AW: Freelander II als Familienauto brauchbar?!

Hallo Chistoph. War heute beim Freundlichen in unseren schönen Stadt. Wenn ich dich richtig verstanden habe nimmst du das Auto vom Angebot im ersten Beitrag.
Habe das Objekt deiner Begierde stehen sehen. Vom optischen Eindruck sieht er richtig gut aus.
Wann ist der Freely bereit für die Übergabe?
Wünsche eine schöne Zeit der Vorfreude.
Gruss Stephan

AW: Freelander II als Familienauto brauchbar?!

Die Kinder lieben das Auto, weil sie auf den Rücksitzen höher sitzen und viel mehr sehen, als in "normalen" Autos ;-)

Weniger Platz als im Pampersbomber (ich hatte früher einen Zafira) hast du auf jeden Fall. Aber bisher hat es bei uns immer gereicht. Eine Dachbox habe ich bisher noch nicht gebraucht.

Gruß klatschnass

AW: Freelander II als Familienauto brauchbar?!

Also für uns ist das ein Allzweckauto, bei Platzproblemen läßt sich immer noch ein Anhänger mitnehmen, das ist keine große Sache. Als Familienauto dient uns auch der 530 Touring, der vom Platzangebot auch sehr nett ist. In den Freely kriegt man allerdings auch etwas sperrigere Dinge wie Kühlschränke und Waschmaschinen problemlos hinein. Der Freely ist recht komfortabel und gemütlich, im Winter macht er mit Allrad mehr Spaß als eine reine Heckschleuder. Zum Anhängerziehen (Pferdeanhänger) würde ich beim nächsten Mal nach Automatik suchen. Verbrauch: Soweit in Ordnung, Wartungskosten: Da die Garantie inzwischen vorüber ist, mache ich den Service selbst, siehe den von mir angezettelten Ölfilter-Fred, das geht günstig mit allerhand Fluchen über bescheuerte Produkt-Entwicklungsmanager ab.
Fazit: Bislang spricht nichts gegen einen Kauf. Zumal ich mal auf der LR-Seite einen Disco HSE mit allen Leckerlis durchgeklickt habe, bei der Zahl die dort erschien, habe ich laut gerufen: Lassen Sie sofort meinen Arm los.
Nein, Freely reicht und ist gut, auch für Familie.

Schöne Grüße
Michael

AW: Freelander II als Familienauto brauchbar?!

Und für uns fünfköpfige Familie war der Freely für lange Fahrten etwas eng, da ich mich aber nicht von meinem geliebten Volvo V70 TDI trennen mag, der nicht mehr in die Innenstädte außer nach HH darf (rote Plakette), müssen wir für die Berlinbesuche bei der Familie nun immer den Dicken nehmen. Der ist nicht so bequem wie der Volvo, es geht auch weniger in den Kofferraum( wenn auch allemal genug), aber trotzdem halte ich ihn für voll familientauglich. Der HSE war in der Anschaffung zwar teuer, aber im Unterhalt erstaunlich günstig, auch traten außerplanmäßig kaum Kosten auf, abgesehen von einem losen Turboladergestänge (?), dessen Reparatur aber bei ca. €250.- lag,was ich überschaubar finde. Reifen: ein Satz Winterreifen Conti lag bei etwa €1100.-, allerdings sind die original LR- Alufelgen sicher kein Schnäppchen, um nicht zu sagen obszön teuer !! Unserer hat jetzt 98000km auf der Uhr, einmal haben wir die Reifensätze bisher ersetzen müssen. Der Verbrauch ist halt höher als bei Nicht-SUVs, aber das Auto ist grundsolide, immer wieder eine Augenweide und macht verdammt viel Spaß. Jederzeit wieder...
Gruß - T.