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Tankuhr Innenleben Fragen zu Details

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    Tankuhr Innenleben Fragen zu Details

    Frage an das kompetente Forum:
    Ich habe eine Tankuhr (PRC7313) geöffnet und stoße auf ein mir rätselhafte Detail und bitte höflichst um Aufklärung.
    Es geht um den "Gummistöpsel" mit Kern im Inneren etwa bei 12 h.
    Innenseitig ist ein rundes Gummiplättchen an die Rückseite der Tankuhr geklebt? jedenfalls hält es dort.
    Darauf liegt mit seiner glatten, geschlossenen Rückseite ein hohles Gummiteilchen.
    Auf der Vorderseite dieses Teilchens gibt es eine runde Öffnung in welche eine unmagnetisches / nicht durch Magnet angezogene kleine Metall-?/Keramik-? wohl keine Kunststoff-? vielleicht Graphit?- (sieht aus wie gegossen, ist leicht)? -Ronde steckt.

    Mir sind die Teile nach der Öffnung entgegengekommen, ohne das ich mir über die originale Lage sicher bin. Habe ich das trotzdem so richtig beschrieben?

    Dieser Stöpsel hält wohl nur durch Klemmung zwischen Rückwand und Ziffernblatt. Der Kern im Stöpsel ist in jeder Richtung lose.

    Dient der Kern im Stöpsel einer Feinjustierung der Nullstellung oder so?

    Oder soll er in Verbindung mit dem Magnetfeld (bei Betrieb) vor Störeinflüssen schützen?

    Oder was? Ich bin ratlos! Welcher Pfiffikus hat die Lösung?


    Thomas
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    Zuletzt geändert von Betontom; 03.09.2015, 15:26. Grund: sachlich ergänzt um Graphit

    #2
    AW: Tankuhr Innenleben Fragen zu Details

    Das hat da ein Spaßvogel reingefummelt damit wir hier was zu rätseln haben:)

    Im Ernst: Keine Ahnung, aber ich bin ehrlich gespannt auf die Erklärung! Irgendein Wissender wird uns hoffentlich aufklären.

    Neugierige Grüße

    Martin

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      #3
      AW: Tankuhr Innenleben Fragen zu Details

      für mich sieht das eher wie ein vibrationsdämpfer aus .die Befestigung der spuleneinheit ist ja exzentrisch und könnte das ding auf seiner Grundplatte wackeln.also eine art federung mit massendämpfer.

      Kommentar


        #4
        AW: Tankuhr Innenleben Fragen zu Details

        @erik

        Vibrations- und Massendämpfer? Ist soviel Aufwand sinnvoll und nötig?

        Ich gebe zu bedenken: Die kleine Ronde ist leicht und liegt lose in jede Richtung im Gummistöpsel. Wie trägt sie dann zum Massenausgleich bei Vibrationen bei?

        Zudem liegt der Spulenkörper, eben die Hauptmasse, genau zwischen den beiden Befestigungsschrauben, wenn auch beides exzentrisch. Vibrieren könnte da nur die obere Hälfte des Ziffernblattes.

        Jedenfalls ein interessanter und bedenkenswerter Aspekt von Dir!

        Thomas
        Zuletzt geändert von Betontom; 04.09.2015, 14:10. Grund: Nachtrag sachlicher Grund

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