Hallo Freunde,
nach 10 Jahren Freelander 1 (Bj. 1998) und 295.000 km mußte ich ihn in den Ruhestand schicken. Im Großen und Ganzen war er mir ja treu, allerdings hatte mir schon vor ein paar Jahren eine festsitzende Visco das Verteilergetriebe zerstört, so daß ich ihn anschließend nur noch als 2WD gefahren habe. Auch den ominösen Wassereintritt hinten habe ich nie beseitigen können. Zudem ist im Frühjahr die Airco ausgefallen und neues Kühlmittel half nicht, also irgend etwas ernsteres. Nun stand auch noch die jährliche APK an (das ist der TÜV hier in den Niederlanden) und dazu eine große Wartung mit z.B. Zahnriemenwechsel und einem neuen Satz Reifen. Die anstehenden Kosten wollte ich dann doch lieber in ein jüngeres Auto inverstieren.
Die Suche war relativ einfach: Max. Budget, Bj. 2006 (wegen der grünen Plakette) oder neuer, Benziner, max. 140.000 km und 4WD in einem Umkreis von 30 km rund Eindhoven-NL (ich wohne dort), das Finden schon schwieriger, nämlich gleich null ... Mir ist dann (mehr oder weniger zufällig durch einen Besuch bei einem Händler) ein Suzuki Grand Vitara über den Weg gelaufen.
Super (Scheckheft) gepflegt, ein Vorbesitzer, 136.000 km, Bj. 2006, 2,0 l Benziner, 6 Monate Garantie (BOVAG). Na, da hat sich ja doch einiges in der Technik getan. Durch den Händler wurde eine große Wartung durchgeführt, neue Reifen und neue Batterie, sowei komplett gereinigt (Innen, außen, Motor). Kleine Mängel wurden sofort behoben: linke Kotflügelverkleidung war vorne lose und hat sich dann am Rad durchgescheuert, wurde ersetzt. Kurzschluß in der Anhängerkupplung beseitigt. Mit der Frage nach der richtigen Vorgehensweise von kleinen Lackschäden (ich hatte so 10 kleine Stellen gefunden) bei Abgabe zur Erneuerung der Kotflügelverkleidung, hatten sie mir die Stellen kostenlos repariert und mir noch einen Set zur Lackreparatur (ebenfalls kostenlos) mitgegeben, das nennt man Service!
Mit dem 4WD bin ich sehr zufrieden: permanent 46/54, sperrbar zu 50/50 und 1:2 reduzierbar. Verbrauch liegt bei 10,5 l/100km, wie bei meinem Freelander auch und das bei Tagfahrlicht und autom. Klima.
Vor Kurzem einen kleinen "Offroad"-Test gemacht, wobei ich zuerst die Wegbeschaffenheit erkundet hatte und dann meine Freundin fahren ließ, damit ich ein paar Fotos machen konnte.
Der Grand Vitara ist da ohne Probleme, wie auf Schienen, duchgefahren. Hier der Link zu den Bildern:
Warum wurde es kein Freelander? Die Technik der Visko-Kupplung fand ich nicht gut und die herunterfahrende Heckscheibe beim Öffnen der Hecktür hat mich gestört ... und ich probiere gerne etwas anders, darum habe ich jetzt als Navi ein Garmin und kein TomTom ...
Gruß an alle und auch Danke wegen der vielen Tips, die ich hier aus dem Forum bekommen konnte :vD
Gerd
nach 10 Jahren Freelander 1 (Bj. 1998) und 295.000 km mußte ich ihn in den Ruhestand schicken. Im Großen und Ganzen war er mir ja treu, allerdings hatte mir schon vor ein paar Jahren eine festsitzende Visco das Verteilergetriebe zerstört, so daß ich ihn anschließend nur noch als 2WD gefahren habe. Auch den ominösen Wassereintritt hinten habe ich nie beseitigen können. Zudem ist im Frühjahr die Airco ausgefallen und neues Kühlmittel half nicht, also irgend etwas ernsteres. Nun stand auch noch die jährliche APK an (das ist der TÜV hier in den Niederlanden) und dazu eine große Wartung mit z.B. Zahnriemenwechsel und einem neuen Satz Reifen. Die anstehenden Kosten wollte ich dann doch lieber in ein jüngeres Auto inverstieren.
Die Suche war relativ einfach: Max. Budget, Bj. 2006 (wegen der grünen Plakette) oder neuer, Benziner, max. 140.000 km und 4WD in einem Umkreis von 30 km rund Eindhoven-NL (ich wohne dort), das Finden schon schwieriger, nämlich gleich null ... Mir ist dann (mehr oder weniger zufällig durch einen Besuch bei einem Händler) ein Suzuki Grand Vitara über den Weg gelaufen.
Super (Scheckheft) gepflegt, ein Vorbesitzer, 136.000 km, Bj. 2006, 2,0 l Benziner, 6 Monate Garantie (BOVAG). Na, da hat sich ja doch einiges in der Technik getan. Durch den Händler wurde eine große Wartung durchgeführt, neue Reifen und neue Batterie, sowei komplett gereinigt (Innen, außen, Motor). Kleine Mängel wurden sofort behoben: linke Kotflügelverkleidung war vorne lose und hat sich dann am Rad durchgescheuert, wurde ersetzt. Kurzschluß in der Anhängerkupplung beseitigt. Mit der Frage nach der richtigen Vorgehensweise von kleinen Lackschäden (ich hatte so 10 kleine Stellen gefunden) bei Abgabe zur Erneuerung der Kotflügelverkleidung, hatten sie mir die Stellen kostenlos repariert und mir noch einen Set zur Lackreparatur (ebenfalls kostenlos) mitgegeben, das nennt man Service!
Mit dem 4WD bin ich sehr zufrieden: permanent 46/54, sperrbar zu 50/50 und 1:2 reduzierbar. Verbrauch liegt bei 10,5 l/100km, wie bei meinem Freelander auch und das bei Tagfahrlicht und autom. Klima.
Vor Kurzem einen kleinen "Offroad"-Test gemacht, wobei ich zuerst die Wegbeschaffenheit erkundet hatte und dann meine Freundin fahren ließ, damit ich ein paar Fotos machen konnte.
Der Grand Vitara ist da ohne Probleme, wie auf Schienen, duchgefahren. Hier der Link zu den Bildern:
Warum wurde es kein Freelander? Die Technik der Visko-Kupplung fand ich nicht gut und die herunterfahrende Heckscheibe beim Öffnen der Hecktür hat mich gestört ... und ich probiere gerne etwas anders, darum habe ich jetzt als Navi ein Garmin und kein TomTom ...
Gruß an alle und auch Danke wegen der vielen Tips, die ich hier aus dem Forum bekommen konnte :vD
Gerd
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