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Defender springt nach Standzeit schlecht an...

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    #31
    AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

    Ich würde wie weiter oben beschrieben mal wirklich die CU-Ringe der PDE erneuern ( den Kraftstofffilter auch mal dazu, nee) und dann hast Ruhe.
    Er springt erst beim zweiten oder dritten mal an weil dann die Kraftstoffpumpe die meiste Luft aus dem System gedrückt hat und schüttel tut er sich weil noch etwas Luft im System ist,
    Ich verstehe nicht wie man da immer so eine Doktorarbeit draus machen kann. Unsere TD5- Motoren sind eben nicht mehr die jüngsten und wenn man nach so und so vielen Jahren noch die orginal eingebauten CU-Dichtungen unter den PDE hat sind die wirklich meist undicht und sollten erneuert werden. Ist wirklich kein so undurchführbarer Aufwand und alle Startprobleme sind meist weg.

    Grüße Markus

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      #32
      AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

      Batterie ist okay....

      und hier ein spezielles Video für Peter1, wenn ein Defender läuft ohne Ventildeckel, das machen offenbar nicht nur die Autodoktoren! :-)

      Land Rover Diaries - Injectors
      https://www.youtube.com/watch?v=jou-5DoUR5M
      After changing the fuel pump and not resolving the engine issues Kevin changes the washers on the injectors on his TD5 Defender, we then have a road test wit...
      Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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        #33
        AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

        Am Montag bestelle ich Membranventil und tausche das erst mal aus..
        Zuletzt geändert von vetmedHeike; 23.08.2015, 11:49.
        Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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          #34
          AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

          :-) das Video kannte ich bereits.... Aber was genau ist die Message? Ich hätte zwar mehr Öl erwartet an der Stelle aber... Naja wenn mann findet... Ein wenig spritzen darf es.... Dann nur zu!

          Mir erschliesst sich die Notwendigkeit dieser Sauerei nicht.!

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            #35
            AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

            Das nenne ich mal eine Expertengruppe!

            Was kann man eigentlich machen, damit der Diesel nicht in die Zylinder läuft?
            Das Absaugen mit der Spritze war im Video ja nicht so optimal...
            "... und er bewegt sich doch!"

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              #36
              AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

              Zitat von vetmedHeike Beitrag anzeigen
              ... Vorbericht: im Mammutpark gewesen...keine Probleme beim nachhausefahren ...
              Bist Du durch Wasser gefahren?
              Ich meine jetzt keine normale Pfütze oder nasse Wiese, sondern schon Wasser, das höher als die Stoßstangenunterkante steht?

              Zitat von vetmedHeike Beitrag anzeigen
              ... Habe dann ne Motorwäsche gemacht - seit dem steht er ...
              Hast Du die Motorwäsche mit dem Hochdruckreiniger gemacht?

              Beides klingt für mich so, als ob das Auto irgendwo Wasser abbekommen hätte, wo Wasser nicht hingehört.
              Entweder Wasser in der Elektrik/Elektronik oder Wasser im Treibstoffsystem.

              Viele Grüße

              Sailor
              Land-Rover Lightweight Diesel,
              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                #37
                AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                Zitat von sailor Beitrag anzeigen
                ... oder Wasser im Treibstoffsystem.
                ... - ab der im Tank stehenden Kraftstoffpumpe steht das System unter Druck = da kommt kein Wasser rein. Wasser im Tank würde sich anders bemerkbar machen :o - Kühlwasser im Kraftstoffsystem aufgrund der Druckunterschiede nicht möglich, nur umgekehrt .


                Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                Norbert

                ps. ich bleibe bei meiner am 03.08.2015 in Beitrag #5 geschriebenen Meinung.
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #38
                  AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                  Norbert, was hat denn der LLK mit dem Kraftstoffsystem zu tun?
                  "... und er bewegt sich doch!"

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                    #39
                    AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                    ... - nix --- war nur eine Anspielung bezüglich der Aussage: "Wartung gemacht"


                    Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #40
                      AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                      Zitat von Triefender Beitrag anzeigen
                      Das nenne ich mal eine Expertengruppe!

                      Was kann man eigentlich machen, damit der Diesel nicht in die Zylinder läuft?
                      Vorher den Kreislauf über den Druckregler entleeren.

                      Bei der Gelegenheit kann man auch gleich mit Druckluft eine Druckverlustprüfung machen; wenn er Druck verliert sind die O-Ringe (!!!) defekt, wenn nicht, liegt der Luftwatz woanders begraben.

                      Ich weiß nicht warum alle immer proklamieren, die Kupferringe würden zu Luft im Kraftstoffsystem führen....

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                        #41
                        AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                        Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
                        Vorher den Kreislauf über den Druckregler entleeren.

                        Bei der Gelegenheit kann man auch gleich mit Druckluft eine Druckverlustprüfung machen; wenn er Druck verliert sind die O-Ringe (!!!) defekt, wenn nicht, liegt der Luftwatz woanders begraben.

                        Ich weiß nicht warum alle immer proklamieren, die Kupferringe würden zu Luft im Kraftstoffsystem führen....
                        wenn die O-Ringe defekt sind, wird Diesel austreten da der im Betrieb Überdruck hat (ich meine sowas bei 4bar)
                        Dann bekommt man Diesel ins Motoröl
                        aber gegen die 4 bar wird wohl kaum Luft von aussen ins System kommen...

                        Die Kupferringe dichten zum Zylinder hin ab (zumindest wenn sie heile sind)
                        dort herrschen deutlich über 4 bar bei Betrieb und die dringen dann ins Dieselsytem ein wenn die Kupferdichtungen
                        hinüber sind

                        vg
                        thomas

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                          #42
                          AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                          Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
                          Ich weiß nicht warum alle immer proklamieren, die Kupferringe würden zu Luft im Kraftstoffsystem führen....
                          ... - kann es sein, dass Verbrennungsabgase an dieser Stelle in den Rücklauf des Diesels kommt --- aufgrund mehrerer Themen in diesem Forum verdichtet sich der Verdacht, dass das "Luft im Kraftstoff-System"-Problem weg ist, wenn die Pumpe-Düse-Einheiten demontiert und mit neuen Dichtungen montiert werden. Eine Umfrage wäre interessant


                          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                          Norbert
                          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                            #43
                            AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                            Zitat von vetmedHeike Beitrag anzeigen
                            Am Montag bestelle ich Membranventil und tausche das erst mal aus..

                            ... und wie schauts mit den Kupferdichtringen aus, hast Du die schon gewechselt ?
                            Hat das nichts gebracht ?


                            Waren die verbrauchten Kupferdichtringe vielleicht schon die Ursache für das Luft ziehen und das schlechte Anspringen ?
                            Ich glaub ich muss Deinen zweiten Beitrag suchen: Zug-Werkzeug für die Injektoren.
                            Im Moment bin ich noch ganz erschüttert von dem Problem, das unser Moderator Sauerländerlandy schildert:

                            http://www.blacklandy.eu/blboard/for...cht-anspringen!

                            Ich hoffe wir erfahren die Lösung, hier wie dort, letztendlich die Erklärung für die lange Suche und Auflösung des Rätsels.
                            Gibts eigentlich beim Td5 nicht auch eine Engine Control Unit, die Fehler speichert ? Liefert der Fehlerspeicher eigentlich gar keinen Hinweis auf den Defekt ?

                            Mit rätselndem Gruß

                            D.

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                              #44
                              AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                              Bei den Td5 gibt es verschiedene, sich wiederholende Seuchen:
                              Gerade geht wieder die 'Kupferdichtungs-Epidemie' um.
                              Im September fallen vermutlich ECUs durch Öl im Kabelbaum aus, im Oktober sagen die Anlasser nur noch 'Klick'.
                              Dann gibt es noch die Amigos, die Dieselpumpe, die Lichtschalter und dann noch die...

                              Nur wirklich überraschend ist keines dieser Probleme.
                              "... und er bewegt sich doch!"

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                                #45
                                AW: Defender springt nach Standzeit schlecht an...

                                Heute morgen ist das Membranventil in der Post und ich werde es morgen früh wechseln...wenn keine Gesundung vom Defender :-), dann werde ich die Cu-Dichtungen wechseln.

                                Was mir gerade einfällt, wenn er Luft zieht über die Dichtungen, dann heisst es doch auch das er Diesel zieht und somit der Ölstand ansteigen sollte? techn.falsche Überlegung?

                                Bei LR wurde mir gesagt, das sie da nichts finden würden übers Nanocom....

                                ah und FWD brachte auch die Überlegung rein, das es der Unterdruckschlauch sein könnte....
                                Wer Julia Roberts sucht, sollte mind. Richard Gere kennen;)

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