AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Ciao FreeGreen,

davon mal abgesehen, dass die Kosten pro km erheblich von den Anschaffungskosten (bei mir Neufahrzeug) und dem Restwert (habe ich mal mit knapp 18.000 € angesetzt) bestimmt werden, komme ich - nach 7 Jahren und nur 48.000 km - auf folgende Werte:

0,31€ p. Km variable Kosten (enthält auch die Versicherung, da [auch] Laufleistung abhängig) und
0,77€ p. Km Vollkosten

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Hallo,

ich fahre meinen FL2 SD4 Elegance reichlich 4 Jahre mit 45.000 km auf der Uhr und komme auf etwa 0,75 €/km (Wertverlust, Wartungskosten, Anschaffung Winterräder und Wechsel, Versicherung/Vollkasko und Steuer). Ein Auto für Sparfüchse ist der FL2 nicht, auch nicht im Verbrauch (9 l/100 km), aber das habe ich alles vorher gewusst und mich trotzdem für dieses Modell entschieden - und würde es wieder tun.

Viele Grüße
Sachse

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Moin

Den Wertverlust kann ich auch nur schätzen (oder schätzen lassen, was ich mir jetzt mal verkneife), aber 1000 EUR mehr oder weniger bringen jetzt keine sprunghafte Veränderung. Letztlich wird die Abgrenzung auch schwierig, weil immer etwas davon abhängig, was man danach erwirbt (bei Inzahlunggabe).

EZ 11.2008
FL2 TD4 Automatik,
SE + Xenon + Navi + FSE + Leder/Alcantara + Panoramadach
zusätzlicher Radsatz für Winterräder
06.2010 bei km-Stand 27.500 für 27700 EUR gekauft (Kamps in Hamm)
Restwertschätzung 12700 EUR
aktueller km-Stand 82500km
Betriebskosten incl. all 18500 EUR *

61 Cent/km (34 Cent/km ohne Wertverlust)

*)= müsste man noch durch Erstattungen für Dienstreisen reduzieren)

Bei einem Bruttolistenpreis in 2008 von 46000 EUR + Winterradsatz sähe die Rechnung bei einem Neukauf wohl etwas schlechter aus, weshalb ich dieses Vergnügen seit 30 Jahren anderen überlasse.

mfG
K.R.

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Ich fahre nun seit ca. 30 Jahre LR fast alle Rassen,wenn ich nun eine Kostenrechnung machen würde bekämme ich einige graue Haare mehr.
Es ist von Anfang an ein Hobby,und bei einem Hobby mache ich keine Rechnung auf,aaaabbber mein Grinsen ist schon eingebrannt.:v

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Hi zusammen,
ihr kommt aber auf recht hohe Werte, da liege ich deutlich drunter. Liegt aber sicherlich auch daran, dass ich einen XE fahre. Den habe ich 2010 neu gekauft, 30.000€ Anschaffungskosten.
Zusätzlich fahre ich das Fahrzeug beruflich, heißt ich komme auf ca. 30000 km in einem Jahr.
Mein Fahrtenbuchprogramm habe ich so eingestellt das ich über 72 Monate 26.000€ Abschreibe, das Fahrzeug also nach 6 Jahren einen Restwert von 4000€ hat. Macht Monatliche Kosten von 361,-€ (4333,- pro Jahr). Dazu kommen dann noch weitere jährliche Kosten die zwischen 4.000€ und 6.000€ (in dem Jahr 2013 kam die AHK, Gebrauchtwagenversicherung und teure Wartung) liegen. In diesen Kosten ist alles erfasst, Wartung, Tanken, Waschen, Ersatzteile, Versicherung (VK und TK), Steuern. Vielleicht fehlt das ein oder andere Parkticket und Knöllchen :-) Aber die großen Posten sind enthalten.

Mein Verbrauch pendelt sich bei ca. 8 Litern ein (136.000km und 10.800 Liter Diesel).

Und dann komme ich auf folgende Kosten/km. Hier der einfachheit halber nur die kompletten Jahre 2011-2014
2011: 32.500 km > 0,29€/km
2012: 27600 km > 0,33€/km
2013: 25000 km > 0,43€/km
2014: 28000 km > 0,30€/km

In 2015 bin ich im Moment bei 0,31€/km, 2010 waren es nur 4 Monate mit zusätzlichen Winterreifen und daher 0,39€/km.

Ich bin von großen Reparaturen bis jetzt verschont worden, muss aber sagen das ich mit den Kosten bis jetzt sehr zufrieden bin.

Gruß
Torsten

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Moin

Das liegt vor allem an Deinen Kilometern, auf die Du die Fixkosten verteilst ;-)

mfG
K.R.

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Also . . . . .

Wenn ich die km Kosten auf den Pfennig ausrechne und dann das große Heulen bekomme , . . . .


Dann muß ich halt auf Zweizylinder-Schweißfußzündung umsteigen.! ! !

Wir haben doch den Freely weil er uns Spaß macht ,oder ? ? ? ?

Servus

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

daumen hoch.jpg

So ist es

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Hallo Freeman,
richtig, Spaß macht er, doch Spaß hin und Spaß her, den bringen andere Fahrzeuge auch ;-) und alles, was Spaß macht, hat auch seinen Preis.

Ich habe nun die Kosten alle aufgelistet und auf die gefahrenen km umgelegt. Dank günstigem Einkauf und hoher Laufleistung lande ich bei für mich selbst überraschenden - und auch von anderen FL2 Fahrern hier genannten - knapp 40 Cent / km. Eine Reparatur (von denen wir einige hatten) in Höhe von 1.000,- € schlägt bei einer Laufleistung von 100.000 km mit 1 Cent/km bzw. 200.000 km nur mit 0,5 Cent/km zu Buche. Die hohe Laufleistung und lange Haltedauer zahlt sich aus. Bin gespannt, wie es weitergeht.

Auf die nächsten 100.000 km !
Gruß
FreeGreen

AW: Eine Kostenbilanz nach 200.000 km ?

Hi,
wer bekommt denn in diesem Thread das große Heulen? Oder will auf Schweißfüsse umsteigen?
Ich rechne so genau, da ich das Fahrzeug auch beruflich nutze und eh ein Fahrtenbuch führe muss. Das berechnen am Ende ist nur ein Knopfdruck entfernt.

Auch ich fahre den Freely weil ich ihn haben wollte. Hätte mit mehr Kosten gerechnet und freue mich nun umso mehr das es auf diese Werte kommt. Und beim fahren freue ich mich sowieso.

@KlausR
stimmt, Laufleistung ist wichtig, wenn ich aber einen HSE in Neu für über 50.000 gekauft hätte würde das am Ende schon viel höher liegen.

Gruß
Torsten