AW: Steuerkette schlägt (stark)

Weder noch. Ich prokrastiniere hier tiefantspannt auf meiner Bausstelle und bin eigentlich gar nicht auf Krawall gebürstet. Aber zwei Dinge mache ich eben gerne und das mag sich dann wie Krawall lesen, wenn man auf dem falschen Buchsstaben aufsteht. Erstens kommt für mich Bestellung nach Diagnose und Diagnose geht nicht über Nacherzählen vom Hörensagen von einem, dem man es zutraut, was man aber nicht bewerten kann, weil man es eben einfach nicht zu taxieren weiß. Und zweitens sitzt mir immer Kollege Schalk im Nacken. Nur sachlich gibt es im Handbuch. Und wenn man ansagt, muss man auch einstecken können. Von daher alles im grünen Bereich.

Außerdem ist der Thread doch archetypisch: Überschrift wie ein präziser Hilfeschrei, Auftakt die Suche nach Hilfe bei einer DRINGEND anstehenden Arbeit. Dann Beschreibung, wie man das in no time angehen kann, dann die Aussage, dass man erstmal in den Urlaub geht. Ist also alles gar nicht so wichtig, zumindest nicht wichtig genug als dass sich die Notärzte im ER von Blacklandy gegenseitig an die Fachwäsche gehen. Der Patient ist offensichtlich fidel und erstmal woanders unterwegs.

versöhnliche Grüße

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Ein Geräuschvideo wird zu 99,9% nur die Antwort "könnte sein, dass ..." bringen. Und genau dieses "könnte sein" ist keine Diagnose, sondern eine Vermutung. Eine Vermutung hilft dann, wenn man mögliche Fehlerquellen so weit damit einschränken kann, dass man diese dann diagnostizieren (lassen) kann. Aber sie hilft nicht über die Diagnose hinweg. Niemals!

Frag mich nicht, woher ich das weiß.....!

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Gut, man lernt nie aus. Einer meiner häufigsten Fehler, hier etwas zu posten, ohne selbst zu wissen was wirklich genau das Problem ist. Nur wieso sollte ich hier einen thread erstellen, wenn ich schon genau wüsste was im Eimer ist!?
In Angriff nehme ich die Sache mal am besten noch bevor ich wegfahre, so müsste ich danach nicht unnnötig auf Teile warten.

Und ja klar ist so eine Handy aufnahme nicht die Welt und kann schnell falsch prognostiziert werden, aber in Worten ist es oftmals noch komplizierter.

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Man kann nur hoffen, er ist nicht in der Serie mit dem Motor im Urlaub. Der hört sich nicht so an, als sollte man den überhaupt warm laufen lassen. Da gehört doch alles einmal neu, damit der wieder ruhig läuft;-)

@robertz
Bei "einmal alles neu" wäre auch die #17 mit dabei gewesen….

Spaß beiseite. Mytho, lass den Motor besser aus und mach den mal auf, vorne rum, wenn Zeit ist...

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Das ist kein Fehler, aber es ist ein Fehler dies mit einer Diagnose vor Ort am Fahrzeug gleichsetzen zu wollen. es gibt Dinge, die lassen sich hier gut diagnostizieren. Alles was bildlich beschreibbar ist gehört dazu. Akustische Beschreibungen und Wiedergaben gehören eher nicht dazu. Bei letzteren ist es sehr schwer am Monitor etwas anderes zu sagen als: irgendwas scheint zu klappern.

Der Weg zur Diagnose:

Ist das Geräusch drehzahlabhängig? Ist es abhängig vom Betriebszustand? Taucht es sporadisch auf, oder ist es immer da? Verändert es seine Charakteristik mit sich veränderndem Betriebszustand etwa von schlagend zu rasselnd, oder in der Tonlage? Kann man es im Leerlauf mit der Sonde eingrenzen?

Naja, und dann halt aufmachen, nachsehen, nachmessen und dann wissen und dann bestellen.

geräuschvolle Grüße

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Also aus dem 2ten video ist nichts geworden, an der Stelle bedanke ich mich beim Vorgühreffekt, der das eigentlich Geräusch heute nicht freigab - war ja klar😅 Naja jedenfalls ist das definitiv sporadisch, wie man allein an der situation jetzt sieht, denn während der Fahrt eben kam das Geräusch auf.

Video hin oder her, ich mach morgen auf. Gibt es etwas was ich (besonders) beachten muss?? Im WHB ist ein Sonderwerkzeug aufgelistet um die andrehscheibenmutter zu lösen, kann man da auch ein normales werkzeug hernehmen? Muss das Motoröl abgelassen werden?
Hoffe danach schlauer zu sein;)

@Amigo der Motor hört sich tatsächlich nicht an wie ein Fabrikneuer, aber auf den Videos erscheint es etwas schlimmer als es wirklich ist. Außerdem ist er von 1965 und ich habe keinen blassen Schimmer wann der das letzte Mal überholt wurde. Abstellen kommt für mich nicht infrage, die Maschine hält so jetzt schon über 5.000km. Mag für den ein und anderen leichtsinnig oder dumm klingen aber solang der Motor läuft und Leistung bring rühr ich den nicht weiter an, schon garnicht wenn ich keinen Ersatz da habe. Deshalb werde ich mir nächstes Jahr im Frühling (nach dem Abi habe ich dann Zeit) einen ersatz beschaffen, diesen überholen und dann Einbauen.

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Das hört sich extrem nach einer kompletten MOTORREVISION an.
Raus mit dem Teil u. vernünftig wieder zusammenbauen nach Begutachtung / Überarbeitung ALLER Teile.

Für mich klingt das eher nach einem beginnenden Lagerschaden....

Aber egal, alles ist wie immer reine Ansichtssache u. jeder beurteilt die Lage anders. ;)
Wir werden es ja irgendwann erfahren, was es war.
Ratschläge aus der Ferne sind immer gut bis unterhaltsam, mehr aber auch nicht.

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Jup morgen kann ich hoffentlich was zur steuerkette sagen;)

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Nicht, wenn Du nicht dem Motor ohne Deckel anwerfen willst oder Motor hoffnungslos überfüllt ist. Das gesamte Öl des Motors passt in die Wanne, sammelt sich also unterhalb Deiner Baustelle.

Andrehscheibenmutter. *lach* Aber pass auf, manche Dinge haben Namen, die von vielen verstanden werden. Eigenkreationen führen zu Mißverständnissen und Fehlern. Jedenfalls braucht es kein Andrehscheibenmuttersonderwerkzeug, ein einfacher Schlagmaulschlüssel in passender Größe tut es auch. Die Gefahr die Motorlager zu gefährden ist an der Stelle nicht gegeben, da die Einbausituation rohe Gewalt mit lang geführten Schlägen schwerer Hämmer verhindert. Also sowas hier:

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Haha gut ich dachte so ähnlich heisst das teil auch im WHB😁 Aber danke, so ein Schlüssel sollte sich finden lassen.

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Andrehmutter, ohne Scheibe, ist aber eigentlich eine Schraube und keine Mutter. Muttern waren damals üblich, daher der Übersetzungsfehler im deutschen WHB.

bemutterte Grüße

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Moin,
klingt nach einem Fiesta gfj Motor.... Warum baust Du sowas in Deinen Landy ???? Tickern, drehzahlabhängig, bei Erhöhung der Drehzahl mitgehend, obwohl da die Steuerkette gespannt wird... Nie im Leben ist das die Steuerkette. Aber ok, ich bin ja auch nur ein Laie. Ventilspiel in Ordnung... Meiner Meinung nach sind das massiv eingelaufene Kipphebel, dadurch glaubt man beim Prüfen, das Spiel sei in Ordnung, doch in Wahrheit ist es viel zu gross und verursacht dieses Tickern .... Und vom Geräusch her ist das bezogen auf die Drehzahl genau ein Ventil was da tickert Nur so mal am Rande

Ein weiterer heisser Kandidat wäre die Spritpumpe, wenn der Hebel der auf der Nocke läuft stark eingelaufen ist, tickert das auch so

Gruss Michael

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Danke Michael, sind sicher Amhaltspunkte bei nem Motor der 50 Jahre alt ist. Aber nun zum 4. Mal, das Geräusch was ich eigentlich meine ist auf dem Video dummerweise nicht zu hören. Ich werde den Motor noch weiter fahren, bis ich nächstes Jahr einen selbst überholten zum austausch habe.

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Vielleicht liest du dir deinen Startbeitrag (ist noch keine 24 Stunden alt) nochmal in Ruhe durch...Erst Drama, dann Urlaub und jetzt fährst du bis ins nächste Jahr so weiter.
Versteh ich nicht, aber vielleicht bin ich einfach zu alt.

Alles Gute für deinen Motor!

Gruß Martin

AW: Steuerkette schlägt (stark)

Na drama war noch nie, sry falls das so rüberkam. (An der Stelle, warum muss man eigentlich hier im Serie bereich 10mal überlegen bevor und wie man was schreibt, damit nicht wieder irgendwer an einem PC ernsthaft den Kopf schüttelt oder sich ein völlig falsches Bild vom Gegenüber macht!?)

Dramatiker sollten keine Oldtimer fahren, erst recht keine Serie, sag ich jetzt mal so. Selbst laut Guido wäre der unwahrscheinliche Fall eines Risses der Steuerkette beim Benziner kaum dramatisch, ausser das jmd kommen und einen heimschleppen muss.
Und wegen einer (schon seit 7.000km ohne probleme zu verursachen) schlagenden Kette oder einem lauterem Ventiltrieb den Landy hinzustellen, die Hände über dem Kopf zusammenzuschlagen und womöglich den geplanten Urlaub abzusagen - sehe ich als lächerlich und etwas zu hysterisch. Ich meine da hät ich mir dann auch nen hochmodernen neuwagen kaufen können.

Gute Nacht zsm;)