Unser 3,0TD hat das Problem, dass er nun zum 3. Mal eine neue Wasserpumpe braucht, innerhalb von 2 Monaten. Jedes mal tropft es am Simmerring. Wir habe bewusst keine "Billigpumpe" gekauft sondern eine Originale. Vor 2 Monaten platze der Ausgleichsbehälter bei 35 Grad Außentemperatur und einer Bergfahrt. Dieser wurde ersetzt, inkl. Überdruckventil. Danach war 2 mal die Pumpe fällig.
Was kann die Ursache für dieses ständig auftretende Leck sein? Kann im Motor ein zu hoher Kühlwasserdruck die Ursache sein? Wenn ja, wie kommt ein solcher Zustande?
LG und danke für eure Hilfe!
Sabrina
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