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P38 Luftfederung nur hoch oder tief

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    P38 Luftfederung nur hoch oder tief

    ....wie ihr ja wisst hab ich meinen ersten Range Rover P38 noch ganz neu und irgendwie bekomme ich ihn nur auf die höchste Stellung (alle Türen und Motorhaube zu und Automatik auf P)
    dann den Knopf nach oben drücken und er fährt um ca. 7cm hoch und bleibt dort auch stabil. Lämpchen im Diplay mit Hochstellung leuchtet und das obere der 4 LEDs am Schalter
    leuchtet auch stabil.

    Das selbe Prozedere umgekehrt und er fährt auch wieder ganz runter in die Einstiegsposition. Das untere der 4 LED's leuchtet.

    Schalte ich von P auf einen Gang geht er ein Stück hoch aber dann leuchtet keines der LED-Lämpchen am Schalter mehr.

    Da sind noch Symbole mit einer Linie (wohl Normalposition) und ein Autobahnsymbol bei den LED's.
    Aber diese beiden LED's leuchten nie.


    Wie gesagt er fährt alles schön hoch und runter. Vorne wie hinten. Hinten hängt er in Höchststellung ganz leicht.
    Und der Kompressor vorne im Motorraum brummt auch manchmal hörbar.


    Frage an Euch: Mache ich was falsch oder könnte ein Fehler vorliegen ?
    Im Display steht KEINE Fehlermeldung.

    Wer hat einen rat für mich ?


    Lieben Gruß

    Rick

    #2
    AW: P38 Luftfederung nur hoch oder tief

    könnten die led's einfach kaput sein?? oder siehst du die manchmal auch brennen?

    Kommentar


      #3
      AW: P38 Luftfederung nur hoch oder tief

      Hallo Roger,
      danke das war der ultimative Tip !

      Habe EAS auf manuell gestellt und bin alle Positionen einzeln durchgegangen.
      Alle Positionen funktionieren, aber die LED für 'Normalhöhe' scheint wirklich defekt. Sie leuchtet nicht,
      weder beim Check sobald die Zündung angeht, noch in Normalposition.

      Also neuen Schalter besorgen mit LEDs....

      Hast Du auch Erfahrung mit dem Austausch so eines Schalters bzw. wie ich da dran komme ohne irgendwas kaputt zu machen ?
      Hab keine Schrauben am Amaturenbrett entdeckt bis jetzt wo man das Schalterpanel öffnen kann.

      Und ist das laute Brummen des Kompressors ab und zu während der Fahrt auch normal ?

      Wie gesagt. Ich haben ihn erst seit Samstag und noch keine praktische Erfahrung mit meinem Range....

      Gruß Rick

      Kommentar


        #4
        AW: P38 Luftfederung nur hoch oder tief

        brummen sollte ziemlich gut verhindert werden, aber wenn die drei gummies in die füße von kompressor hin sind....... kann auch sein das du nicht der EAS kompressor sondern die ABS pumpe hörst


        Zum entfernen von die schalter kann mann am besten das ganze mittelteil entfernen...

        dazu muss mann ganz was wegbauen

        - das staufach zwischen die sitze öffnen, vorne beim schloss zwei kreuzschrauben: entfernen
        - jetzt das panel mit die fensterschalter wegnehmen ( nur so weit das die schraube unten im mitte erreichbar ist)
        - die genannte schraube entfernen, jetzt kann das holzpanel entfernt werden
        - beide seiten vom konsole die schrauben im seitenverkleidung entfernen (vorne beim luftrost, hinten beim sitz)
        - mit ein plastik verkleidungentferner die seitenverkleidung vom konsole am staufachseite über der rand vom konsole wippen
        - mit faust neben der radio unter die naht vertikal entlang der rand schlagen, damit sich die seitenverkleidung dort ausrastet
        - seitenverkleidunge wegnehmen
        - schrauben entfernen im rand um dat instrumentenpanel
        - instrumenten panel wegnehmen so das mann die schaube beim lichtschalter vom schalterpanel entfernen kann
        - unten links und rechts schraube vom mittlere panel entfernen

        glaube das das schalterpanel dann raus kann

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