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nun ist er hier mein Landy möchte diesen Kerl auseinader nehmen alle Schrauben durch rostfreie ersetzen und alles Rost weg machen und wieder zusammensetzen :o
bräuchte Tipps von erfahrenen Männern hab praktisch keine Ahnung.
angefangen vom Dach bis zum Boden.=)
Wenn du dein Projekt mit der gleichen Konsequenz durchziehst, hast du nix falsch gemacht.
Dein Arbeitsplatz scheint ja geeignet zu sein. Viel Spaß!
Gruß, Jens:
Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.
Hi Gerobs
Also grundsätzlich verbeuge ich mich von dir wenn du so ein Projeckt mit "keine Ahnug " angehst.
Aus eigener Erfahrung (bin im Moment auch bei einer komplett Zerlegung und Wiederaufbau+ div Mode.)
Es braucht da schon einiges an Wissen und Können. Zbsp. alle Schrauben durch "rostfreie"ersetzen verschlimmer die ganze Sache an manchen Stellen nur und in Sachen Festigkeit sind da auch noch Unterschide und und ... Nun gut zuerst was ist dein Ziel wie hoch ist dein Budget soll der Rahmen getauscht werden Zustand Achsen Getriebe Motor Zeit Aufwand .......
Hier wird dir sicher geholfen nur es wierd ein langer Weg mit "keine Ahnung"
Wenn du eh alles zerlegen willst würde ich auch zu einem verzinkten Rahmen raten.
Türen und Karosserie sind Anbauteile aber der Rahmen ist die Basis. Das wird dich in ein Paar Jahren sonst wieder einholen...
Allerdings muss ich sagen auch wenn man ohne Ahnujng anfängt wird es immer besser, geht mir nicht anderst bei meiner one-ten Restauration, ist irgendwie nur die Übung für den 130ger... weil irgendwann komm ich nicht drum rum
Verzinkten Rahmen würde ich definitiv direkt mitmachen, das zahlt sich aus!
Viele Fotos von jedem Arbeitsschritt machen, Kabelenden und Steckverbindungen beschriften und alle Schrauben und Kleinteile in beschriftete Gefrierbeutel verpacken. Das wird beim zusammensetzen des Puzzles helfen.
Die Spritzwand und die Cappings gammeln auch gern.
Sicherlich gibt es auch verzinkte Ersatzteile dafür.
Gegen Kontaktkorrosion von Edelstahl mit Aluminium hilft z.B. "TefGel" aus dem Bootszubehör.
Ich hab vom auseinanderbau bisher rund 800 Bilder bei meinem Projekt, ich hab mehr oder weniger fast jede Schraube etc. fotografiert und jedes teil Einzeln in nen Gefrierbeutel gemacht (ca. 100 Stück...)
Denn Ordnung ist das halbe Leben, bzw ich glaube es wird die Nerven ganz schön schonen beim Zusammenbau wenn man nicht ewig bestimmte Teile suchen muss
nun ist er hier mein Landy möchte diesen Kerl auseinader nehmen alle Schrauben durch rostfreie ersetzen und alles Rost weg machen und wieder zusammensetzen :o
Rostfreie Schrauben machen die Sache IMHO nur schlimmer. Der Edelstahl fördert die Rostbildung an den Stahlteilen mit denen er elektrisch verbunden ist. Die Schrauben gehen zwar später toll wieder runter, aber der Stahl um die Schraube braucht dafür einen um so besseren Korrosionsschutz. Ich bin bei meinen Motorrädern deshalb seit einiger Zeit wieder weg von Edelstahlschrauben.
hab da unterm Modor Windeln für den Landy gefunden !!
muss man diese Dinger wieder einsetzen wenn ich wieder zusammen baue ????? oder ist er dann "" erwachsen und kann ich weglassen "".
Die Schallschutz Isolations Plastik Gerödelteile waren die ersten Bauteile um die ich meinen Landy erleichtert habe.
Vielleicht werden sie aber in naher Zukunft mit Gold aufgewogen von Originalitätsfanatikern.
Hallo Gerobs da ist ja schon einiges passiert, aber April dieses Jahr ist optimistisch .
Bei mir zieht es sich auch in die Länge.
Gutes Gelingen
Patrick
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