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AU durchgefallen

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    #16
    AW: AU durchgefallen

    Ich kämpfe gerade mit dem gleichen Problem.
    Meine ESP ist am Anschlag und es qualmt schön weißlich. Wenn ich dem hier traue (http://seriesdiesellandrover.com/exhaust%20smoke.html) dann ist es das Timing der ESP. Die ist aber schon am Anschlag und mich jetzt an die Steuerkette zu machen habe ich einfach keine Lust. Also spiele ich DAVE und werde versuchen ganz vorsichtig die Verbindungswelle (Doppelzahn zwischen ESP und Nockenwelle) einen Zahn weiter zu stellen. Ein findiger Mensch hat dort nämlich schon die entsprechende Nut weggeflext die normalerweise verhindert das Ding falsch einzubauen.

    Übrigens, ich glaube schon, daß die Steuerkette Qualm machen kann. Wenn man die beim Einbau einen Zahn verzetzt einbaut läuft er zwar, aber so richtig eigestellt kriegt man ihn nie.
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #17
      AW: AU durchgefallen

      liegt meist nicht an der steuerkette, sondern an zahnrad auf der nockenwelle. das ist abgenutzt. leih dir eine einstellehre und du wirst es selber merken. esp ist so nicht mehr einstellbar. nockenwelle neu und gut. triebling der von der nockenwell angetrieben wird ist ebenso zu kontrollieren. ist ein altbekanntes problem beim 2,3l diesel. hatte ich früher auch mal. kann mann in grenzen mit längeren langlöchern in der esp korrigieren, aber das ist eben auch so eine dave-lösung.

      gruß rainer

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        #18
        AW: AU durchgefallen

        Kannst Du was zum Ölverbrauch sagen?
        Viel Ölverbrauch + blauer Qualm = Ventielschaftdichtung.
        Die werden hart und dichten nicht mehr.
        Wenn der Kopf runter ist siehst Du auch gleich ob die Kopfdichtung hin ist.
        Da würde ich ansetzen.
        Steuerkette - warum die Steuerkette?
        mit besten Grüßen
        Manfred

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          #19
          AW: AU durchgefallen

          Na ja, die Steuerkette steuert die Nockenwelle, die treibt die ESP an. Wenns vorne schon nicht passt, kanns hinten auch nicht stimmen.
          Ölverbrauch ... weiß ich nicht. Dafür hab ich den Wagen noch nicht lange genug. Aber der Qualm ist weiß, nicht blau. Und nein, die ZKD ist es auch nicht. Weder Wasser im Öl noch Öl im Wasser.
          Noch warte ich auf Rückmeldung des Vorbesitzers was er denn so alles gemacht hat. Dann entscheide ich.
          @MrOption: Danke für den Hinweis. Hab noch alles in "gut gebraucht" hier liegen.
          Sorry Matthias fürs kapern des Threads.
          Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
          كنت غبية

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            #20
            AW: AU durchgefallen

            Hallo Leute,

            Hab AU.
            Einspritzpumpe verstellt und Drosselklappe verstellt dem Motor solange gequält bis er die Werte erreicht hat.
            Es war eine Qual den Motor so schreien zu hören.

            Jetzt gehts zu Zulassungstelle.

            Gruß Matthias

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