na das ist ja lustig - habe gleich Feierabend - da kommt bestimmt noch einiges bin gespannt - Chips und Bier stehen bereit :-)
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Ölzentrifuge
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robertz
AW: Ölzentrifuge
Täusch Dich mal nicht! Dein Feierabend kommt zwei Tage zu spät. Es ist alles gesagt hier! Schmeiss die Chips in die Tonne und das Bier in den Gulli
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AW: Ölzentrifuge
Jungs - ich glaub´s nicht ... hier gehts um den Deckel der Ölzentrifuge und nicht um eine Druckverschraubung in einem Atomkraftwerk ... ob das Ding mit oder ohne Öl und mit der Hand oder einem Gummihuhn angezogen wurde ist original Sch***egal ... aber man kann aus allem ein magisches Quadrat kreisen ...[ ... das Grauen hat einen Namen ... ]
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AW: Ölzentrifuge
Hei,
meiner Meinung nach, ist der Grund, das die Gewinde vernudeln, ein ganz anderer.
Wie man im ersten Bild sieht, sind im Deckel der Zentrifuge Bohrungen für die Befestigungsschrauben, - mit einem Gewinde.
Schraubt man die Schrauben in den Deckel und weiter runter in das Gehäuse ist die Chance gross, das die, durch den Deckel vorgegebene Gewindeposition der Schraube ,nicht mit dem Gewindeanfang des Gehäuses übereinstimmt.
Also die Schraube kommt ein paar Grad falsch in das untere Gewinde, - und vernudelt. (Bild 2).
Grund für die Gewinde im Deckel, ist der konstruktive Gedanke ,das die Schrauben komplett reingedreht werden und dann der schlankere Schaftanteil der Schraube die Gewindbohrung als Gleitloch benutzt um Kompression zu erzeugen.
Gleichzeitig sollen die Schrauben hierdurch auch nicht rausfallen.
Diese Konstruktion setzt allerdings voraus, das die Schraube beim Rein- und auch Rausdrehen immer in mit dem gewindefreien Schaft im Deckel bleiben.
Das heist beim Rausdrehen muss man den Deckel immer wieder anheben und mitführen, sonst schneidet die Schraube falsch im den Deckel.
Da gibt's ne schöne Nut zum Aufheben am Gehäuse.
Beim Reindrehen müssen die Schrauben entsprechend im Deckel bereits komplett im gewindfreien Schaft "gleiten". Sonst frisst `se.
Hier eine Loesungsvariente:
Stehbolzen und Gewinde im Deckel ueberbohrt.
Grüße aus dem Norden
ChristophZuletzt geändert von Tjelta; 25.09.2015, 23:09.
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AW: Ölzentrifuge
Großen Dank
an Christoph für diese reichbebilderte deutsche Verbesserung und Änderung einer englischen Konstruktion einer gewollten SOLLBRUCHSTELLE !
Jetzt hast Du aber den Leuten in Solihull das Ersatzteilgeschäft gründlich verdorben.
Das gesamte Gehäuse des Rotationsölfilters erneuert der Freundliche gern komplett (nicht nur 2 Schrauben) und hat damit eine nicht versiegende, lukrative Einkommensquelle, so ähnlich wie mit dem Lichtschalter, der schon in unzähligen Defendern verschmort ist und der genuin 100-fach mehr kostet, als im Elektrik- und Elektronik-Handel.
Mit ölig rotierendem Gruß
D.
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