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nicht bei mir, aber beim Lighty meines Schwagers ist gestern der Motor während der Fahrt ausgegangen. Nach Überbrückung lief er wieder..aber als er Gas geben wollter ist er wieder ausgegangen und nicht wieder an. :(
O.k. wir haben ihn nach Hause geschleppt und an das Batterie-Ladegerät gehängt.....heut morgen noch nicht´s von ihm gehört.
1. Ferndiagnose - kann Lichtmaschinen defekt sein ?
2. Ferndiagnose - Kontakte geben nichts weiter ?
Ansatz zur Schadenssuche: Erst mal die Batterie aufladen und die Lichtmaschine duchmessen....
...sind wir auf den richtigen Weg??? Liebe Gemeinde vielen Dank im voraus für Vorschläge...
Noch ein Tip, der bei mir paßt:
Ich habe eine Sicherung, die den Wagen sofort stillegt, wenn sie durchbrennt. Warum das der Vorbesitzer so gemacht hat, keine Ahnung, aber der Wagen geht dann sofort aus: Motor aus, Licht aus, Warnblicker aus, nix geht mehr.
Letztens hatte die Sicherung nur noch losen Kontakt, der Wagen ging einfach aus, im Stand sprang er aber wieder an, da der Kontakt wieder da war. Nachgesehen, und richtig, die Sicherung war durch, hatte aber doch noch ab und zu Kontakt. Solltet Ihr also gar nichts anderes finden, dann schaut auch auf die Sicherungen. Meins muß ich irgendwann auch mal umbauen, damit wenigstens das Warnblinklicht dann noch funktioniert.
Hi Peter,
vielen Dank, werden mal "Verkäufer" fragen ob so was verbaut ist (ich hab bei meiner Feuerwehr auch so ein Hauptschlüssel) Ulf = Verkäufer hatte seiner Zeit aber nicht gesagt, ggf. vergessen.
Kommt auf die Liste...Danke :]
Hi Knut,
klingt ähnlich meinem problem mit meinem lighty letztens, ich muss Spucki zustimmen es lag am Sprit, bzw am dreck im vergaser, der die düsen zumacht, am motorrad wars letztens wasser in der Schwimmerkammer. schraub die mal ab und guck nach wies da so aussieht. ansonsten beschreib mal das problem genauer
andreas aus berlin 8)
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
O.K. erst mal vielen Dank...
Ergebnisbericht:
Defekte Lichtmaschine.... Ursache ???? die Kontrollleuchte ist o.k. - auch die kann wohl den Ausfall bzw. den Stromtransport bei Defekt unterbrechen - also nach Durchmessung ist tatsächlich die LiMa put ;(
ich hatte sowas vor einigen tagen erst erlebt.
stieg mit meiner frau wieder in die "betty" ein, und sie muß wohl mit ihren füssen was gemacht haben.
ich jedenfalls den schlüssel rein, rumgedreht und die kontrollampen bleiben aus. was jetzt? kein strom mehr? dann hilft ankurbeln ja sicher auch nichts. aber - heureka! - die füsse. war doch nicht meine frau an den batterie-hauptschalter gekommen? sie hatte den einfach ausgeschaltet. nato-knochen rein - und alles war ok. dabei stellte ich fest, daß der auch einen "fast"-wackelkontakt hat, nur ein bischen nach links gedreht und der kontakt ist offen.
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