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Befestigungsschrauben Achskugeln

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    #31
    AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

    Karfreitag bin ich endlich dazu gekommen, die Achsschenkellager zu erneuern.
    18 Stunden Schrauben am Stück, allerdings inklusive Bremsen und Polybushes.
    Vorher hatte ich die originalen Schrauben bei Land Rover gekauft, und die passten zwar nicht durch jedes Loch in den Achskugeln, aber durch viele...
    Zur Zentrierung also nicht geeignet.
    Man kann also getrost 7 gleiche Schrauben pro Seite nehmen.
    Land Rover Defender exMod (für mich), Dacia Dokker LPG (für die Familie)

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      #32
      AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

      wüsste auch nicht was an der Stelle ein paar Zehntel Toleranz ausmachen sollen.
      folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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        #33
        AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

        Ich hatte es bis jetzt nicht einmal,
        dass eine Schraube nicht durch die Bohrungen der Achskugel passte.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #34
          AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

          Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
          Und da war die Schraube, die sich so schwer drehte.
          Genau DAS hatte ich in Erinnerung und wollte aus dem Grund schon mal paar Ersatzschrauben parat haben. War dann sehr erstaunt, daß es 2 Bestellnummern gibt, konnte aber anhand von Bildern keinen Unterschied ausmachen. Bis mir Google dann genau diesen Thread ausgespuckt hat. Schöner Mist. Ich leg' schon mal die Flex parat...
          Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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            #35
            AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

            sind das metrische oder zoll-schrauben? dann könnte man das mal als normgröße benennen
            Andy aus Teltow/ Fläming
            zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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              #36
              AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

              Das sind M10x25 Schrauben der Festigkeitsklasse 10.9 und nur das ist sehr wichtig.
              Ich würde auch nicht das Gewinde der Schrauben nachschneiden, dabei verliert Die Schraube ihre Festigkeitsklasse und das Gewinde hemmt weniger, was zum lösen trotz Schraubensicherung führen kann.
              Ich nehme immer Loctite 243 mittelfest.
              Werner
              Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                #37
                AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

                Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
                Ich würde auch nicht das Gewinde der Schrauben nachschneiden, dabei verliert Die Schraube ihre Festigkeitsklasse und das Gewinde hemmt weniger, was zum lösen trotz Schraubensicherung führen kann.
                Mit dem Gewindebohrer bzw. Schneideisen wird doch nur der Kleberest entfernt.
                Weshalb dadurch die Schraube ihre Festigkeitsklasse verlieren könnte, entzieht sich meiner Kenntnis.
                Ziudem wird die Selbsthemmung des Gewindes durch die Steigung und den Flankenwinkel beschreiben. Klebesicherungen gehören in die Gruppe der Verliersicherungen. Diese sind nicht sicher gegen Verlust der Vorspannkraft. Nur diese sorgt für die Selbsthemmung.
                Der Klebstoff ist der Angstzuschlag des Konstrukteurs.
                Manchmal hilft dieser aber gegen Öldurchgang.
                Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                  #38
                  AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

                  Schrauben werden gerollt um das Gewinde zu erzeugen.
                  Dabei entstehen typische Runde Gewindeflanken.
                  Ein geschnittenes Gewinde ist scharfkantiger und damit Rissgefährdeter.
                  Daher wird für geschnittene Gewinde ein Abschlag kalkuliert.
                  Ausserdem wird immer Material abgetragen, was zu höherer Toleranz führt.
                  Nicht ohne Grund sollen solche Schrauben immer erneuert werden.
                  werner
                  Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                  Kommentar

                    #39
                    AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

                    Das Herstellverfahren hat nichts mit der Festigkeitsklasse zu tun.
                    Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                      #40
                      AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

                      Es gibt nur gerollte Schrauben bei den Festigkeitsklassen.
                      Geschnittene Gewinde bekommen einen Abschlag.
                      werner
                      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                        #41
                        AW: Befestigungsschrauben Achskugeln

                        Nicht die Schrauben werden gerollt!
                        Die Festigkeitsklassen beschreiben die Zugfestigkeit und die Streckgrenze des Werkstoffes, aus dem die Schraube gefertig wurde.
                        Durch Umformung hergestellte Gewinde besitzen den Vorteil der höheren Gestaltfestigkeit, da deren Faserverlauf nicht gestört wurde.
                        Diese Gewinde sind natürlich genauso passgenau wie durch Spanung hergestellte Gewinde.
                        Beim Nachschneiden werden also nur nicht zum Gewinde gehörende Bestandteile entfernt. Nicht jedoch Material des Gewindes.
                        Oder wirfst du auch den Achskörper weg, weil du fürchtest dass beim nachmaligen Gewindebohren dieses eine zu große Toleranz aufweisen könnte?
                        Ohne die Klebereste entfernt zu haben, läuft man Gefahr eine zu geringe Vorspannkraft innerhalb der Verschraubung zu erzielen, weil eine nicht kalkulierbare innere Reibung einen Teil des Anzugmomentes aufzehrt.
                        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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