AW: Temperatur problem
Baumwolle, ich sag doch, passt perfekt zum Sportsakko!
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Stand to your post and be british! -
AW: Temperatur problem
Nimm doch ein Stück Heizungsrohrisolierung (das welches aussieht wie Moosgummi) richtige Länge abschneiden und vor dem Losfahren draufschieben. Das schützt den Arm auch noch vor dem kantigen Alurahmen.
Weiche Grüße
WalterKommentar
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Moin,
Räusper.
Bei diesem wichtigen Thema ist bislang die wichtgste Frage noch gar nicht gestellt worden. Wohl auch der Grund dafür, das die richtigen Experten sich hier noch nicht entäußert haben.
Mir ist es äußerst peinlich, die klar auf der Hand liegende Frage hier stellen zu müssen, weil sich kein anderer traut:
Handelt es sich bei dem in Frage stehenden Fahrzeug um einen RHD oder LHD?
Happy rovering - BirgerLand-Rover Series - serious!Kommentar
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AW: Temperatur problem
Moin,
nun, der geographischen Nähe des Fragenden zu den Niederlanden geschuldet tippe ich auf Left Heat Drive ;-)
verschwitzte Grüße,
Bobist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??Kommentar
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AW: Temperatur problem
Dann wirst Du das nicht los. Bei Ex-Militärs ist das die Erinnerung an Battle Heat. Bei manchen kommt die Erinnerung in Wüstenklima, bei anderen in kalten Nächten im Gebirge. Das ist jetzt Nestwärme.
außerdem, ist vielleicht der Temp-Sensor im Arm kaputt? 12V oder 24V? Voltage Stabilizer? Masse?Stand to your post and be british!Kommentar
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AW: Temperatur problem
Dieter (hier im Forum Landie) hatte immer selbstklebendes Armaflex dabei. Stückchen passend geschnitten und nur auf einer Seite den Klebeschutz abziehen und von innen ankleben. Kann man dann reinklappen und Fenster zu --> nicht im weg, keine blauen Flecken und keine Verbrennungen ;)
Blöd kannste sein, musst dir bloß zu helfen wissen :pNimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!Kommentar
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20150806_210716.jpgBirgers Frage ist doch recht schwer, ohne einen betroffenen Arm gesehen zu haben. rhd oder lhd?Kommentar
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AW: Temperatur problem
Mit dem Problem bist du nicht allein, aber auch nicht gerade in bester Gesellschaft. Da gab´s wohl mal was als Optional Part aus volkseigener Produktion. Allerdings nur für höchste Kader. FBW hat die an seinem Jagdwagen (sein Bild). Passen bestimmt auch vorne.
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Das diente wohl als Auflage für die Suhler und nicht für ärmchen.
gruss nobiKommentar
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Du meinst vielleicht hat Beate U. aus F. da Pornos drauf drehen lassen?Zitat von tante ute Beitrag anzeigenKommentar
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Nee..
Wohl eher Erichs Konsorten auf Tiere geschossen.
gruss nobiKommentar
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Hallo Leute,
Zur genauen Eingrenzung des Problems, tritt diese Phänomen nur bei Sonnenschein auf oder auch bei bewölktem Himmel? Ich habe dieses Phänomen bereits bei mehreren Fahrzeugen beobachten können, meist dann wenn die Sonne scheint und gehäuft zwischen Mai und September. Sicher scheint nur, dass dieses Phänomen offenbar mit der Sonneneinstrahlung zusammenhängt. Deshalb würde ich es einmal mit einen Sonnenschirm oder einer am Landy montierten Markise probieren.......;) Vielleicht könnte man auch Honni's Gewehrauflage den öhilft auch der liquid cooled windowframe aus dem optional parts catalogue:D
Überhitzte Grüße
Ludwig:DKommentar
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Honnis Gewehrauflage mit der Wasserkühlung ausrüsten.......Kommentar
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AW: Temperatur problem
Flüssigstickstoffkühlung!
Gibt zwar auch quasi-Verbrennungen, aber dann hast du den High-Tech-Experimentalvorteil.To each a purpose, and to all a fitting end.Kommentar
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