Hallo zusammen,
ich weiß, zu dem Thema gibt es schon Beiträge, allerdings wird dort meine Frage nicht 100%ig beantwortet.
Mein Landy (Serie III, 88, 2,25 l Benzin) hatte bisher das Problem, immer an der gleichen Stelle bei "seiner Testrunde" auszugehen.
Nach einiger Wartezeit sprang er wieder an. Ich habe einen Benzinfilter zwischen mechanischer Benzinpumpe und dem Vergaser, dieser
war dann immer leer und die Benzinpumpe pumpte bei manueller Betätigung nur ab und an mal etwas nach.
Nun wollte ich Freitag (im Glauben an das Wunder der Selbstheilungskräfte) nach längerer gesundheitsbedingter Pause mal wieder eine Runde fahren und siehe da,
Testrunde ohne Probleme absolviert. Vor der Tür dann erst mal Kiste ausgesmacht. Tja und was soll ich sagen, leider wollte sie daraufhin auch nicht mehr anspringen.
Daraufhin habe ich mich im Forum nochmal schlau gelesen und nachdem nun eigentlich alles getauscht und neu ist, ist meine letzte Hoffnung die elektrische Benzinpumpe.
Nun zu meiner Frage: Ich habe mir die besagte Hardi Pumpe gekauft. Kann ich diese zu Testzwecken nun zwischen der mechanischen Pumpe und dem Vergaser zwischenschalten (also quasi eine Reihenschaltung aus alter und neuer Pumpe?)
Da ich nich wirklich Lust habe, ein Blech zu basteln, um das Loch der mechanischen Pumpe abzudichten, sofern dies den Fehler immer noch nicht beseitigt.
Vielen Dank schon mal und ein schönes Rest-WE!!
ich weiß, zu dem Thema gibt es schon Beiträge, allerdings wird dort meine Frage nicht 100%ig beantwortet.
Mein Landy (Serie III, 88, 2,25 l Benzin) hatte bisher das Problem, immer an der gleichen Stelle bei "seiner Testrunde" auszugehen.
Nach einiger Wartezeit sprang er wieder an. Ich habe einen Benzinfilter zwischen mechanischer Benzinpumpe und dem Vergaser, dieser
war dann immer leer und die Benzinpumpe pumpte bei manueller Betätigung nur ab und an mal etwas nach.
Nun wollte ich Freitag (im Glauben an das Wunder der Selbstheilungskräfte) nach längerer gesundheitsbedingter Pause mal wieder eine Runde fahren und siehe da,
Testrunde ohne Probleme absolviert. Vor der Tür dann erst mal Kiste ausgesmacht. Tja und was soll ich sagen, leider wollte sie daraufhin auch nicht mehr anspringen.
Daraufhin habe ich mich im Forum nochmal schlau gelesen und nachdem nun eigentlich alles getauscht und neu ist, ist meine letzte Hoffnung die elektrische Benzinpumpe.
Nun zu meiner Frage: Ich habe mir die besagte Hardi Pumpe gekauft. Kann ich diese zu Testzwecken nun zwischen der mechanischen Pumpe und dem Vergaser zwischenschalten (also quasi eine Reihenschaltung aus alter und neuer Pumpe?)
Da ich nich wirklich Lust habe, ein Blech zu basteln, um das Loch der mechanischen Pumpe abzudichten, sofern dies den Fehler immer noch nicht beseitigt.
Vielen Dank schon mal und ein schönes Rest-WE!!
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