Lange hab ich mir Gedanken um die Türscharniere gemacht, habe dann immer mühsam die Bolzen raus und rein getrieben, gefettet und einige Macken in den Lack gehauen...
Nun Kam mir die ultimative Lösung.
Man braucht:
Einen Schmiernippel 6mm (für alle Scharniere),Einen Spiralbohrer 4,7-5mm,Einen Satz Gewindebohrer M6, Einen Torxschlüssel ,Vaseline ,Einen Edding
Einen Körner, Einen 5mm Durchschläger,einen Hammer und eine Fettpresse
Zunächst öffnet man die Türe um die Stelle auf dem Scharnier anzuzeigen an der man dann mit der Fettpresse Problemlos abschmieren kann.
Dann Türe schliessen und Scharnier abschrauben.
Auf einem Holzklotz mit Loch kann man den Bolzen mit einem 5 mm Durchschlag austreiben. Anschliessend wird angekörnt und ein Loch ins Scharnier gebohrt.
Dann schneidet man das 6 er Gewinde rein, nach dem Zusammenbau wird der Schmiernippel dann zum Abschmieren eingeschraubt (eine Fettpresse mit gutem Graphitfett sollte jeder Landybesitzer haben) da der Schmiernippel beim türeschliessen abbrechen würde muß er halt nach jedem Abschmieren wieder ausgeschraubt werden.(Und man muss aufpassen das die Türe nicht zufällt)
In Alle Löcher an der Korrosse die sich auftun schmiert man am besten gleich jede Menge Vaseline....
Damit Die Nachbarparker auf engen Einkaufszentrenparplätzen auch was davon haben lässt man am besten nach alter Baggerbolzenmanier einen schönen Graphitfettkragen aussen am Scharnier stehen.
Seht selbst
CIMG6199.JPGCIMG6198.JPGCIMG6200.JPGCIMG6203.JPGCIMG6204.JPG
Gruss Johannes