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Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

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    #1

    Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

    Hey,

    ich hab meinen 110er TD5 gegen einen 90er TDi Bj 98 getauscht.

    Jetzt hab ich schonmal 2 fragen.

    1. LAut Vorbesitzer hat er die Alarmanlage stillgelegt. Ich will sie ganz raus haben. Alles was damit zutun hat?
    Wie kann ich die Innenraumbeleuchtet wieder anklemmen das die angeht wenn die Türen aufgehen?

    2. Das AGR soll bald verschwinden. Auch da will ich alle Kabel, Potis und sowas raus haben.
    Kann ich den Poti auf der ESP einfach abbauen?

    Die WFS ist schon komplett raus.

    Dann Blinken ab und zu die Leuchten für die Handbremse auf. Wo sitzt da der Übeltäter? Das Kabel am Handbremshebel oder muss ich woanders gucken?

    Sonst muss ich den Kühler neumachen weil er bröselt, der Zahnriemen weil ich keine ahnung hab wann er gemacht wurden ist und der Simmerring an der Kurbelwelle Zahnriemenseite.

    Ich muss sagen, der TDI macht mehr Spaß als der TD5, obwohl der Gemappt war.

    MfG Rafael
    Stichworte: -
    #2
    AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

    zu 1: kann ich leider nix sagen
    zu 2: Ja, der Poti kann einfach runter. Allerdings kann ich Dir nicht sagen, ob der EGR-Kabelbaum streng getrennt vom Rest liegt. Evtl. bringt das mehr Arbeit, als man vorher annimmt...
    zu dem Blinken der Handbremsleuchte: kontrollier mal Deinen Bremsflüssigkeitsstand. Ich glaube, da sitzt ein Sensor, der bei zu geringem Füllstand auch die Bremsleuchte anmacht.

    Gruß,
    Karsten
    Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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      #3
      AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

      403 Forbidden
      https://www.rainer4x4.de

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        #4
        AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

        1: Erst mal schauen ob die Sicherung geht - ist bei mir im Beifahrer Kasten. Türschalter kontrollieren. Geht irgend eine der vorderen oder die hintere Tür? Wenn keine geht sollte es die Sicherung sein.
        2: Poti kannst du raus machen. Kabelbaum war bei meinem ganz extra.
        3: Kabel / Stecker an der Handbremse oder vom Sensor für den Füllstand im Reservoir.

        Ja, der TDI macht viel Spaß. So viel das ich gerade jeden Tag 2 / 3 Stunden an ihm schrauben muss.

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          #5
          AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

          Zitat von Landy-Paule Beitrag anzeigen
          zu 1: kann ich leider nix sagen
          zu 2: Ja, der Poti kann einfach runter. Allerdings kann ich Dir nicht sagen, ob der EGR-Kabelbaum streng getrennt vom Rest liegt. Evtl. bringt das mehr Arbeit, als man vorher annimmt...
          zu dem Blinken der Handbremsleuchte: kontrollier mal Deinen Bremsflüssigkeitsstand. Ich glaube, da sitzt ein Sensor, der bei zu geringem Füllstand auch die Bremsleuchte anmacht.

          Gruß,
          Karsten
          Ok. also kommt das alles weg.
          Ja Bremsflüssigkeit ist gut. Ich denke er bekommt irgendwo Kontakt. Weil mal ist es gant weg.
          Zitat von Eck Beitrag anzeigen
          www.rainer4x4.de
          Ja die Seite hab ich schon Studiert :D

          Zitat von Landy110G Beitrag anzeigen
          1: Erst mal schauen ob die Sicherung geht - ist bei mir im Beifahrer Kasten. Türschalter kontrollieren. Geht irgend eine der vorderen oder die hintere Tür? Wenn keine geht sollte es die Sicherung sein.
          2: Poti kannst du raus machen. Kabelbaum war bei meinem ganz extra.
          3: Kabel / Stecker an der Handbremse oder vom Sensor für den Füllstand im Reservoir.

          Ja, der TDI macht viel Spaß. So viel das ich gerade jeden Tag 2 / 3 Stunden an ihm schrauben muss.
          Innenraumleuchten geht normal. Nur wenn die Türen auf sind geht die Beleuchtung nicht mit an wie es sein soll.

          MfG Rafael

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            #6
            AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

            Bremskontrollleuchte: a)Kabel/Stecker unter der Gummimamschette hat einen Wackler
            b) Füllstand im Bremsflüssigkeitsbebälter checken bzw. Freigängigkeit des Schwimmers im Deckel checken

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              #7
              AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

              Die Massekontakte in den Säulen oxidieren mit der Zeit.
              Lass sie ein paar mal mit der Federkraft herausschnäppern, dann sollte die Innenraumleuchte wieder darauf reagieren.
              Die zeitabhängige Dimmerung jedoch wird von dem Automaten gesteuert.
              Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                #8
                AW: Nach 2x TD5 Kam der TDI. Und jetzt die fragen. Alarmanlage und AGR

                wenn die Elektronik ausgebaut wurde muss man das kabel das andie türschalter geht mit dem was dauerstrom hat brücken.kann man direkt ander lampe machen.dann geht auch das licht wieder an.der kinoeffekt ist dann natürlich weg.

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