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Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

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    #1

    Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

    Moin,
    folgendes Problem irritiert mich: einer der hinteren Bremsbeläge an meinem Defender 90 Bj. 1995 ist im Laufe des Betriebes radial nach innen gerutscht und schleift auf dem Lagergehäuse.
    DSCI2772.jpg
    Wie man sieht, hat er schon eine Rille in das Gehäuse gefräst. Ich hab das Teil nun gezogen und erkenne keinerlei Vorrichtungen, die die Bewegung nach innen aufhalten würden (Nasen, Vorsprünge o.ä.). Ich verwende als Bremsklötze STC9188, die deutlich schmaler sind als der Schacht in der Lockheed-Bremszange.
    Frage also: werden hier inkompatible Bauteile verwendet oder übersehe ich einen Montagetrick? Die Bremsen sind schon 30.000 km in Betrieb. Wäre froh über eure Erfahrungen.

    Danke und Tschüß
    Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

    Hi Georg,

    die Bauteile schreien nach Erneuerung. Dann ist 1. die Riefe weg weil Scheibe neu und wenn Du noch den Sattel, weil nicht so teuer
    mit neuen Belägen verbaust gibts neue Durchstecksplinte dazu, dann sollte alles bestens funktionieren. Bestell Dir noch Antiquietschbleche dazu, bei meinem Quietschts wenn die Bremse warm ist.
    Die Beläge können m.M. nach nur bei fehlenden Splinten oder Führungsstiften den Weg Richtung Nabe antreten.
    Nicht im Schnee von gestern stochern.

    Michael

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      #3
      AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

      Hallo Georg

      Mach doch Bitte mal ein Foto von der anderen Seite der Bremszange, also von da wo die Bremsbeläge eingeschoben werden.
      Sind da überhaupt Splinte drin ?

      Gruß Ralf.
      Nachher ist man immer Schlauer......

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        #4
        AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

        Hallo Michael,
        ja, das sieht alles nicht mehr neu aus. Der Wagen hat 350.000 km drauf, aber die Bremszangen sind von 2010. Die Splinte und Federklammern verhindern m.E. nur das Herausrutschen nach außen, nicht die Bewegung nach innen. Das wäre bei Neuteilen nicht anders.
        DSCI2770.jpg

        Gruß

        Georg

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          #5
          AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

          Hallo Georg

          Normalerweise verhindert die Rot eingekreiste Kannte ein runterrutschen des Belags.
          Eventuell hast du die Falschen Bremszangen für die Beläge ?

          Gruß Ralf.
          Angehängte Dateien
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

            ist der Sattel richtig fest?
            Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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              #7
              AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

              Der Gedanke mit falscher Bremszange bzw. falschen Belägen ist mir auch schon gekommen. Die z.B. von Paddock angebotenen Beläge für Lockheed-Zangen sehen allerdings identisch aus. Die rot markierten Kanten verhindern das Reinrutschen bei meiner Konstellation nur für den inneren Belag; hier liegt er innen auf. Der Außenschacht bietet keinerlei Bremse.
              DSCI2774.jpg DSCI2775.jpg
              Irgendwas stimmt da nicht. Habe die Neuteile hier, sehen aber genauso aus.

              Georg

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                #8
                AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                kratz mal innen sauber, sieht so aus als ob links im Sattel die Kante wo sich der Belag abstützen soll nicht stark genug ist.
                Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                  #9
                  AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                  Nee, da is nix. Die rot markierten Nasen lägen auch tiefer drin als der Schacht tief ist. So ist nur eine Seitenführung gegeben. Sattel ist fest.
                  Technisch erwarten würde ich Bremsklötze mit Löchern oben, wo die Splinte durchgehen. Ist wohl so beim 110er und beim 90er vorn. Tja.
                  G.

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                    #10
                    AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                    Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
                    sieht so aus als ob links im Sattel die Kante wo sich der Belag abstützen soll nicht stark genug ist.
                    Sehe ich auch so.

                    @ Georg
                    Hast du alle Teile in Neu da ?
                    Dann steck mal die neuen Beläge in die Neuen Zangen.
                    Dann solltest du sehen ob die Beläge auf den Nasen aufliegen.
                    Wenn nicht stimmt was mit der Zusammenstellung der Teile nicht (Glaube nicht das es ein Produktionsfehler der Zange ist, die eine ist ja 5 Jahre alt, die andere Neu).

                    Gruß Ralf.
                    Nachher ist man immer Schlauer......

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                      #11
                      AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                      Habe nur Beläge und Federn plus Splinte neu. Im englischen LR-Forum finde ich einen Thread, wo jemand exakt die gleichen Probleme hatte. Offenbar passen die Pads nicht zum Caliper. Leider nennt er nicht die Teilenummern für die passenden Pads.
                      landrovernet.com - Informationen zum Thema landrovernet.
                      http://forum.landrovernet.com/showthread.php/206470-1994-300-tdi-rear-brakes-urgent-help-required
                      landrovernet.com ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf landrovernet.com alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!

                      So ein seltsames Durcheinander. Ich brauche Bremsbeläge für die Lockheed-Zange 3242-292 C, die wahrscheinlich oben Löcher für die Pins haben werden.
                      G.

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                        #12
                        AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                        Beläge mit Löchern für die Splinte sind mir bei keinem 90er bekannt (Hinterachse).
                        Weder TDi / TD5 noch der Puma hat solche Beläge.

                        Gruß Ralf.
                        Nachher ist man immer Schlauer......

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                          #13
                          AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                          Ich würde noch mal neue Zangen ordern.
                          Die kosten ja nicht die Welt.
                          Deine sehen schon etwas "angenagt" aus.
                          Die Rot eingekreisten Stellen finde ich "Seltsam", wie auch schon Defekter festgestellt hat.

                          Gruß Ralf.
                          Angehängte Dateien
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                            #14
                            AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                            Hallo Georg,

                            zu Deiner Mitteilung "Das wäre bei Neuteilen nicht anders" bleibt mir nur übrig
                            Zitat Loriot: Ach was!

                            Grüsse, Michael

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                              #15
                              AW: Fixierung Bremsbeläge 300 TDI 90

                              Die Bremsbeläge werden durch die Stifte,, zusammen mit den untergelegten Flachfedern, gehindert nach aussen auszuwandern. In den Belägen sind keine Löcher. Nach innen stützen sich die Beläge mit ihren seitlichen Schultern auf Widerlager in der Bremszange. Die Abbildungen der Widerlager in den Bremszangen lassen auf starken Verschleiss schliessen, bzw. sind sie an der einen Seite nicht mehr vorhanden. Neue Bremszangen werden das Problem beheben.

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