leider ist mein 109er Diesel mit seinen 67PS ein gutes Stück
zu schwach um einen 2,5To Hänger zu ziehen :-(
Jetzt ist mir ein, laut KFZ-Brief, Rover110 mit dem 3,5l V8 über den Weg gelaufen :-))
Wär eigentlich genau das Richtige für mich, geiler Sound, richtig Schmackes und 3,5To Anhängelast.
Ex-Mod Rheinarmee (linksgesteuert, Flugplatzfeuerwehr, nur 2 Türen).
Hab mal die Türen ausgemessen, er hat Schiebefenster und genau wie der 109er 85cm Türlänge.
Erste Frage: kann es sein das hier mein 109/88er Truck-Cab passt ?? Das wär toll!!
Zweite Frage: Ersatzteilversorgung, ein paar Kleinigkeiten hab ich festgestellt, z.B. Auspuffstrang
hat ein paar Löchlein, wär ja kein Problem wenn man Teile hätte, genau wie der angegammelte
Batteriekasten unterm Fahrersitz u.s.w... -> ist das Teil jetzt so selten das man Probleme bekommt
oder kann ich wie beim 109er Diesel bei den 'üblichen Verdächtigen' in England bestellen, wenn
ich ne Teileliste hätte (hätte die jemand ? evtl. Rep-Handbuch)
Wichtigste Frage und Hilfeschrei:
Getriebe (5Gang) !!-> fährt sich soweit gut, hochschalten o.k. aaaaber beim runterschalten,
4., 3. und 2. Gang krachen ohne Zwischengas, normal einfach mal runterschalten geht gar nicht,
also wohl die Synchronringe verschlissen. Was ist da für ein Getriebe drin ?? Kommt man da leicht
an Ersatz?? Hat ein durchschnittlich begabter Schrauber ne Chance das hinzubekommen oder
besser Finger weg. Oder gleich Finger weg von dem Auto weil zu selten ?
Gruß
Marc
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