Guten Abend zusammen,
ich bin auf der Suche nach einem Defender 110 mit 7 Sitzen. Ich bin mir aber nicht sicher welchen ich kaufen sollte.
Ich habe vor mit dem Wagen auch meinen Alltag zu bewältigen. Unter der Woche ca. 50km am Tag am WE ab und zu normal aber nicht mehr als ca. 150km-300km. Urlaub geht es dann aber schon gern mal weiter weg. Letztes Jahr zB. mit unseren Touren nach Sizilien 4800km.
Ich habe eine echt beschissene Autokarriere hinter mir.
Yaris Toyota bei 140000km Zylinderkopf.
VW Polo Kombi 130000km Zylinderkopf.
VW Touran (4 Jahre alt) 4 Jahre alt bei 151000 km Zylinderkopf.
Ich such etwas robustes mit viel Platz.Etwas das uns nicht im Stich lässt. Auf Schnickschnack kann ich voll verzichten. Ich geh extrem viel campen und oft bedaure ich das ich keine Wagen habe der auch gut über erbärmliche Straßen und weg kommt. Und immer wenn ich diesen Wagen sehe schaue ich diesem fast verliebt hinterher :).
Bin dann also letzte Woche auch das Auto gefahren und meine Frau auch. Und der Defender gefällt ihr total. Mir sowieso. Was für ein Fahrgefühl!
Das Fahrzeug das wir zur Probe gefahren sind war ein Defender 110. Er sah sehr ordentlich aus. Der Händler würde
mir auch 1 Jahr Garantie geben. ABS hat der Defender leider nicht. Wie seht ihr das it dem ABS? Ich bin ein sehr ruhiger und gelassener Fahrer.
Unter der Fußmatte des Beifahrers ist es allerdings nass gewesen. Die Autos stammen aus Spanien aus dem Leasing.
TD4 od. TD5 keine Ahnung. Wo liegt der Unterschied, und gibt es da auch einen für mich?
Ich plane nur selten 1-2 * jährlich einen Anhänger zu ziehen.
Das Fahrzeug um das es hier geht:
Defender 110 Station Wagon E
122PS
2,4l Motor 6 Gang
7 Sitze
Anhängerkupplung
Seilwinde(benötige ich eig. nicht)
Laufleistung 41tkm
neue Bereifung (Standardreifen)
1 Jahr Garantie mit 100% übernahm auf Arbeitszeit und Material (außer Verschleißteile)
Aufbereitet
TÜV neu
kein ABS
Klima(benutze ich nicht brauche ich nicht)
Fahrgestellnummer: SALLDHMS8BA410674
Preis: 27.500€
Untersetzung hat sich leicht schalten lassen. Differenzialsperre ging leicht rein und auch wieder raus. Lampe an Lampe aus.
Keine besondere Rauchentwicklung beim Start des Motors. Der Motor hört sich sehr angenehm an es waren keine Nagelgeräusch zu hören. Auch während der Fahrt durchgehend normal. Beschleunigung würde ich sagen gut. Also besser als erwartet. Alle Gänge haben sich gut und leicht schalten lassen. Während der Fahrt oder sonst habe ich kein klackern beim schalten hören können. Alles ruhig. Untenrum habe ich den Wagen angeschaut. Sah alles trocken aus. Konnte keine Rost an der Karosserie entdecken. Auch keine blasen. Kratzer oder Dellen am Rahmen konnte ich keine entdecken. Die Seilwinde sieht gut benutzt aus. Das Lenkrad hatte geringes Spiel. 1-1,... cm.
Was meint ihr?
Ich hoffe wirklich das mir jemand helfen kann. Ich bin so ein schlechter Autokäufer.
Beste Grüße
ich bin auf der Suche nach einem Defender 110 mit 7 Sitzen. Ich bin mir aber nicht sicher welchen ich kaufen sollte.
Ich habe vor mit dem Wagen auch meinen Alltag zu bewältigen. Unter der Woche ca. 50km am Tag am WE ab und zu normal aber nicht mehr als ca. 150km-300km. Urlaub geht es dann aber schon gern mal weiter weg. Letztes Jahr zB. mit unseren Touren nach Sizilien 4800km.
Ich habe eine echt beschissene Autokarriere hinter mir.
Yaris Toyota bei 140000km Zylinderkopf.
VW Polo Kombi 130000km Zylinderkopf.
VW Touran (4 Jahre alt) 4 Jahre alt bei 151000 km Zylinderkopf.
Ich such etwas robustes mit viel Platz.Etwas das uns nicht im Stich lässt. Auf Schnickschnack kann ich voll verzichten. Ich geh extrem viel campen und oft bedaure ich das ich keine Wagen habe der auch gut über erbärmliche Straßen und weg kommt. Und immer wenn ich diesen Wagen sehe schaue ich diesem fast verliebt hinterher :).
Bin dann also letzte Woche auch das Auto gefahren und meine Frau auch. Und der Defender gefällt ihr total. Mir sowieso. Was für ein Fahrgefühl!
Das Fahrzeug das wir zur Probe gefahren sind war ein Defender 110. Er sah sehr ordentlich aus. Der Händler würde
mir auch 1 Jahr Garantie geben. ABS hat der Defender leider nicht. Wie seht ihr das it dem ABS? Ich bin ein sehr ruhiger und gelassener Fahrer.
Unter der Fußmatte des Beifahrers ist es allerdings nass gewesen. Die Autos stammen aus Spanien aus dem Leasing.
TD4 od. TD5 keine Ahnung. Wo liegt der Unterschied, und gibt es da auch einen für mich?
Ich plane nur selten 1-2 * jährlich einen Anhänger zu ziehen.
Das Fahrzeug um das es hier geht:
Defender 110 Station Wagon E
122PS
2,4l Motor 6 Gang
7 Sitze
Anhängerkupplung
Seilwinde(benötige ich eig. nicht)
Laufleistung 41tkm
neue Bereifung (Standardreifen)
1 Jahr Garantie mit 100% übernahm auf Arbeitszeit und Material (außer Verschleißteile)
Aufbereitet
TÜV neu
kein ABS
Klima(benutze ich nicht brauche ich nicht)
Fahrgestellnummer: SALLDHMS8BA410674
Preis: 27.500€
Untersetzung hat sich leicht schalten lassen. Differenzialsperre ging leicht rein und auch wieder raus. Lampe an Lampe aus.
Keine besondere Rauchentwicklung beim Start des Motors. Der Motor hört sich sehr angenehm an es waren keine Nagelgeräusch zu hören. Auch während der Fahrt durchgehend normal. Beschleunigung würde ich sagen gut. Also besser als erwartet. Alle Gänge haben sich gut und leicht schalten lassen. Während der Fahrt oder sonst habe ich kein klackern beim schalten hören können. Alles ruhig. Untenrum habe ich den Wagen angeschaut. Sah alles trocken aus. Konnte keine Rost an der Karosserie entdecken. Auch keine blasen. Kratzer oder Dellen am Rahmen konnte ich keine entdecken. Die Seilwinde sieht gut benutzt aus. Das Lenkrad hatte geringes Spiel. 1-1,... cm.
Was meint ihr?
Ich hoffe wirklich das mir jemand helfen kann. Ich bin so ein schlechter Autokäufer.
Beste Grüße
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