AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

Kucks du hier
So ein Kit is mit Beschreibung
Tip: Die Schrauben die die Schneckenteile nach dem zusammenstecken zusammenhalten mit einem nicht allzuhohen Schweißpunkt sichern.






Rovy

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?



muß kein schweißpunkt sein, loctite endfest geht auch.


gruß rainer

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

Sorry ich bin Metaller kein Uhu ;-)

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

ist auch nur ein hinweis an die, die kein schweissgerät haben. ich mach da auch nen punkt drauf weils schneller geht.

gruß rainer

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

ohne direkt die kavalerie zu alamieren,

wenn alles richtig montiert
wenn die backen richtig ausgerichtet sind
wenn alle luft aus dem system ist
wenn belege angefasst sind

kann es auch einfach nur eine falsch eingestellter excenter sein.
die neuen bremsbacken passen nicht 100% zu den trommeln.
dadurch interpretiert man schleifgeraeusche, dass jetzt der belag an der trommel anliegt. tut er ja auch. aber nicht
mit der ganzen flaeche.
bevor ich jetzt jedoch eine bremsleistung bekomme, muss der belag noch mm weiter an die trommel gedrueckt werden.
daduch das pumpen und danach die bremsleistung.

wuerde alle excenter so einstellen, dass die belege knallhart fest an die trommel anliegen.
um alle fehler auszuschliessen, noch mal entlueften.
pedal betaetigen. sollte 0-spiel haben, da belege voll anliegen und der hbz nix bewegen kann.
wenn spiel vorhanden, dann ist noch luft im system, die kompromiert wird oder es ist ein schlauch der nachgibt.

jetzt einstellen der excenter.
und hier ist es immer die gretschen frage.
immer vor augen halten, dass die belege sich auf die trommel einschleifen muessen.
schrittweise excenter loesen, das sich das rad bewegen laesst.
druckpunkt pruefen.
weiter loesen, dass sich das rad bewegen laesst aber der druckpunkt nicht verloren geht.

suerte

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

sorry, belege sollten natuerlich angefast und nicht angefasst sein.

suerte

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

....und wenn wir schon dabei sind: man sollte schon Beläge nehmen, mit dem Kassenbon kommt man nicht weit....;)
gruß
thomas

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

... Alles neudeutsch ...:)��

AW: Bremsen-wo liegt der Fehler?

So es gibt Neuigkeiten, die ich euch nicht vorenthalten möchte.
Nach dem ich alles noch zigmal kontrolliert habe, habe ich tatsächlich einen defekten Einsteller an der Hinterachse als eine der Ursachen entdeckt.
Dieser drückte sich nach Aussen ,die Bremsbacke verkanntete und die rote Feder verrutschte von der Kerbe.
Habe aber auch den Rest komplett noch mal mehrmals eingestellt und entlüftet.
Na ja was soll ich sagen-und jetzt passt alles und das ganze wurde heute mit 2 Jahren Verlängerung unter den Verrückten belohnt.:]
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Danke noch mal an alle!