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Verteilergetriebe defekt

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    #1

    4.6 V8: Verteilergetriebe defekt

    Hallo zusammen,

    nachdem ich eure Tipps für meinen hängenden Dachhimmel verdaut habe, jetzt ein neues – vermutlich ziemlich teures-Problem. Ich mag meinen Range, ob er mich mag, scheinbar nicht :-)


    Ich bin mir fast sicher, dass meine Kette vom Verteilergetriebe gelängt ist.:(

    In Fahrstufe 2 und 3 geht es nur mit vorsichtigem gasgeben vorwärts, bei Regen auch bei D, sonst knallt/rattert es herzzerreißend.

    Ist aber eine reine Ferndiagnose von mir auf Grund von Posts hier im Forum.

    Die Kette habe ich bei Island 4x4 für rund € 360.-, gefunden. Nur wer baut mir sowas im Raum HD für einen überschaubaren Preis ein?

    Gruß
    David
    Stichworte: getriebe, range rover p38, verteilergetriebe
    #2
    für 420 uro bekommst Du da Verteiler als austausch in uk....

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      #3
      AW: Verteilergetriebe defekt

      ok aber wo nur in UK. Hast Du eineeMailadresse oder Link zum Anbieter?

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        #4
        AW: Verteilergetriebe defekt

        hier: www.ashcroft-transmissions.co.uk

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          #5
          AW: Verteilergetriebe defekt

          Hallo David,
          solange das VTG defekt ist, solltes Du Deinen Range auf keinen Fall mehr fahren. Ansonsten kann das Automatikgetriebe beschädigt werden. Und das wird dann richtig teuer.
          Beim Rave müsste auch das Overhaul-Manual für das Borg-Warner VTG dabei sein. Zumindest kann man es im Netz runterladen. Im Prinzip kann damit jeder Kfz-Meister die Kette tauschen. Allerdings trauen sich die meisten das nicht bzw. wollen keine Garantie übernehmen. Der "Freundliche" tauscht auch nur das gesamte VTG aus.

          Viele Grüße
          Herry

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            #6
            AW: Verteilergetriebe defekt

            Bevor Du das Verteilergetriebe tauscht, würde ich kurz den kleinen Stellmotor auf der rechten Seite
            des Getriebes prüfen, ob er richtig arbeitet. Wenn ich mich richtig erinnere, da war ich zum Nachhilfeunterricht
            bei Carsten ��, ist dieser mit 2Schrauben befestigt und kann nach Lösen einfach herausgezogen werden. Dieser
            Motor schaltet das Getriebe um auf Berg-oder Sportmodus. Als ich meinen Dicken vor 5 Jahren gekauft habe, hat
            Das Getriebe auch gerattert, allerdings ohne Vortrieb. als Übeltäter hat Carsten diesen Schalter lokalisiert.

            Grüße
            Manfred
            .mit den iPad Fehlern im Text müsst Ihr Leben..........

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              #7
              AW: Verteilergetriebe defekt

              Zitat von brooklands Beitrag anzeigen
              Bevor Du das Verteilergetriebe tauscht, würde ich kurz den kleinen Stellmotor auf der rechten Seite
              des Getriebes prüfen, ob er richtig arbeitet. Wenn ich mich richtig erinnere, da war ich zum Nachhilfeunterricht
              bei Carsten ��, ist dieser mit 2Schrauben befestigt und kann nach Lösen einfach herausgezogen werden. Dieser
              Motor schaltet das Getriebe um auf Berg-oder Sportmodus. Als ich meinen Dicken vor 5 Jahren gekauft habe, hat
              Das Getriebe auch gerattert, allerdings ohne Vortrieb. als Übeltäter hat Carsten diesen Schalter lokalisiert.

              Grüße
              Manfred
              .mit den iPad Fehlern im Text müsst Ihr Leben..........
              Hallo Manfred,

              also ich habe Vortrieb. Nur beim starken Gasgeben rattert es, auch bei nasser Strasse. Sonst absolut unauffällig. Und das es sich um mein Verteilergertiebe handelt welches Probleme macht ist eine Diagniose auf Grund von Berichten hier im Forum.

              Gruß David

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                #8
                AW: Verteilergetriebe defekt

                Zitat von brinki Beitrag anzeigen
                hier: www.ashcroft-transmissions.co.uk
                Danke für den Link.
                Finde da aber nur Einzelteile. werde aber mal eine Email hinsenden und fragen wie es läuft mit dem Austausch.

                Gruß
                David

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                  #9
                  AW: Verteilergetriebe defekt

                  Hi Manfred,

                  hatte ich grade vergessen zufragen:

                  Wie, sofern möglich,erreiche ich Carsten? Ggf. könnte er mir ja noch ein paar Tipps geben bevor ich den Range zerlege bzw in diesem Fall zerlegen lassen werde...

                  Gruß
                  David

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                    #10
                    AW: Verteilergetriebe defekt

                    Schaue mal nach Ariane44, ist aber beruflich viel unterwegs.

                    Grüße
                    Manfred

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Verteilergetriebe defekt

                      Zitat von brooklands Beitrag anzeigen
                      Schaue mal nach Ariane44, ist aber beruflich viel unterwegs.

                      Grüße
                      Manfred
                      Hallo Manfred,

                      Supi werde ich anpingen

                      Gruß
                      David

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                        #12
                        AW: Verteilergetriebe defekt

                        Moin!

                        Ich habe noch ein Verteilergetriebe hier rumliegen. Zustand: Vor dem Ausbau lief die Kiste noch. Mach mir ein Angebot :-)

                        Gruß

                        Carsten
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          AW: Verteilergetriebe defekt

                          Hi Carsten,

                          danke für das Angebot.
                          Nächsten Donnerstag kommt der Range in eine freie LR-Werkstatt. Danach werde ich genau wissen welcher Defekt vorliegt. Sollten sich meine Vermutungen bestätigen, melde ich mich bei Dir nochmal.

                          Gruß
                          David

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                            #14
                            AW: Verteilergetriebe defekt

                            so hab jetzt die Diagnose. Die Visko defekt. Meine Werkstatt sagt Teilekosten für das Verteilergetriebe inkl. Visko aus GB € 1500.- zzgl Arbeit.
                            Dieses Jahr hat mein Range Bj 98 einen Luftkompressor und eine Kipphebelachse gebraucht. Kompressor ok, ist ja auch alt, Kipphebel verstehe ich nicht und Getriebe? 150tKm ohne Anhänger oder Gelände.

                            Ich muss dringend mehr und besser Schrauben lernen sonst frist er meinen Geldbeutel scheller als er Benzin verbrennt...

                            Gruß
                            David

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                              #15
                              AW: Verteilergetriebe defekt

                              Zitat von Herry Beitrag anzeigen
                              Hallo David,
                              solange das VTG defekt ist, solltes Du Deinen Range auf keinen Fall mehr fahren. Ansonsten kann das Automatikgetriebe beschädigt werden. Und das wird dann richtig teuer.
                              Beim Rave müsste auch das Overhaul-Manual für das Borg-Warner VTG dabei sein. Zumindest kann man es im Netz runterladen. Im Prinzip kann damit jeder Kfz-Meister die Kette tauschen. Allerdings trauen sich die meisten das nicht bzw. wollen keine Garantie übernehmen. Der "Freundliche" tauscht auch nur das gesamte VTG aus.

                              Viele Grüße
                              Herry
                              würde diesen rat folgen.... klallende geräusch hört sich an wie kette die über die zähne springt... das kann ein zeit gut gehn, kann auch gleich beim ersten mal falsch gehen.... wenn es falsch geht knallt die OVC kupplung im automatikgetriebe raus, und dann kostet es wirklich geld.

                              Als ich mein offroader der erste mal benutzen wollte hat's knallende geräusche gegeben wenn ich ihm auf der anhänger gefahren habe.. dachte auch es kam vom viscodiff.. 2 tage im gelände spielen, jedes mal wenn ich etwas kräftiger ziehen wollte diese knallgeräusche, und dann plötzlich kin antrieb mehr, könnte nur noch im "R"und im "1" wegfahren.

                              OVC kupplung ist etwa 400 euro, und getriebe gleich überholt....

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