AW: General Grabber GT/AT

Habse jetzt drauf, alles super.
Wieviel reifendruck fahrt ihr vorne/hinten?
Die werkstatt hat vorne 2,3 hinten 2,7 bar drauf gemacht, so wies auch "vorgeschrieben" ist.
Nun find ich aber vom rein optischen her, dass vorne ruhig etwas mehr drauf kann?

AW: General Grabber GT/AT

je nach gusto kannste da rein tun was dir am besten taugt.
dich hab die mit glaube ich 3,5 bar gefahren.

AW: General Grabber GT/AT

Ich fahre die General Grabber AT2 seit 1 Jahr 50% Offroad Tiefsand und Schlamm an der Küste und 50% Autobahn.
Ausser das sie etwas lauter sind beim Abrollgeräusch (nimmt mit dem Alter zu) bin ich hoch zufrieden damit auf nem Jeep Wranger Unliited Rubicon.
Je nach Grösse gibt es sie ja auch als LT Version, da haben sie bessere Nasswerte und sogar das Schneeflockensymbol drauf.
Ist aber dennoch ne Rutschpartie im Winter. Im Sand / Dünen / Strand und Schlammbetrieb sind die AT2 bisher das beste was ich seit Jahren drauf hatte
ausser den Falken Landair LA/AT die es aber leider nur in wenigen Grössen gibt. Die neuen Wildpeak AT kamen da nicht mit. Leider.
In Sachen Grabber AT2 habe ich gute Erfahrungen in Skandinavien bei Tiefschnee gemacht. Nur bei Eis versagen sie.....
Aber sie sind bespikebar, was in Norwegen teils im Winter sogar Pflicht ist.

Grabber AT2 auf Nasser Wiese ne Katastrophe. 2 Trekker mussten mich rausziehen. Peinlich ;-(

Dennoch bekommt mein Range Rover P38 den ich mir gerade geholt habe wieder die Grabber AT2 drauf.
Ein guter Kompromiss für ganze Jahr !

Grüße von der Küste

Rick

AW: General Grabber GT/AT

Nachtrag: Ich fahre die Grabber AT2 LT265/75 R16 mit hinten 3.2 Bar vorne mit 2.8 wenn ich den 2t Wohnwagen ziehe. Sonst mit 2.6 rundum, wobei sie da wirklich aussehen, als ob zu wenig Luft drin wäre....
3.5 habe ich mich noch nicht getraut ;-(

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TIP: Wenn Ihr einen Gewerbeschein habe (insbesondere für KFZ / Tuning etc) schickt ihn an 4x4offroadreifen.de (Händlerregistrierung bei Gummi Hasenkrug - das ist der Europaimporteur....).
Habe teils schon über 50% auf General Offroad Tires bekommen. Geheimtip.....

Lieben Gruß Rick

AW: General Grabber GT/AT

Der Link geht nicht; - www.gummi-hasenkrug.de - aber, ist das der gemeinte?!?
Danke für den Tipp, werd´s mal versuchen.
Gruß

AW: General Grabber GT/AT

Moin Moin nach Appen,
versuch mal 4x4-offroadreifen.de Betreiber/Importeur ist Gummi Hasenkrug.

Grüße von der Küste
Rick

AW: General Grabber GT/AT

das hat nichts mit trauen zu tun.
der reifen hält weit mehr als das problemlos aus.
probiers aus, ist ja schnell gemacht und wenns dir nicht taugt auch
schnell wieder rückgängig zu machen.

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Gut, werde ich die Tage mal testen. Danke.

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Hallo, habe mir für meinen LR Disco 2 neue General Grabber AT gekauft. Insbesonders für meine Reise nach Albanien. Reifen war toll. Reifendruck 3,2 bar. Läuft herrlich und der Verbrauch liegt unter 10 Liter. Fahrgeschwindigkeit 80 bis 110 kmh. Mit dem Wohnwagen brauche ich allerdings um 1 1/2 Liter mehr.
Der Almtaler

AW: General Grabber GT/AT

N'Abend/Moien!
Ich habe seit heute Grabber AT2 in 255/60 auf den 18" Werksfelgen aufgezogen und bin bisher sehr angetan davon. Bisher rund 100 km Stadt/Land/BAB und einen schlammigen Feldweg, keine Probleme. Minimales Heulen durch das grobere Profil, hatte ich erwartet und geht in Ordnung; sieht auch einfach besser aus als die Conti Sportcontact vom Vorbesitzer :-D Verbrauch wird sich noch zeigen.
Gibts weitere Erfahrungswerte zum Reifendruck? Ich habe jetzt rundherum 2,85 Bar und es fährt sich ganz angenehm, weniger würde ich unter normalen Umständen wohl eher nicht fahren wollen.

Grüße,

FFR

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hatte den AT auf original 18" alus, bei nässe der pure horror, schiebt vorne einfach rüber, selbst langsamem rollen ums eck. habe jetzt discoverer st/maxx auf 17" stahl. VIEL aggressiveres profil, aber auf nassem asphalt viel besserer grip. die grabber AT würde ich niemandem empfehlen. zum AT2 kann ich nix sagen.

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Ich hab die AT2 am Samstag die ersten Meter bei Regen bewegt, so lange der Schmierfilm auf dem Gummi war konnte ich das ESP (Slalom bei 50 km/h, Heck schiebt leicht nach) mal erfahren ;-)
Nach 50 km war das allerdings auch gehalten, fahre momentan dennoch ruhiger, da ich die Kombination von Fahrzeug und Reifen noch nicht gut genug kenne. Abrollkomfort und Lenkverhalten auf trockener bis leicht nasser Straße bisher bei 2,85 Bar sehr angenehm, fühlt sich sicher und kontrollierbar an. Zum Verbrauch kann ich erst am Donnerstag/Freitag eine erste Einschätzung geben.

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ich schließ mich cstenger an, st/maxx einfach gut. fahr den jetzt 106tkm und hab noch 6-8mm restprofil, guter naßgrip, sogar schnee zufriedenstellend.
lg twoflower