AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Und wo soll jetzt der Unterschied beim Einschweißen der Extensions sein?
Gruß Marc
Und wo soll jetzt der Unterschied beim Einschweißen der Extensions sein?
Gruß Marc
-
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Man sieht aber auf Bild 8 > die haben einen elektrischen Fuxschwanz > das hilft auf jeden Fall auch beim Durchtrennen von HT und U-ProfilKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Marc,
Die extentions sind nicht das problem. das geht schon, und sind -zig mal beschrieben wie mann dass machen kann. Oberhalb die extentions laufen 2 u-förmige profielen. Es is wirklich sehr schlecht zu sehen wie die am HT festgeschweisst sind, und wie mann die am beste trennt, und wieder verwendet. Die sind kein teil der HT mit kurze extentions. Wenn mann aber eine HT mit lange extentions kauft muss man die Holme hinter der federteller durchtrennen. Dass ist in die meiste fälle overkill. Leider ist habe ich nirgenwo eine beschriebung wie mann dass beim TD5 macht gefunden. Ich habe mittlerweile beschlossen es an zu gehen und hier zu berichten.Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Es wird vor den Federaufnahmen geschnitten.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Die U-Profile sind schon ordentlich verschweißt:
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Caruso,
Danke für das bild der anschluss u-profil mit der HT. Verdeutlich viel. Aber wenn ich mich nicht irre ist der HT in das andere bild eine 110 TD5. Der trennt man vor der federteller. Der 90er trennt mann nach der federteller. Oder mit kurzen extentions kurz hinter der HT.
Grüss,
Willem.Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Ah,jetzt wo du es sagst.
Die auf dem Bild ist von einem 110.
Beim 90 hab ich die Us über der Traverse abgeflext.
Auf den Millimeter kommt es auch nicht an.
Die Ersatztraversen passen sowieso nicht vernünftig.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
So - Moin - meine Kuh is vom Eis
habe gestern erfolgreich neue HT (mit kurzen Ext.) (von Craddock) eingeschweisst
sitzt recht ordentlich > um nicht zu sagen: sitzt perfekto : )
Beim Einpassen der neuen HT - die HT passte gar nicht soo schlecht - fehlten
zu den U-Prof. oberhalb ca. 3 mm - da habe ich hochkant jeweils ein kleines aber dickes Blech eingeschweisst
(hatte keine Lust da mit dem Schweissgerät aufzufüllen (des is Pfusch))
was beim Einpassen der HT auf jeden Fall sehr hilfreich ist: das sind Schraubzwingen
ich habbe den Wagen hinten ca. 20 cm hochgebockt, um eine halbwegs passable Arbeitshöhe zu haben
dann haben wir in der Schrauberhöhle eine kleine Miniwerkbank - is so ein Baumarkt-Billo-Ding
das Teil war Gold wert, weil zusammen mit einer ausgediehnten Rückenlehne war ich genau auf der richtigen Höhe
und konnte easy gucken, wo es klemmte ... wo ich noch dengeln musste
logo: muss die HT bestimmt 10 mal ran runter ran runter bevor es passt
Mit den Schraubzwingen kann man dann sorgfältig - langsam ausrichten - klopfen ... peilen ... nachjustieren ... anpunkten ... noch mal Kontrolletti > festballern
am Ende denkt man dann > alles ganz easy - habe aber zwischendurch ganz schön geflucht ...
Die Restarbeiten:
- Unterboden- und Korr.Schutz - Kabelbaum verlegen - Ausspuff remontieren - Klappe für die Dieselpumpe - Tank einbauen - Bremsen
Zuletzt geändert von Sebaho; 07.09.2015, 08:21.Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Überall da,wo es wirklich drauf ankommt,wird mit Luft geschweißt.Zitat von Sebaho Beitrag anzeigenEinmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Aber nicht da, wo es maßhaltig sein soll.
Beim Abkühlen ziehen auf Spalt geschweißte Nähte wie die Sau.
Gruß Marc
Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
An einem Defender,ich lach mich tot.Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigenEinmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Seb,
ich gratuliere mit deine neue HK! Ich habe auch angefangen, und habe noch eine frage. Das L-profiel auf die HK ist verschraubt, ich nehme and das mann das verschraubt bevor mann die HK einbaut. könnte mann es doch auch verschweissen? Oder hat die verschraubung ein zweck?
Grüss,
Willem.Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Da sind Langlöcher drunter,damit die Karosserie auch irgendwie an den Rahmen passt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
Wurde ich auch denken, aber Original, jedenfalls auf mein landy, nicht.
Ich habe jetzt eine blanke unbehandelte HT gekauft,werde da einige anpassungen an machen, und dann verzinken lassen.Kommentar
-
AW: Hecktraverse Erneuern .... Vorarbeiten
meine Neue HT sitzt insg. ca. 3-5 mm tiefer ...
ich wollte heute noch so eine Klappe für die Dieselpumpe einbauen
Verkabelung wieder dran basteln
Tank-Stutzen hatte ich auch ein neues Gummi besorgt
Dieselfilter Halterung war komplett abgerissen
/ mache ich dann auch gleich neu
habe etwas Sorgen: was die Entlüftung der Diesel- also Kraftstoffanlage betrifft
kann man da etwas falsch machen ??? einfach orgeln bisser kommt ?Kommentar
Kommentar