AW: Bin ich sauer

... - knapp unter 5 Jahren oder schon drüber? Original-Land-Rover-Garantie-Verlängerung? Bei einer Gebrauchtwagengarantie gelten deren Bestimmungen ab einem halben Jahr nach Abschluss des Vertrages, bis dahin hast Du den gesetzlichen Gewährleistungsanspruch gegen den Händler.


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Bin ich sauer

Nun ja, die gesetzliche Gewährleistung ist vor drei Jahren abgelaufen - die Land Rover Garantie ebenfalls vor zwei Jahren.

Die Vakuumpumpe wurde aufgrund der zusätzlichen "Gebrauchtwagengarantie" ersetzt. Nicht auf irgendeine "Land Rover Garantie".

Nun um beruft er sich darauf, dass er sich im letzten der sechs Jahre der Land Rover Rostgarantie befindet. Diese ist jedoch mit Auflagen verknüpft, wie die jährliche Rostschutzkontrolle durch einen autorisierten Land Rover Servicepartner. Diese ist offensichtlich nicht erfolgt. Der Wagen war bei irgendeiner freien Werkstat im Service. Der Garantieanspruch ist verfallen.

Ich halte diese Auflage für nicht unangemessen, denn die 6 Jahre Rostgarantie sind (a) freiwillig und (b) eigentlich auf Durchrostungen beschränkt. Und selbstverständlich ist Land Rover bestrebt, die Kosten einzudämmen durch jährliche Überprüfungen. Ansonsten könnte ein kleiner Lack-Defekt, welcher anfänglich noch preiswert zu beheben gewesen wäre,unbehandelt innerhalb sechs Jahren sich zu einem kapitalen und teuren Rostschaden entwickeln.

Das Ganze ist nicht geheim, sondern öffentlich nachzulesen und wird in dieser Form von jedem Hersteller identisch praktiziert. Die Einschränkung, dass diese Überprüfung nur von einem von Land Rover autorisierten Betrieb durchgeführt werden darf und elektronisch hinterlegt werden muss, ist zulässig und nicht ungewöhnlich.

Im Übrigen hat diese "Rostgarantie" noch mehr Auflagen. Sollte der Servicepartner z.B. einen kleinen Kratzer bis zum Blech bei der jährlichen Kontrolle feststellen, musst Du diesen auf eigene Kosten dort ausbessern lassen - ansonsten verfällt die Rostgarantie. Denn der Kratzer könnte sich ja später zur Durchrostung entwickeln. Du bist also zur Schadensbegrenzung verpflichtet.

In diesem Sinne - ist ärgerlich - aber plausibel.

Fred, bei dem im sechsten Jahr der aufgeblühte Scheibenrahmen und ein paar andere Sachen einwandfrei und kostenlos neu lackiert wurden. War aber auch jedes Jahr brav und pünktlich beim Service. Und im Serviceheft sind lauter Stempel mit Lamd Rover Logos.

P.S. Verklage doch den Verkäufer. Er muss 12 Monate gesetzliche Gewährleistung bieten. Aber wahrscheinlich waren die Roststellen schon beim Verkauf vorhanden und Dir auch bekannt. Dann Pech.

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So, zwei Bilder

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AW: Bin ich sauer

Wie viel Kohle versenkt man denn dann über die Jahre beim Landrover-Servicemann. Kann man sich dafür nicht zig Scheibenrahmen selber neu verbauen??

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Das hast Du recht. Die reine Inspektion kostet 300-400 Euro. Kann man einfach weglassen oder bei jemand anders machen lassen zum halben Preis.
Falls ich sie weglasse, könnte halt die Karre verrecken und bei jemand anders machen lassen - vielleicht zum halben Preis und dafür auf die Garantie verzichten.

Und allein in der erweiterten Garantie habe ich bestimmt Arbeiten im Wert von 3-4.000 Euro erhalten. Also waren die Inspektionen umsonst.

Man könnte natürlich auch damit leben, dass die eine oder andere Stelle rostig ist, das Lenkgetriebe leckt, die Vakkumpumpe undicht ist, die Steckachsen Spiel haben etc. Wenn man will.

Der Scheibenrahmen alleine kostet wahrscheinlich nicht viel. Aber: es muss das Dach ab; die Windschutzscheibe raus; lackiert und alles wieder zusammengebaut werden. Wenn man sowas öfter macht und geübt hat: 1-2 Tage Arbeit. Also auf jeden Fall vierstellig.

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Wenn das auf den Bildern allles ist, frage ich mich ernsthaft worüber man hier diskutiert?
Für die 20 EUR würde ich auch alle Werkstätten, Land Rover und den Vorbesitzer verklagen. Das Bracket sieht nicht seit gestern so aus, das hat man schon über viele Monate nichts gemacht.

Die Aluguß Halterungen gammeln, ist so alt bekannt wie der Defender. Da hilft keine Vorsorge von innen im Rahmen!
Kauf die die aus Edelstahl von YRM oder die von Paddock http://www.paddockspares.com/billet-...kets-pair.html Das kostet weniger wie der Sprit zum Händler und dauert 3 Minuten ...

Für die Niete nimm etwas Cola und rubbel es weg oder tausche Sie aus.

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.... natürlich habe ich die beiden Stellen beim Kauf gesehen. Wie die Vakuumpumpe repariert wurde, wies mich der Freundliche darauf hin, das dieses ein Fall für die Durchrostungsgarantie ist. Zeitraum 6 Jahre. Jetzt beginnt der Stein zu rollen. 20,-- Euro ?????

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Und was macht er mit dem Blech,dessen Lack von dem Niet aus unterwandert ist?

AW: Bin ich sauer

schleifen, spachteln, schleifen, ... lackieren. Von einer Durchrostung noch 10 Jahre entfernt.

AW: Bin ich sauer

Den Winschutzscheibenhalter findest Du auf einem Lanrover-Flohmarkt für nen Zehner in der Grabbelkiste. Kannst deinen auch einfach abschrauben, sandstrahlen und mit der Sprühdose lackieren. Die Seitenwandgeschichte kann der Freundliche auch nicht dauerhaft lackieren, weil der Grund für die Korrosion hinter dem Karosserieblech steckt, die stählerne C-Säule nämlich. Das kommt immer wieder.

AW: Bin ich sauer

Es gibt auch eine Lackgarantie.
Kein Wunder,dass Defender so mangelhaft zusammengenagelt werden können.

AW: Bin ich sauer

Die Gründe warum das mit der Garantie ausscheidet wurde oben schon genannt.

AW: Bin ich sauer

Ob das ausscheidet wird sich noch zeigen.
Jedenfalls kein Grund jemanden blöd anzumachen,
weil er Garantieansprüche durchsetzen möchte.

AW: Bin ich sauer

Das ist der springende Punkt. Wenn der Verkäufer bei Kauf zugesagt hat, dass diese Mängel im Zuge der LR-Garantie für den Käufer kostenlos behoben werden, dann ist er in der Pflicht. Wenn man in der Lage ist das zu beweisen.

Ansonsten weiterhin auf Kulanz hoffen oder selber machen (lassen) was häufig sowieso qualitativ die bessere Wahl ist.

AW: Bin ich sauer

Na ja. Nur wenn es schriftlich im Kaufvertrag steht. Mündliche Nebenabreden gelten nicht. So steht es zumindest in jedem normalen Kaufvertrag.

Ansonsten informiert man sich als mündiger Verbraucher und Käufer einer recht teuren Sache, über den Unterschied zwischen Gewährleistung und freiwilliger Herstellergarantie. Die Schuldrechtsreform gibt es in Deutschland ja erst seit 1.1.2002.

Überblick: http://www.meinauto.de/neuwagen-garantie/

Im übrigen, Caruso, Land Rover bietet zwar eine Lackgarantie - aber nur für drei Jahre.



Land Rover ist - mit Ausnahme der koreanischen Hersteller - ohnehin einer der großzügigen Fahrzeughersteller, was Garantie betrifft. Wer (wie ich) BMW fährt, lebt mit dem latenten Risiko, dass es dort gar keine Garantie gibt. Zum Glück wird das bei BMW sehr kulant gelebt - aber einen Rechtsanspruch hat man nicht.

Fred.