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Hallo hexius63,
das der Motor aussieht wie mit Sahne ausgegossen ist wohl nicht tragisch, das dürfte das Öl-Kühlwassergemisch sein. Warum die Werkstatt glaubt, da könnten auch Lager betroffen sein, weiß wohl nur deren Kassenwart. Hör dir an, was der Händler sagt und was die Werkstatt als Kosten aufruft und vergleiche das mal hiermit, ist zufällig bei dir in der Ecke:
danke für den Link. bin schon seit gestern am suchen, aber den hatte ich noch nicht auf dem schirm.
Der ist aber 2005 bj und nur 117 PS, kann de rin den 99 er passen???
Du solltest Dir zur allfälligen Beweissicherung jedenfalls die eingebaute ZKD zur SV Überprüfung aufbewahren. Hat sie links vorne keine überstehende Lasche (Metallschicht ZKD) war der Mangel schon bei Übergabe vorhanden. Jede Planung des ZK ist am ZK mit einer Marke ersichtlich.
Vllt hast Du eine Rechtschutzversicherung mit eingebündelten Werkstättenstreitigkeiten, da wären Ansprüche aus dem Kauf abgedeckt. Allerdings beträgt die Klagefrist 6 Monate ab Kauf für den (leicht durchzusetzenden) Gewährleistungsfall.
Ein K-Motor für Gen1 sollte bei Gebrauchtteilehändlern so ab EUR 600.- zu besorgen sein. eBay ist dabei nicht die beste Wahl (sondern Google). Manchmal bieten die Verkäufer auch den Einbau der Mehrschicht ZKD in den Gebtauchtmotor an.
Gen2 (mit Fahrzeug-CAN Bus) kann nicht im Gen1 verwendet werden.
danke für den Hinweis die ZDK aufzubewahren, Rechtschutzversicherung is leider nicht, ist aber nicht das Problem.
Ich habe, gemäß einem Hinweis in meinem Hilferuf (Anderes Thema) mal mit der Fa. Bandsch in Berlin telefoniert.
Der Kollege dort hat mir erzählt, es gäbe noch eine andere ZDK aus dem Zubehör (Drittlieferant) die noch besser sein soll als die ZDK ab 2005.
Sagt einem das was??
Da ich ein bisschen paranoid bin(:v) hab ich mich mal Umgeschaut, und bin auf den hier gekommen
Ich war mal in der selben Situation, ist gar nicht so lange her, 1,5 Jahre, habe auf den Preis deines Motors, noch 750€ draufgelegt, und mir einen besseren Baugleichen Freelander zugelegt, den alten dann zerlegt, und im Keller eingelagert. Ich habe es bis heute nicht bereut. Aber such dir einen Motorinstandsetzer, erklär ihm deine Situation, schau was der sagt. Und frag mal deinen Verkäufer wie es mit Übernahme/Beteiligung ausschaut.
Danke nochmal.
Bandisch ist ja ein Motorinstandsetzer, Ergebnis der Unterhaltung war unterm Strich dass beide Varianten durchaus sinnvoll sein können.
Vorteil bei neuem Motor wie beschrieben 2 Jahre Gewährleistung ohne KM Begrenzung.
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