Hallo all Ihr Schrauber und LR-Erfahrenen :D :D,
Ihr habt sicher mitgekriegt, daß ich seit Ende Dezember glücklicher Besitzer eines 130ers bin. Bin jetzt 3000 km gefahren und hin und weg. Ärgere mich nur über die verschwendeten Jahre in denen ich kein Fender gefahren habe. Über Manches, was mich bei anderen anderen Autos auf die Palme gebracht hätte, bin ich jetzt nur noch am Grinsen 8) 8) 8). Das Teil hat mein Herz und damit basta. Tja, und dann gibts da noch die LR-Mobilitätsgarantie....was soll mir also passieren :D :D??
Zwei Fragen hab ich aber doch (es werden wahrscheinlich nicht die letzten sein, welche ich Amateurschrauber an die Profis habe).
1. Der Scheibenwischerwasserdruck ist absolut unzureichend. Ab Tempo 50 wird das an der Düse austretente Scheibenwischerwasser ähnlich zerstäubt wie bei einer Haarspraydose
, wobei die Luftverwirbelungen durch das montierte Ersatzrad auf der Motorhaube ein Übriges tun. Gibt es da einen stärkeren Scheibenwischerwassermotor oder eine andere Lösung, sodaß das Wasser auch wirklich die Frontscheibe erreicht?
2. Die Kupplung macht Geräusch, und zwar immer nur die ersten 2-3 Kupplungsvorgänge nach dem Anlassen. Klingt wie ein durchrutschender Keilriemen (wie früher beim Opel :D :D), ist aber eindeutig die Kupplung.
Soweit erst mal......, vielleicht hat jemand Infos. danke im Voraus....
Grüße....Robert
Ihr habt sicher mitgekriegt, daß ich seit Ende Dezember glücklicher Besitzer eines 130ers bin. Bin jetzt 3000 km gefahren und hin und weg. Ärgere mich nur über die verschwendeten Jahre in denen ich kein Fender gefahren habe. Über Manches, was mich bei anderen anderen Autos auf die Palme gebracht hätte, bin ich jetzt nur noch am Grinsen 8) 8) 8). Das Teil hat mein Herz und damit basta. Tja, und dann gibts da noch die LR-Mobilitätsgarantie....was soll mir also passieren :D :D??
Zwei Fragen hab ich aber doch (es werden wahrscheinlich nicht die letzten sein, welche ich Amateurschrauber an die Profis habe).
1. Der Scheibenwischerwasserdruck ist absolut unzureichend. Ab Tempo 50 wird das an der Düse austretente Scheibenwischerwasser ähnlich zerstäubt wie bei einer Haarspraydose
, wobei die Luftverwirbelungen durch das montierte Ersatzrad auf der Motorhaube ein Übriges tun. Gibt es da einen stärkeren Scheibenwischerwassermotor oder eine andere Lösung, sodaß das Wasser auch wirklich die Frontscheibe erreicht?2. Die Kupplung macht Geräusch, und zwar immer nur die ersten 2-3 Kupplungsvorgänge nach dem Anlassen. Klingt wie ein durchrutschender Keilriemen (wie früher beim Opel :D :D), ist aber eindeutig die Kupplung.
Soweit erst mal......, vielleicht hat jemand Infos. danke im Voraus....
Grüße....Robert
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