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Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
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Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
Laut Bedienungsanleitung ist ab Aufleuchten der Reservelampe des Kraftstoffes noch eine Reichweite von ca.80km gegeben. Ich möchte die angegebenen 80km keinenfalls ausreizen, für eine persönliche Verbrauchsrechnung würde ich allerdings gerne bis zum Aufleuchten der Reservelampe fahren. Ist diese so genau, dass das ohne zusätzlichen Dieselkanister probierbar ist bzw.hat das schon Jemand gemacht?Stichworte: -
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AW: Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
Wenn meine Reserveleuchte angeht, sind in etwa knapp 55 Liter raus. Macht also über 10 Liter Reserve. Das reicht für mehr als 100 km, da meiner bei weitgehend Landstraße keine 9 Liter verbraucht. Vor dem Aufleuchten tanke auch ich nicht, es sei denn, der Sprit ist gerade sehr günstig.
Gruß
MalteGruß aus Buxtehude
Malte
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gesperrter User
- 07.02.2014
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AW: Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
Ich würde nach aufleuchten der Lampe innert weniger als 30km tanken gehen.
Das Fahrzeug geht nach einigen Kilometern nämlich in einen "Limp Mode" der das leerfahren des Catchtanks um die Spritpumpe im eigentlichen Tank verhindern soll... alle paar Sekunden nimmt er dann die Leistung zurück. Nicht sehr vertrauenserweckend.
Ich habe beim letzten fahren bis zur Lampe etwa noch 7km zurückgelegt und 68,7l (von 75) getankt.
Mich störte anfangs, das man etwa 200km fährt bis die Tankuhr unter den ersten Strich fällt und ich war schon drauf und dran mal den Tank runterzunehmen und den Geber durchzumessen und zu korrigieren.
In einem Manual habe ich aber dann gelesen, das dieser Limp Mode rein über das Signal vom Tankgeber gesteuert wird und habe es dann sein lassen... man will ja nicht mit 20l Restsprit an die nächste Tanke ruckeln müssen.:v
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AW: Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
Hi,
ich hatte neulich einmal vergessen rechtzeitig zu tanken, hatte denn auf der Rückfahrt kurz vor der Tankstelle die Reserveleuchte angefangen zu leuchten.
Es ging ziemlich genau 65l in den Tank, also theoretisch noch 10l Restinhalt. Bei einem normalen Verbrauch zwischen 9 und 10 Litern reicht das auf jedem Fall bis zur nächsten Tankstelle.
MfG
Andreas.
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Man kann aus allem eine theoretische Wissenschaft machen und wieder einen 3-Seiten-Thread.
Man kann sich auch zur Sicherheit mal 5 Liter Diesel für den ungehinderten Weg zur nächsten Tanke in den Kofferraum stellen und mal ausloten, wieviel Liter verbraucht (und damit Kilometer gefahren) werden können, ohne dass was passiert. Ich teste das jedenfalls aus, weil ich es wissen und nicht ausdiskutiert haben will!
Zwanghaft innerhalb von 30km tanken (3 Liter verbraucht), nur weil mir einiges über 10 Liter Reserve angezeigt werden, würde mir im Traum nicht einfallen.
Ach ja, der 90er hat 65 Liter Tankinhalt, wenn ich mich nicht irre.Gruß aus Buxtehude
Malte
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Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigenAch ja, der 90er hat 65 Liter Tankinhalt, wenn ich mich nicht irre.
Das TD4 WHB meint zur eigentlichen Frage:
"Die Trockenlaufstrategie soll verhindern, dass durch Kraftstoffmangel Luft in das System eindringt. Sie sorgt dafür, dass immer ausreichend Kraftstoff im Schwalltopf verbleibt.
Das Kombiinstrument schaltet die gelbe Kraftstoffwarnleuchte (neben der Kraftstoffvorratsanzeige) ein, wenn der Tank nur noch 15% Kraftstoff enthält. Bei 11% Kraftstoffvorrat geht die Kraftstoffvorratsanzeige auf Leer.
Wenn der Tankinhalt nur noch 4 Liter beträgt, wird die Trockenlaufstrategie eingeleitet. Für ca. 1,6 km werden Fehlzündungen ausgelöst, bevor der Motor außer Betrieb gesetzt wird. Der Motor kann im Fehlzündungsmodus wieder gestartet werden und läuft für ca. 1,6 km weiter, bevor er erneut außer Betrieb gesetzt wird. Dieser Zyklus lässt sich wiederholen, bis das Ansaugrohr im Tank freiliegt und der Systemdruck verlorengeht. Wenn der Motor durch Trockenlauf den Betrieb ausgesetzt hat, ist ein Neustart nicht zu empfehlen."
Gruß, Micha
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AW: Reichweite Tankinhalt / Reserveleuchte
Zitat von Tardis Beitrag anzeigenDann und nur dann. Laut blacklandy.eu (irgendson Forum im Netz) 90er TD5 60l, TD4 57l.
Das TD4 WHB meint zur eigentlichen Frage:
"Die Trockenlaufstrategie soll verhindern, dass durch Kraftstoffmangel Luft in das System eindringt. Sie sorgt dafür, dass immer ausreichend Kraftstoff im Schwalltopf verbleibt.
Das Kombiinstrument schaltet die gelbe Kraftstoffwarnleuchte (neben der Kraftstoffvorratsanzeige) ein, wenn der Tank nur noch 15% Kraftstoff enthält. Bei 11% Kraftstoffvorrat geht die Kraftstoffvorratsanzeige auf Leer.
Wenn der Tankinhalt nur noch 4 Liter beträgt, wird die Trockenlaufstrategie eingeleitet. Für ca. 1,6 km werden Fehlzündungen ausgelöst, bevor der Motor außer Betrieb gesetzt wird. Der Motor kann im Fehlzündungsmodus wieder gestartet werden und läuft für ca. 1,6 km weiter, bevor er erneut außer Betrieb gesetzt wird. Dieser Zyklus lässt sich wiederholen, bis das Ansaugrohr im Tank freiliegt und der Systemdruck verlorengeht. Wenn der Motor durch Trockenlauf den Betrieb ausgesetzt hat, ist ein Neustart nicht zu empfehlen."
Gruß, Micha
Bei meinem alten Toyota J7 habe ich so auch festgestellt, dass fast 95 Liter reingehen und fast 25 Liter Reserve vorhanden sind.Gruß aus Buxtehude
Malte
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Gerade in der Anleitung geschaut, 57 Liter Inhalt für den 90er. Keine Ahnung, wie ich auf 65 wie weiter oben komme.
Über 50 Liter habe ich aber schon mal locker reingepumpt und bin mehr als 30 km mit gelber Funzel gefahren, ohne dass was ruckelte. Ein Grund mehr, das alles mal genau auszuloten.
Man soll nach dem Stottern nur min. 5 km fahren, damit sich die Systeme resetten.Gruß aus Buxtehude
Malte
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Zu TD5 Zeiten waren es Minimum etwas über 120km mit Tempo 80 im Angstmodus (Geldbeutel vergessen)
Jetzt ca 2 Monate da das Benzin nur zum Starten benötigt wird, bis Kühlwaser 40° hat.. ;-)
(beim 110er Tank) Um eine halbwegs verlässliche Zahl zu bekommen hilft wohl nur Reservekanister rein und testen...
Freiwillige vor!Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !
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Hallo, habe einen SW110, MY2015. Nun, mich nervt auch die Tankanzeige. Zuerst geht nichts weiter, um dann dramatisch abzufallen. Zwischen 600 und 650+ km kommt die gelbe Lampe. Weil ich es nicht spannend haben möchte, Fähre ich zur Tankstelle. Brauche so zwischen 10 und 11 lt.
Für Fernreisen werden ich mir einen Kanister besorgen, beruhigt!
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Hey Leute nun macht euch mal nicht ins Hemd...
1. Die Tankleuchte ist ungeeignet für das Verbrauchsmonitoring, bzw. muss doch sowieso nur das Nachtankvolumen zu den gefahrenen Kilometern in Verhältnis gesetzt werden.
2. Auf Reisen mit schwachem Tankstellennetz empfiehlt sich die Devise "Nutze jede Gelegenheit zum Auftanken" und zur Not pack halt einen 20l Kanister an Auto.
Bisher haben wir diesen erst einmal benötigt, ansonsten haben wir den Billigen Sprit dann erst in der EU verfahren :-)
Gruß
Kablejau
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