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Frontrunner Slimline II lang auf langer oder kurzer Reeling - einfachere Montage
Frontrunner Slimline II lang auf langer oder kurzer Reeling - einfachere Montage
Hallo,
ich werde mir wahrscheinlich den Frontrunner Slimline II lang auf den Disco setzen um Ein Dachzelt und was Zubehör zu transportieren.
Ich habe zur Zeit die kurze Reeling drauf und stelle mir die Frage, was denn im Gebrauch einfacher in der De-Montage ist.
Oder auch bei Feindkontakt mit Ästen in der Fahrspur.
Ein Reelingtausch und Montage vom langen Slimline II mit Muttern auf der langen Reeling oder
die Montage auf der kurzen Reeling und extra Verschraubung in den Öffnungen vor dem Sonnendach.
Ich würde ihn auf die kurze Reling setzen, ob du vorne zwei Schrauben direkt auf dem Dach oder auf der Reling an-/abschrauben musst, ist doch gleich aufwändig.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
AW: Frontrunner Slimline II lang auf langer oder kurzer Reeling - einfachere Montage
hallo, habe auch einen oben, die genaue weiss ich jetzt nicht - du hast aber mit dem Slimline im Parkhaus bei 2 m auch ohne Absenkung keine Probleme!!!
Ich meine, dass es bei 1,85 war - Du kannst eine Zigarettenschachtel noch problemlos hochkant auf den Dachträger stellen ;-)
AW: Frontrunner Slimline II lang auf langer oder kurzer Reeling - einfachere Montage
Der Disco ist mit Slimline eindeutig unter 2 Meter - bei mir selbst nachgemessen. Auch wenn der Disco keine DAB- oder Naviantenne besitzt, ist der Standard-"Knubbel" höchstens 2-2,5 cm niedriger als die Nav-Antenne.
Der Slimline (mit dem mitgelieferten Relingersatz) ragt nur insgesamt ca. 3 cm über die Naziantenne hinaus (diese endet direkt unter den Querprofile, d.h. es kommt die Stärke der Querprofile + der darüber hinausgehende Rand zur Höhe dazu.
Schönen Gruß
Jürgen
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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