AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Du hast eine Nachricht, das geht dann schneller.
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Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus. -
AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
So mal einen Zwischenstand nach einem Bastelnachmittag und Abend:
Nach zwei Tips hier aus dem Forum (noch mal vielen Dank dafür) habe ich heute nachmittag mal aus jeder Heckleuchte ein Massekabel auf einen gemeinsamen Massepunkt am Chassis des STEMA Anhängers gelegt und von dort nach vorne ein Kabel (Lautsprecherkabel mit ich glaube 2 Quadratmillimeter nach vorne bis zur Kupplung gezogen und dort an einer Schraube befestigt. Probefahrt - Mist noch genau wie vorher. Dann noch mal ein Starthilfekabel (eine Ader) vom Chassis des Anhängers direkt am Chassis des Disco festgemacht (an dem Ring neben der Steckdose). Hat leider auch nicht geholfen. Jetzt warte ich mal auf Antwort von meinem Händler.
Grüße
AndiSonstiges: Frankia A680+ (BJ 16), MB CLK (BJ 03)Kommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Nachtrag:
Die Elektrik von diesem Stema Tandemachser ist relativ simpel aufgebaut:
Vom Stecker gehen zwei Kabel direkt an die beiden Heckleuchten links und rechts - nichts war vor meiner Aktion mit dem Rahmen des Anhängers verbunden.
Also im Prinzip wie bei einem Fahrradheckträger...
AndiSonstiges: Frankia A680+ (BJ 16), MB CLK (BJ 03)Kommentar
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... dann sollte das Masseproblem hier keine Rolle spielen. Bei einem WoWa ist da ja deutlich komplexere Elektrik dahinter, die Einflüsse haben kann. Allerdings wird die auch beim Wohnwagen i.d.R. nicht auf Masse gelegt?
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Hallo,
ich hatte gestern abend auch noch mal eine Mail an Stema geschickt. Heute morgen um 8.15 Uhr klingelte das Handy und ein Servicemitarbeiter war dran und hat sich noch mal genau nach dem Phänomen des Zitterns erkundigt. Hatte eigentlich nur noch die Idee, dass evtl. ein Reifen einen Höhenschlag haben könnte, der sich über den Kupplungskopf überträgt.
Auf meine Frage warum dann der Anhänger an einem anderen Auto problemlos funktionieren würde meinte er, dass evtl. beim Disco genau eine Resonanzfrequenz getroffen würde.
Gut, werde ich auch noch probieren und mal die Reifen wuchten lassen....
Grüße
AndiSonstiges: Frankia A680+ (BJ 16), MB CLK (BJ 03)Kommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Ich kann leider aus den Stromlaufplänen nicht erkennen ob das Anhängerkontrollmodul über Masse erkennt ob ein Anhänger angeschlossen ist oder über einen Mikroschalter der in der Dose verbaut ist.
Du sagtest das dein Stecker schwer rein geht. Sollte deine Dose mit Mikroschalter sein, besteht die Möglichkeit das dieser nicht richtig rein gedrückt wurde.
Für den Fall das die Dose ohne Schalter ist, wird der Anhänger über die Masse erkannt. In diesem Fall würde ich kontrollieren ob alle Kabel an der 13pol Dose auch wirklich fest sind. Dazu mußt du die Dose abschrauben und die Verbindungen prüfen. Schau dir auch die Kontakte an ob da eventuell einer verbogen ist.Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.Kommentar
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Hi,
"Stecker schwer rein" ist beim Disco normal. Die Klappe der Dose klappt (zumindest bei mir) nach rechts und schlägt am Kunststoff der Stoßstange an, geht dadurch nicht weit genug auf. Deshalb ist die notwendige Drehung zur Arretierung des 13-poligen-AHK-Steckers etwas schwergängig (dabei wird ein rundes Kunststoffteil gegen den Deckel gedrückt.
Schönen Gruß
JürgenDisco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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Ich werde am späteren Nachmittag (muß leider erst so ein paar Euro verdienen und SchwiMu´s Rasen einkürzen) noch mal dran gehen und die Tips umsetzten.
Allen auf jeden Fall vieln,, vielen Dank für Ihre Ratschläage und Such-Ansätze!
Grüße
AndiSonstiges: Frankia A680+ (BJ 16), MB CLK (BJ 03)Kommentar
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Hallo zusammen,
wir haben seit Anfang 08-2015 einen neuen SDV6.
Nun habe ich einen neuen Koffenanhänger (Unsinn LK20-30) 2Tonnen, Tandem, 100kmh mit Stoßdämpfer aus Hamburg geholt.
Auf der Autobahn habe ich Schweißausbrüche bekommen. Plötzliches Zittern. Habe es auf die Fahrbahn geschoben.
Wenn ich mit meinem Viano V6 den Hänger ziehe ist er ruhig als wäre nichts am Haken.
Der neue Anhänger hat LED Beleuchtung.
Es kann doch nicht bei einem neunen KFZ vorkommen das dieser keinen Hänger ziehen kann.
Hat jemand eine Tip.
Sonnige Grüße
RalfKommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Bei Anhängern mit LED Beleuchtung kommt es häufig zu Problemen. Die Anhängererkennung erfolgt beim Disco über die Kontrolle der angeschlossenen Lampen/Widerstände.
Eine Glühlampe hat dabei einen anderen Widerstand als eine LED. Bei der Entwicklung der Elektronik vom Disco, vor gefühlt 10 Jahren, gab es in England noch nicht den Gedanken das ein Anhänger jemals eine solche Beleuchtung haben wird.
Es wird helfen einen entsprechenden Widerstand in die Leitung zu hängen oder auf normale Glühlampen umrüsten.
Das Zittern am Fahrzeug kommt von dem ABS/ESP Eingriff an der Hinterachse da ein undefinierter Anhängerzustand erkannt wird.Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.Kommentar
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Ich habe noch ein halbes Zwischenergebnis:
Gestern, am Samstag, war ich morgens beim Boschdienst, der mit einem Tester die Dose am Fahrzeug und den Stecker am Anhänger mal durchgemessen hat = alles i.O.
Dann bin ich zum Reifenhändler gefahren und habe den Anhänger dort abgegeben mit der Bitte in einer ruhigen Minute doch mal alle Reifen penibel durchzuwuchten.
Am Nachmittag kam die Nachricht, dass von den 4 Reifen 3 Felgen eine Art Seitenschlag haben und alle 4 Reifen erheblich nachgewuchtet werden mussten.
Morgen hole ich den Anhänger ab und teste mal - ich bin mal gespannt, ob man etwas merkt.
Grüße
AndiSonstiges: Frankia A680+ (BJ 16), MB CLK (BJ 03)Kommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
der Discovery mit dem Leiterahmen ist das ideale Zugfahrzeug.
Durch das hohe Eigengewicht und die Steifigkeit der Konstruktion kommt am Fahrersitz sehr wenig an.
Ich habe kleine, große, leichte, schwere Anhänger über kurze oder auch lange Distanzen bewegt.
Ein Anhänger der für 100 km/h zugelassen ist und auch entsprechend mal schneller bewegt wird, da ist es für mich obligatorisch die Räder wuchten zu lassen.
Die Problemlösung wurde bereits angesprochen. Einfach mal ohne eingesteckten Stecker des Anhänger fahren.
Wer bedenken hat kann einen Freund hinterher fahren lassen.
Ich denke das LED oder ungewuchtete Räder zu Problemen führen.
Der Discovery ist das Problem ob 3 oder 4 ganz sicher nicht.
Mit besten Grüßen
MichaelKommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Je nach dem, wenn man das vielleicht eigensinnige Anhänger-ESP nicht direkt dem Disco zuordnet...
Ich ziehe des öfteren große Anhänger mit dem Disco, Pferdeanhänger oder Wohnwagen (2T Doppelachser) und seltener aber auch Universaltransporter oder Kastenanhänger bis über 3T. Handling ist durch Luftfahrwerk, starken Motor und Geometrie des Disco schon sehr komfortabel. Obwohl gerade der Wohnwagen damals am Viano noch etwas ruhiger ging. Der hatte eben einen deutlich längeren Radstand, nur der Motor reichte nicht (2.2 mit 163 PS). Geometrie ist da m.E. wichtiger als Masse. Außer bei der Stützlast. Zu wenig kann auch den Disco schnell mal ins Schlingern bringen, was aber eigentlich nichts mit Zittern zu tun hat. Also neben Elektrik und Reifen sollte auf jeden Fall die Beladung für maximale Stützlast geprüft werden, um eine optimale Testsituation zu haben. Ich kenne mich zwar nicht damit aus, vermute aber, dass das unkontrollierte Regeln des ESP mit einem OBD-Tester während der Fahrt zu sehen sein müsste.Kommentar
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Gerade nach 3500 km quer durch Frankreich mit Wohnwagen zurück - kenne das Problem nicht. Tempomat 110 - 116, den Wohnwagen merkt man fast nicht (Bürstner Averso Plus 510). Mit der Elektrik des Autos insgesamt hab ich allerdings so meine Erfahrungen gemacht - übertragen gesehen: Die Hardware ist einwandfrei, die Software hat ihre Macken...;)
IMG_0188.jpgKommentar
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AW: Zittern des Discos bei Anhängerbetrieb ab ca 90km/h
Nein ist nicht sichtbar da es ein normaler Bremseingriff ist.Zitat von pat16230 Beitrag anzeigenIch ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.Kommentar
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