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Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

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    #1

    Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

    Hallo Leute,

    sind beim Defender je nach Baujahr und Modell verschiedene Einfüllschrauben bei den Achskugeln verbaut worden?

    Mein 90er von 1999 hatte die Variante A (rausstehend)
    mein jetziger 110er von 2001 hat die Variante B (Vertiefung)

    Welche Vierkantnuss braucht man bei der Variante B? bei der Variante A hats ein metrischer Maulschlüssel auch getan...

    Gruss
    Baumi
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    Stichworte: -
    #2
    AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

    Das ist ein ganz normaler 1/2" Ratschen-Vierkant.
    Grüße | Dominik

    Kommentar

      #3
      AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

      Hi
      bei meinem ist es ein 3/8" Vierkant

      vg
      thomas

      Kommentar

        #4
        AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

        Zitat von Keenyataa Beitrag anzeigen
        Hi
        bei meinem ist es ein 3/8" Vierkant

        vg
        thomas
        Ja, 3/8" Vierkant
        Gruß Detlef

        _______________________________________________

        STAMMTICH HAMBURG/SCHLESWIG-HOLSTEIN

        Kommentar

          #5
          AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

          Baumi,

          Du hast schon recht !

          Beim alten, bei meinem 1999er Defender Td5 ist als Verschlusstopfen zum swivel grease Einlass ein positiver, männlicher Vierkant 3/8 Zoll verbaut und als Stopfen wurde wohl unterschiedlich, wohl auch ein negativer Vierkant verwendet.

          Vor 15.000 KM hab ich insgesamt 1/2 Tube swivel grease in beide swivel oder Homokineten eingefüllt:











          Jetzt meine Frage an alle Kundigen:

          Nach wieviel KM füllt ihr wieviel swivel grease nach ?

          Mit kugelig, fettigem Gruß

          D.

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            #6
            AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

            Baumi -

            das wollt ich noch schreiben: Mein Einfüllstopfen war so fest, dass ich ihn nur mit dem Schlagschrauber herausdrehen konnte. Wickle seither um alle Stopfen

            - Teflon-Band,

            so sind die Stopfen dicht und lassen sich gut lösen:




            Mit swiveligem Gruß

            D.

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              #7
              AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

              ....ich denke die Gewindegrößen sind eher wichtig.
              Ich denke weiterhin, das ist 1/4 ".
              Kriegst in jedem Klempnerbedarf. DAS weiß ich ganz genau.

              Teflonband zum Eindichten ist gut.

              An unseren Kisten sind sooo viele Stopfen in Zoll.
              Z.B. alle Stopfen auf dem Kühler oder die WAPU Entlüftung am Motorblock.
              Alles 1/2"

              Waiding plugs usw. auch in 1/4 ".

              defenderman

              Kommentar

                #8
                AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                @DL2MGB: beim 90er hab ich mal den Fettstand kontrolliert - eine Seite war fast voll, die andere ziemlich leer (hab dann aufgefüllt). Solange die kugel leicht fettig ist, dürfte noch ausreichend Fett drinn sein. Beim 110er werd ich demnächst mal schauen ;)

                Kommentar

                  #9
                  AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                  Du könntest auch einen Schmiernippel eindrehen und ab und an mal nen kleinen Hub geben. Das Zeug gibt es nämlich auch in Kartuschen.

                  Liebe Grüße
                  Henk
                  "Es ist schwer..und...deshalb ist es nicht leicht.." Lebensweisheit aus RTL2

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                    #10
                    AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                    Lieber gelegentlich den Füllstand prüfen als auf gut Glück nachfüllen.
                    Dazu die Lenkung voll einschlagen und man kommt mit dem Meßstab bis auf den Boden der Achskugel.
                    Mit eingeschlagener Lenkung lässt sich auch das Fett am besten nachfüllen.
                    "... und er bewegt sich doch!"

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                      Messstab?
                      Wie sieht das Ding aus?
                      Und wo sind die Markierungen?

                      :FF
                      Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                        am Kabelbinderende sind so kleine Kerben.
                        der Binder geht auch um das homogelenk drumrum.
                        die Füllhöhe richtet sich dann nach dem
                        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Frage zu Achskugel - Type der Einfüllschraube

                          Zitat von Triefender Beitrag anzeigen
                          Lieber gelegentlich den Füllstand prüfen als auf gut Glück nachfüllen.
                          Dazu die Lenkung voll einschlagen und man kommt mit dem Meßstab bis auf den Boden der Achskugel.
                          Mit eingeschlagener Lenkung lässt sich auch das Fett am besten nachfüllen.





                          Ja - jetzt kommt die Erinnerung wieder: Vor 2 und vor 5 Jahren hab ich die Lenkung eingeschlagen, damit das Prüf- und Einfülloch in voller Tiefe erscheint. Hab damals allerdings ein dünnes Holzstäbchen aus der Küche genommen, wahrscheinlich früher verwendet zum Kuchen einstechen und prüfen beim Backen.

                          Danke - DEFEKTER ! Die Idee mit dem flexiblen Kabelbinder ist natürlich besser.

                          Die Kugel soll nicht mehr als zur Hälfte mit swivel housing grease gefüllt werden - war vor 5 Jahren mal zu lesen:

                          404 Not Found
                          http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?49477-Kugelköpfe-überfüllen


                          Mit swiveligem Gruß

                          D.

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