Moin moin,


wir haben einen 300er TDI und haben Probleme mit dem Mitteldifferential.

Also ich beschreibe mal:

Es ist kein gang eingelegt und auch keine Differentialsperre aktiviert. Somit müssten ja die beiden Wellen die aus dem Getriebe nach vorne/hinten gehen frei gegeneinander verdrehbar sein.
An der vorderen ist noch alles montiert, sprich das vordere Differential und die Räder, diese ist also "blockiert". An der hinteren wurde die Verbindung zwischen hinterem Differential und Welle gelöst.

Dreht man nun an der Welle schafft man 2-3 volle Umdrehungen, dann wird es schwergängig und man kommt nicht weiter, bzw. mit etwas mehr Kraft und klöckern schafft man es manchmal auch weiter, je nach dem aber auch nicht.

Also liegt die Vermutung eines Schadens am Mitteldifferential auf der Hand.
Meine Frage: Ist das ein bekannteres Problem, kann man da pauschal sagen was das sein wird? Lohnt sich eine Reparatur / durchsicht was beschädigt ist oder kann man direkt sagen: das muss neu?

Mit dem Schraubenschlüssel winkt

Philipp