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Morgen sollen Sommer-Reifen auf meine neuen Wolf Felgen montiert werden. Nun die Frage: müssen besondere Ventile verwendet werden? Ich frage, weil der LR SW 90 von Bj 2011 doch schon ein Luftdruckprüfsystem hat. Das gibt es mit Steuerung über die ABS Sensoren (dann normales Reifenventil) und über Sensoren in den Reifen (dann Sensorenventil).
bevor nun die Reifen aufgezogen werden, wäre es wichtig zu wissen, welche Art Ventile verbaut werden müssen!
schon mal jetzt vielen Dank an Euch im Forum, das mir schon etliche Fragen beantwortet hat!
Richtig lustig hier im TD4 Forum;
Wow, was die Kisten schon alles verbaut haben, absoluter Stand der Technik, richtig modern.
Vielleicht sollte ich mir doch auch noch ein MJ2015 sichern ;-) hat der vielleicht auch schon Fahrassistenz-Systeme?
...durch die LKW Zulassung hat er vermutlich kein TPMS. Sensoren werden, zumindest im Aftermarket, nicht angeboten. Geh also davon aus, das ein normales Gummiventil reicht. Die Verantwortung liegtr eh bei dem, der montiert und der sollte sich damit auskennen.
@Bernie: ja, der Defender 2015 hat in der Tat Fahrerassistenzsysteme - nämlich ein elektronisches Spurhaltesystem (manchmal ESP oder DSC genannt) - so wie es ab 1.11.2014 für alle neuen Fahrzeuge in der EU vorgeschrieben ist.
Der 2011er TD4 hat ein 4-Sensoren System zur Überwachung des Reifendrucks!
...
sogar ein hypermodernes Biosensoriksystem
...
Die 2 Augen des Fahrers zum Anschauen und die 2 Ohren zum Hören, wenn es wirklich zu wenig geworden ist. Dazu noch ein Hunderttausendjahreerprobtes System zur Behebung des Druckproblems, 2 Hände zur Bedienung der Luftpumpe.
Supergeil, wo wohnt der??? Dann kann ich mir endlich die Füllmesser und vor allen Dingen das Eichen sparen. Endlich jemand, der mit den Augen den Luftdruck messen kann.
Wer tausch Td5 oder Tdi gegen TD4?
Ich schäme mich gerade in Grund und Boden!
So eine hochmoderne Kiste, mit Reifendrucküberwachungs-App, will ich auf garkeinen Fall haben!!!!!!
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