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Reunion

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    2.9 TD6: Reunion

    Hallo Gemeinde,

    nach jahrelanger Abstinenz von WIRKLICH schönen Autos bin ich wieder bei euch.
    Die Stilikone ist ein TD6, MY2006 in schwarz mit hellbeigem Leder. 144.000 drauf, aus erster Hand und tiptop, sowohl oben als auch von unten.
    Zunächst war ich dem LM322 gegenüber skeptisch ( weil auch auch mal gar nichts den alten Classic toppen kann ! ) aber nach einer Probefahrt war ich überzeugt.

    Also zuerst das Übliche: Foren und Threads studieren. Dann auf die bekannten Schwachstellen abklopfen - passt !

    Vorgestern das Navi-Update/Upgrade bestellt, eine Laderaumwanne geordert und den hiesigen Automatik-Profi genervt ( "Wie? Tim Eckhardt ist heute nicht da?? *g ).

    Jetzt fehlt mir noch ein Wartungsplan/Inspektionsplan. Wäre jemand unter euch so nett und könnte mir den zur Verfügung stellen?

    Nun fehlt nur noch das IID-BT Tool. Britpart? Oder hat von euch jemand eins zu verkaufen?

    Freue mich wieder hier zu sein,
    Gruß,

    John-Jochen

    #2
    AW: Reunion

    So. Drei Wochen später:
    Oelwechsel Motor, Automatikoel mit Spülung bei ZF-Partner in Nürnberg, neue Filter, neue Software und ein "Kofferraumhandschuh" für die Hunde war auch noch drin.
    Der Dicke läuft richtig rund zur Zeit. Einige Fehler habe ich auch gelöscht oder repariert, nur der rechte Seitenspiegel will noch nicht so richtig einklappen. Der Verbrauch liegt bei 11,5-12 Litern, die AGRs habe ich auch noch nicht abgehängt. Kommt am Wochenende dran. Die Standheizung ist dank IID-Tool freigeschaltet, das Follow-me-home light ist ziemlich praktisch und schick. Poliert isser auch, innen mit Sattelseife das Leder wieder auf "neu" gebürstet und mein Weib ist mir ob der Stunden in der Garagenwerkstatt auch nicht böse.
    Scheint alles prima.......und dann stellen die den Defender ein !!!!

    Geht gar nicht !

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      #3
      AW: Reunion

      neue software? fürs getriebe oder navi?

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        #4
        AW: Reunion

        Beides, Clemenz. Die ECUs neu geflasht, jetzt geht auch das Telefonbuch vom Iphone, das Steuergerät für den ECO-Mode im Getriebe getauscht und die MK IV-Software fürs Navi gekauft. Mit Europa und Kartenstand 2014. Da war das Update gleich mit drauf. Eine Rundumkur eben. Dafür hatte ich beim Kauf verhandelt wie ein Teppichhändler und noch etwas Geld zur Seite gelegt.
        Das ECO-Steuergerät fürs Getriebe war, glaube ich, bisher keine schlechte Entscheidung. Das hektische Hoch-und Runterschalten ist weg und der Wagen hängt deutlich entspannter am Gas und nutzt das Drehmoment besser.
        Was ich noch tun muß:
        DVB-T Empfänger verbauen und die Seitenspiegel überholen. Ausserdem meldet der Visco-Lüfter ein Problem und klingen tut er wie eine Flugzeugturbine. Morgen schaue ich mir das mal genauer an.
        ...und bevor Du jetzt fragst: HABE ICH ! Schick' ne PN mit Deiner Adresse. )
        Gruß,

        John

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          #5
          AW: Reunion

          Zitat von HardLight Beitrag anzeigen
          Die ECUs neu geflasht, jetzt geht auch das Telefonbuch vom Iphone, das Steuergerät für den ECO-Mode im Getriebe getauscht und die MK IV-Software fürs Navi gekauft. Mit Europa und Kartenstand 2014. Da war das Update gleich mit drauf. Eine Rundumkur eben. Dafür hatte ich beim Kauf verhandelt wie ein Teppichhändler und noch etwas Geld zur Seite gelegt.
          Das ECO-Steuergerät fürs Getriebe war, glaube ich, bisher keine schlechte Entscheidung. Das hektische Hoch-und Runterschalten ist weg und der Wagen hängt deutlich entspannter am Gas und nutzt das Drehmoment besser.
          Was ich noch tun muß:
          DVB-T Empfänger verbauen und die Seitenspiegel überholen. Ausserdem meldet der Visco-Lüfter ein Problem und klingen tut er wie eine Flugzeugturbine. Morgen schaue ich mir das mal genauer an.
          ...und bevor Du jetzt fragst: HABE ICH ! Schick' ne PN mit Deiner Adresse. )
          Gruß,

          John
          Ah das mit dem Telefonbuch klingt gut, wo hast du das machen lassen? Landrover soll ja Probleme damit haben?
          Eco Mode, klingt gut, wer macht das? Mich nervt auch etwas da rumschalten.

          Aufpassen bitte MK IV ist bei den BMW Navis eine andere Navieinheit, wir haben ja die Denso Dinger.

          Zwegs den DVB-T würde ich mir das überlegen weil die orginalen Landrover nur MPG2 können, hier müsste man schon vorsorglich auf MPG2 und MPG4 umrüsten um zukunftsfit zu sein?

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            #6
            AW: Reunion

            Ich habe heute erstmal den Navi "geflasht". Klappt alles prima. NavOnMove nennt sich das Update vom IID-Tool. Klappt tatsächlich, wenn man etwas mehr als ne Stunde Zeit hat zu warten. Saugt ganz schön am Strom die Sache, also lieber vorher das Ladegerät an die Batterie hängen, sonst geht mittendrin der Saft aus *g. Das Telefonbuch klappte auch anstandslos mit dem IID-Tool, Clemenz. Verbindet sich jetzt sogar automatisch mit dem Range, nix mehr ständig Code eingeben. Neues Mikrofon werde ich anschließen...ich höre meinen Gesprächspartner klar und deutlich aber mein Gegenüber klagt über Rauschen und leise Stimme, obwohl ich schon laut spreche. Also ausbauen und nach empfindlicherem Ersatz schauen, probehalber mal ein 3210i von Nokia in die Mittelkonsole stecken, nur um zu sehen ob das dann auch so ist. Irgendwo habe ich noch so ein Ding rumliegen.

            DVB-T ist so eine Sache. Hier im Forum finde ich nicht so recht Antwort, was man denn nu am besten/günstigsten einbaut. Klar ist eine Plug&Play-Lösung toll, aber ich werde sicher keine neuen Kabel quer durch die Karre frickeln, das ist es mir nicht wert. Also weiter umschauen.

            Gruß,

            John

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