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Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

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    #1

    Disco 2: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

    Hallo ,
    Ich bin in Italien in den Westalpen unterwegs da ist mit mein Luftbalg geplatzt.
    Alles ok soweit Teil bestellt beim italienischen Händler , Teil heute angekommen und was ist Luftbalg defekt .
    so nun habe ich bei Allrad Kontor einen neuen bestellt hoffe das er bis Montag ankommt.
    Nun meine Frage pumpt der Kompressor die Luft alleine in den Balg? Oder soll ich mi NAnocom nachhelfen?

    wie kalibriere ich den Disco mit nanocom neu?

    danke für eure Hilfe
    Gruß Pascal
    Stichworte: -
    #2
    AW: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

    Hi
    einbauen und wohl fühlen.
    Beim EVO kannst du ohne Speicherkarte versorgt über USB die ganzen möglichen Funktionen durchspielen.
    Das SLS findest du im ABS menü.
    Auswendig weiss ich es nicht mehr genau,aber ich hab manuel rechts und links soweit angeglichen ,bis Höhe gepasst hat und die kiste gerade stand.die Werte notiert und auf kalibrieren gedrückt.das es passieren kann das es beim ersten mal nicht funktioniert,die notierten Werte noch mal händisch eingeben und kalibrieren drücken.
    gruss nobi

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      #3
      AW: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

      Wenn du nur den Balg wechselst und sonst nichts verändert hast, brauchst du nichts kalibrieren.
      Wenn du mit dem tausch fertig bist, Motor starten, Türen zu und er pumpt auf. Kannst ihn ja mal mit der Geländetaste hinten ganz hochfahren.

      Gruß Markus

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        #4
        AW: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

        Noch sicherer wäre die Batterie abklemmen vor dem Tausch. Dann kann gar nichts sein.

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          #5
          AW: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

          Kann sein, dass er unten bleibt, falls er ganz abgesackt ist. Dann entweder hinten zentral anheben oder Stück für Stück mit Nanocom.
          Grüße Steffen
          >> bitte keine Fragen, ob sich das denn rentiert ;P <<

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            #6
            AW: Luftfederbalg Kalibrieren nanocom?

            die bälge platzen nicht so um sonst, die sind entweder sehr weit übersehen beim wartunge, oder du hast ein problem mit ein höhensensor. Meist ist es dann der sensor am andere seite als wo der Balge geplatzt ist. Die sensorärmel sind oft die schuldigen, das gummi vertrocknet und risst ab... ich rate dann beide sensore zu tauschen weil die von gleiche alter auch gleiche älterung haben.

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