Hallo liebe Forumsgemeinschaft!
Gerne würde ich euren Rat zu folgenden Thema einholen:
Unser Freelander wird nun 4 Jahre alt und ich möchte einfach nicht mehr den sündteuren Service in Österreich in Anspruch nehmen (B Servie Fixpreis EUR 790,00 plus EUR 120,00 wechsel Bremsflüssigkeit). Auch anfragen im grenznahen Raum (Friedrichshafen und Memmingen) ergaben nur eine geringe Preisdifferenz (Preise zw. 680,00 und 8oo,00 EUR).
So, nun mein Plan: Servicekit von duckworth oder rimmer bros. Weiss jemand, ob das wirklich Originalteile sind?
Wieviel Bremsflüssigkeit brauche ich zum wechseln?
Soll die Ölabschlassschraube mit erneuert werden?
Öl: in Österreich wird immer nur das Magnatech 5W30 eingefüllt, in D will der Händel Edge Prof. C1 einfüllen, was meint ihr?
Und nun zum teueren Teil: zum Servicereset und dgl. überlge ich ein Hawkeye zu kaufen, nur ist das halt mit rund 420,00 etwas teuer. Wer hat bereits Erfahrungen damit? Zusätzlich würde man ja dann auch noch das Codebook benötigen...
Eignetlich sollte ja jede freie Werkstätte dies bewältigen können, auch bei einem Land Rover.
Was meint ihr?
Vielen Dank für euer Feddback und liebe Grüße
Strunz
Gerne würde ich euren Rat zu folgenden Thema einholen:
Unser Freelander wird nun 4 Jahre alt und ich möchte einfach nicht mehr den sündteuren Service in Österreich in Anspruch nehmen (B Servie Fixpreis EUR 790,00 plus EUR 120,00 wechsel Bremsflüssigkeit). Auch anfragen im grenznahen Raum (Friedrichshafen und Memmingen) ergaben nur eine geringe Preisdifferenz (Preise zw. 680,00 und 8oo,00 EUR).
So, nun mein Plan: Servicekit von duckworth oder rimmer bros. Weiss jemand, ob das wirklich Originalteile sind?
Wieviel Bremsflüssigkeit brauche ich zum wechseln?
Soll die Ölabschlassschraube mit erneuert werden?
Öl: in Österreich wird immer nur das Magnatech 5W30 eingefüllt, in D will der Händel Edge Prof. C1 einfüllen, was meint ihr?
Und nun zum teueren Teil: zum Servicereset und dgl. überlge ich ein Hawkeye zu kaufen, nur ist das halt mit rund 420,00 etwas teuer. Wer hat bereits Erfahrungen damit? Zusätzlich würde man ja dann auch noch das Codebook benötigen...
Eignetlich sollte ja jede freie Werkstätte dies bewältigen können, auch bei einem Land Rover.
Was meint ihr?
Vielen Dank für euer Feddback und liebe Grüße
Strunz
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