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Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
hallo zusammen,
so wie es aussieht sind wir ab samstag stolzer besitzer eines serie III lightweight.
wir das sind ich (stephan), meine frau und unsere tochter, wohnhaft in der nähe von dortmund.
ich freue mich auf dieses kompetente forum gestoßen zu sein.
nun zu meiner frage, ist es möglich im lightweight noch einen mittelsitz zu verbauen und diesen zusätzlich noch mit einem beckengurt?
meine tochter ist 5 jahre alt und wenn wir mal zu dritt unterwegs sein wollen hätte ich sie recht gerne vorne bei uns sitzen.
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Beim normalen 88er ist Mittelsitz kein Problem. Allerdings wirst Du keinen Kindersitz dort sicher befestigen können, sondern diesen nur am Beifahrersitz sinnvoll anbringen können. Der mittlere "Thron" wird also für die Frau reserviert sein. Geht schon....
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Hast Du einen 12V oder 24V?
Beim 24V (FFR ehemals Funkwagen) befinden sich vorne zwischen den Sitzen die beiden Batterien. Eine zusätzliche Sitzmontage wäre deshalb beim 24V vorne prinzipiell nicht möglich. Beim der 12V Variante schon, da dabei die Batterie im Motorraum sitzt und der Platz zwischen den Vordersitzen frei ist. Bauen kann man vieles, aber ob das zulassungstechnisch ok ist muss im Einzelfall geklärt werden.
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Brause: Das scheint die originale Serie-Bestuhlung mit Mittelsitz zu sein. Jedenfalls keine durchgehende Sitzbank, denn die würde ja durchgehend sein ;-)
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Geht, ist heute noch der favorisierte Sitzplatz meiner Jüngsten (7)
Beckengurt ist obligatorisch, als Schutz gegen den Schalthebel nehmen wir immer ein Sitzkissen, welches wie ein Tisch über die Beine geht und den Oberkörper im Crashfall daran hindert, zu weit nach vorne zu klappen.
Der heisst Römer Vario und ist im bunten Kaufhaus erhältlich.
Wobei man in einer Serie eh nicht zu sehr über Sicherheit nachdenken sollte, passiv fahren schützt am besten.
Viel Freude beim Fahren
Frank
If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
Quoting Mark Twain
Ist aber nicht original, da beim Lighweight keine Rahmen für die Sitzauflagen verwendet werden und die Rückenlehnen nicht klappbar sind, sonderrn fest an der Rückwand montiert sind.
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
hallo zusammen,
danke schonmal für die vielen antworten
@brause81 , ja ist die 24V variante, somit wirst du wohl recht haben und die mittelsitz wird wahrscheinlich nicht funktionieren, hatte ich nich so ganz auf dem schirm
@sailor , wäre eventuell ne gute lösung mit dem sitz in fahrtrichtung
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
man kann für den Mittelsitz auch einen Automatik Dreipunktgurt montieren - habe ich praktiziert und transportiere so meine Zwillinge in Kindersitzen mit Fangkorb... Rolle wird an der Spritzwand hinter den Sitzen verschraubt...
lg. flo
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Wenn du ganz viel Basteln willst bau den Lighty auf 12V um und dann hast du auch Platz für den Mittelsitz ;)
Wenn die Batterien erst mal weg sind ist auch Platz für einen Sitz, sieht in meinem Lighty genauso aus wie auf dem Foto.
Leider hab ich Momentan den 3. Gurt noch nicht eingebaut (Keine Zeit gehabt )
Liebe grüße :)
Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D
AW: Vorstellung und direkt die erste Frage zum Thema Mittelsitz im Lighweight
Was spräche dagegen, bei 24V eine Batterie im Motorraum und eine unter dem Fahrersitz anzubringen? Oder ist das totaler Blödsinn??
Flo: Dass ich auf die Idee mit dem dritten 3-Punktgurt via Schottwand noch nicht gekommen bin...tststs...Großartige Idee!
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