Hallo Gemeinde,
nachdem ich anfangs vermutete, dass der Anlasser bei meinem 300Tdi, wenn warm klemmt hat er das heute auch im kalten Zustand gemacht. Der Magnetschalter schaltet nicht, er rückt nicht ein. Kann er klemmen?
Hab den Anlasser vor einiger Zeit ausgebaut und begutachtet, sah m.E. recht neu aus und wies auch keine Verschleissspuren auf.
Den Magnetschalter hatte ich seinerzeit nicht demontiert aber alle Kabelverbindungen incl. Masse gelöst, gereinigt
und neu montiert. Dann war wieder ne Zeit lang Ruhe.
Macht es Sinn, den Magnetschalter auszulöten und auszubauen, er scheint mir der Schuldige zu sein. Oder kann ich
daran sowieso nix reparieren und muss mir nen neuen Anlasser kaufen?
Hatte vor einiger Zeit schoneinmal einen Fred zu diesem Thema gestartet, da kam der Tipp, ausbauen und wieder
einbauen, das hilft. Hatte schon gedacht, dat isset aber nee, isset nich.
Wer weiss was?
Moselgrüsse, Michael
nachdem ich anfangs vermutete, dass der Anlasser bei meinem 300Tdi, wenn warm klemmt hat er das heute auch im kalten Zustand gemacht. Der Magnetschalter schaltet nicht, er rückt nicht ein. Kann er klemmen?
Hab den Anlasser vor einiger Zeit ausgebaut und begutachtet, sah m.E. recht neu aus und wies auch keine Verschleissspuren auf.
Den Magnetschalter hatte ich seinerzeit nicht demontiert aber alle Kabelverbindungen incl. Masse gelöst, gereinigt
und neu montiert. Dann war wieder ne Zeit lang Ruhe.
Macht es Sinn, den Magnetschalter auszulöten und auszubauen, er scheint mir der Schuldige zu sein. Oder kann ich
daran sowieso nix reparieren und muss mir nen neuen Anlasser kaufen?
Hatte vor einiger Zeit schoneinmal einen Fred zu diesem Thema gestartet, da kam der Tipp, ausbauen und wieder
einbauen, das hilft. Hatte schon gedacht, dat isset aber nee, isset nich.
Wer weiss was?
Moselgrüsse, Michael
Kommentar