AW: Verkaufe meinen Range Rover Supercharged mit Autogas

Moin!

Für Dich ist der Wagen etwa den angeschlagenen Preis wert. Ob er nun für jemand anderen auch soviel Wert ist, dass muss die Zeit zeigen. Also: abwarten.

Bzgl. Verschleißteile: Opel hat mal so schön formuliert Lebenslange Garantie (8 Jahre oder 160tkm). Somit weiß man also in etwa, für welche Lebensdauer die Bauteile an einem Fahrzeug berechnet sind. Wenn ich jetzt entsprechend davon ausgehe, dass demnächst wohl das eine oder andere zu machen ist, dann kann ich mit dem Wagen sicherlich noch viel Spaß haben.

Grüße
Buh

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Um mal qualifiziert klugzuscheissen: Wie kommst Du zu dieser Einschätzung, bei einem Wagen, den Du weder kennst noch gesehen hast?
Da ist weder die Rede von Plural, noch von allgemein gehaltener Meinung.

Du urteilst über einen Wagen, den Du nicht kennst. Deine Schreibe ist geeignet, das angebotene Fahrzeug zu diskreditieren.

Ich finde das unpassend und ehrlich gesagt auch dreist.

Gruß
heppsen

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Hallo, neuer Preis VB 17.500,-

Gruß, Stefan

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...weil ich rein zufällig bei einem Global-Player der Automobilindustrie arbeite, der vom Wasserpumpenlager, über Bandspannrolle, Radlager und komplizierten Motorenelementen alles herstellt, was sich so in einem Auto bewegen kann, und ich somit ein kleines bischen Ahnung habe, wenn ich diesbezüglich was schreibe. Und wenn Du behauptest, daß ein Auto nach über 180tkm keinen nennenswerten Verschleiß aufweist, ist das Augenwischerei allerhöchster Güte. Da hättest Du ja deinen alten 4.4 Benziner ja noch weiterfahren können, war ja quasi dann fast noch ein Neuwagen.

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Also mein alter lm vom 2002 fährt mit 220.000 km immer noch so gut wie damals mit 75 Tkm.

Ausserdem wurden immer alle Reparaturen und Wartungen zeitnah erledigt.

Okay irgendwann kommen Motor und Getriebe an die Verschleißgrenze. Aber es kommt schon drauf an, wie man mit seinen Sachen umgeht.

Ein Hyundia oder Kia wird da sehr wahrscheinlich im Vergleich nicht mehr so gut da stehen...

Sei es drum, den meisten Ärger hat der Wagen bis 120Tkm gemacht.

Mein Tipp, nicht pauschal alles abwerten was man nicht selber gesehen hat.

Vg

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Sehe ich ähnlich .. zumal der Anbieter hier ja auch keine Info darüber gibt welche Verschleißteile bereits ausgetauscht worden sind.
"Globaler-Spieler" hin oder her gut gewartete Verschleißteile halten länger.

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Das wird hier ein Treppenwitz.... Du arbeitest in der Zulieferindustrie und hast deswegen Ahnung. Klar.
Wie auch immer, ich habe nicht behauptet, dass ein Auto bei 180tkm keinen nennenswerten Verschleiß hat.
Es geht auch nicht um meine Behauptungen. Es geht auch nicht darum, dass ich meinen Benziner verkauft habe.
Am allerwenigsten geht es darum, in welchem Zustand er war und warum ich ihn verkauft habe.

Es geht darum, dass DU ohne Detailkenntnis des Fahrzeuges von David Behauptungen über dessen Zustand und Wartungshistorie implizierst,
indem Du die von mir oben zitierten Sprüche bringst.
Darüber habe ich mich gewundert.

Verschleiß hat jedes technische Gerät, aber es gibt eine Methode, davon nicht geärgert zu werden - nennt sich Wartung und Pflege.
Solltest Du als Fachmann eigentlich wissen.

Wie David das bei seinem Wagen hält, weis nur er und derjenige, der sich das Angebit ansieht und Fragen stellt.
Du weist es ganz sicher nicht, ich weis es nicht, wir wissen es wohl alle nicht. Deswegen finde ich solche Kommentare wie oben unpassend.

Gruß
heppsen

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Rauhes Klima hier....Stdavid will doch nur sein Auto verkaufen.

Fragt ihn einfach.

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Ja, typisch heppsen. Ist aber normal, wenn ich mal was schreibe. Das rührt aus einer tief verwurzelten Antipathie gegen mich. Hin und wieder hat er eben mal keine Ahnung und plustert sich auf. Einfach ignorieren. Ist eigentlich das beste.

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Mit der Antipathie hast Du recht.
Woran Du fest machst ich hätte keine Ahnung und würde mich aufplustern musst Du mir zwar nicht erklären, aber es ist wie immer - kommst Du mit Argumenten bei einer sachlichen Diskussion nicht weiter, wirst Du persönlich.
Das ist armselig und peinlich. Schade.

Mich ignorieren hilft da nicht. Ist ja scheinbar Deine Lebenseinstellung andere Leute anzumeiern.

ohne Gruss
heppsen

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Tja heppsen - es ist, wie es ist. Hin und wieder solltest Du Meinungen von anderen, die aus langjährigen Erfahrungen her rühren, einfach mal kommentarlos hinnehmen. Auch wenn es Dir schwer fällt und Dich gegen den Strich bürstet. Auch wenn Du keine Ahnung hast, woher ich meine Erfahrungen aus beruflicher Sicht nehme. Wenn Du hier ständig gegen mich stänkerst - DAS ist armselig und peinlich. Solltest Dich also mal an die eigene Nase fassen. Aber ich denke mal, in dieser Hinsicht wirst Du Dich leider nicht mehr ändern. Schau mal hier:

oder oder ....uuuups....von heppsen nicht kommentiert? Wie kommts? Ist doch meine Rede? Und da sieht man mal ganz deutlich, wie sehr Du Dich auf mich eingeschossen hast. Tja, das ist armselig, mein lieber.

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Wollt ihr mal meine unabhängige Meinung hören?
Ich bin seit 2006 hier angemeldet und selbst in den Zeiten als ich keinen LR hatte, habe ich regelmässig mitgelesen und ....die Klappe gehalten.

stdavid möchte u.a. auch hier sein Auto anbieten. Das ist nur folgerichtig.

Aber mit euren Beiträgen gerät das zur Posse.

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Danke, Hardlight - ein wahres Wort.

Und die beiden Testostertonis sollten bitte
ihre Hahnenkämpfe anderweitig austragen.

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@stdavid
Warum bietest Du den Wagen nicht hier im Marktplatz an?
Wenn ich ein Fahrzeug,oder Teile suchen würde,dann schaue ich zuerst da hinein.
vG Webcamper

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Also ich habe ja vor Kurzem einen RR gekauft. MY 2006, V8 mit 220 tkm auf dem Tacho. Warum? Weil es nur ein Zweitwagen ist, der nicht intensiv genutzt wird. Hund in den Wald schaukeln. Ein wenig erhaben durch die Gegend schweben. Dem V8 lauschen. Einen Touch Youngtimer-Gefühl genießen...
Weil es keine unglaubwürdigen 198 tkm waren. Weil die Historie nachvollziehbar ist. Weil wesentliche Verschleißteile vor kurzem getauscht waren (komplettes Luftfahrwerk, Bremsen inkl. Scheiben). Weil ich einem Sauger V8 noch ein paar Kilometer zutraue. Weil ich dem Verkäufer getraut habe...
Und weil ich den Kaufpreis abgeschrieben habe. Mir bewusst ist, dass ich bei größeren Reparaturen immer die Wahl zwischen weiteren Investitionen oder Abstoßen mit großem Verlust habe.

Jeder, der sich überlegt, ein Fahrzeug dieser Kategorie zu kaufen - und nicht völlig naiv ist - wird versuchen, das Risiko zu minimieren und doch einen Rest in Kauf nehmen müssen.

Hier dem Verkäufer ein undifferenziertes
vor den Latz zu hauen und hinterher zu behaupten, man hätte es ja gar nicht auf dieses Fahrzeug bezogen, finde ich jedenfalls unpassend.

Ich wünsche dem Verkäufer viel Erfolg und finde, dass der Wagen auf den Bildern und laut Beschreibung ziemlich gut dasteht. Was vor Ort zu überprüfen wäre. Grundsätzlich ist es natürlich so, dass die hohen Betriebskosten und der immer noch hohe Anschaffungspreis - im Vergleich mit Fahrzeugen gleichen Alters, die einen ähnlichen Nutzwert aufweisen - den Käuferkreis recht überschaubar werden lassen. Man muss halt schon das Wahre und Schöne lieben. :)