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Zu viel Motoröl

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    #1

    Zu viel Motoröl

    Ich bin nun mit dem 130 er in Island und habe festgestellt, dass ich wieder, wie beim letzten Service festgestellt, schon wieder zu viel Motoröl drin habe, obwohl ich nichts nachgefüllt habe. Bei hohen Drehzahlen nagelt der Motor und die Leistung lässt nach. Kann es sein, dass die Zylinderkopfdichtung hin ist? Soll ich Motoröl ablassen?
    Oder muss ich dringend in eine Werkstatt? Falls ja, wo in der Region Reykjavik gibt es eine gute, schnelle Werkstatt.
    Danke für Eure Hilfe, Andi
    Stichworte: -
    #2
    AW: Zu viel Motoröl

    Dir drückt es Diesel in das öl, wasser würde verdunsten...
    Wenn du Glück hast nur die Kupferringe an den Düsen...

    die Schmierfähigkeit sinkt und irgendwann fängt der Motor an Schaum zu schlagen, das kann dann bis zum Motorplatzer gehen, je nachdem was zuerst passiert...

    Werkstätten in Island sind sauteuer, ich würde 2 Kanister passendes Öl suchen, öl Abpumpen, neu auffüllen und dann beobachten... Einspritzsystem möchtest du nicht in Island überholen lassen, ich kenn mich mit Isländischen Werkstäten aus :-)

    wieviel "mehr" öl hast du in welchem Zeitraum dazubekommen?
    Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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      #3
      AW: Zu viel Motoröl

      sorry, entweder reisst der schmierfilm aufgrund mangelnder Schmierfähigkeit = Kolbenfresser
      oder Schaumschlagen mit völlig eigenen Symtomen...

      Also wenn es mehr als ein halber Liter/Liter ist würde ich handlen...
      Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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        #4
        AW: Zu viel Motoröl

        Zitat von mrblues Beitrag anzeigen
        Dir drückt es Diesel in das öl, wasser würde verdunsten...
        Sollte man doch auch am Ölmessstab riechen können, wenn da Diesel im Öl ist, oder nicht?

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          #5
          AW: Zu viel Motoröl

          Im Prinzip ja es gibt aber mittlerweile Diesel der kaum noch danach riecht . Denke auch wenn du Glück hast O-Ringe oder Kupferringe der PD Elemente wenn nicht ein gerissener Kopf . 15 P Motor oder 10 P ?
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #6
            AW: Zu viel Motoröl

            Danke an alle für die Antworten. Wir warten nun auf den Abschleppdienst. Ich fahre mit inzwischen immer Stärkeren Geräuschen keinen Meter mehr. Nur Ölwechseln reicht wohl nicht. Wir wollen noch auf die Fähre und dann von Dänemark wieder zurück in die Schweiz.

            Es ist ein 15p Motor.

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              #7
              AW: Zu viel Motoröl

              Uh Geräusche hört sich nicht gut an! Hoffe ihr kommt halbwegs stressfrei nach hause!
              Ich bin ein K L I M A M A C H E R ! !

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                #8
                AW: Zu viel Motoröl

                Hallo Andi,

                Versuche es mal bei
                Snorri & Steinar Gíslason,
                Völuteigur,
                Mosfellsbær (im Norden von Reykjavik).
                Tel 5872060

                War auch schon dort.
                Die kennen sich hervorragend mit Defendern aus.

                Viel Glück,

                Triefender
                "... und er bewegt sich doch!"

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                  #9
                  AW: Zu viel Motoröl

                  Hallo Andi, genau das gleiche Problem habe ich gerade mit meinem Disco 2. Hast Du schon eine Fehlerdiagnose?
                  Ich fahre nur noch wenn es sein muss, dann auch nur um ca. 2200 U/min und alle 250 km Ölwechsel mit Filter.
                  Gruß aus OH - Markus

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Zu viel Motoröl

                    wie ist denn deine Diagnose?
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Zu viel Motoröl

                      Hallo , ich vermute fast, dass es ein Haarriss ist der im Bereich der mechanischen Pumpe, die am Zylinderkopf hinten
                      links verbaut ist. Und dieser Haarriss geht vermutlich durch den Zylinderkopf hindurch bis hin zu einem "ÖLablaufkanal",
                      der zur Ölwanne führt. Gruß aus OH - Markus

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Zu viel Motoröl

                        Hey!

                        Du meinst den Kraftoffanschlussblock bzw. Druckregler, oder?

                        Wenn er ganz normal anspringt, ist das vielleicht sogar wahrscheinlich. Bei undichten Kupferringen zieht er ja gerne Luft und hat dann Probs beim Starten.

                        Aber egal was es ist, mit den Ölwechseln verbrennst du nur das Geld, was du in eine gescheite Reparatur investieren könntest....

                        Grüße, Jens
                        Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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                          #13
                          AW: Zu viel Motoröl

                          In der Garage meinten sie zuerst, dass es die Dichtung der einsptitzdüsen seien. Offenbar ist es Nürnberg doch der bereits genannte Haarriss in Zylinderkopf. Morgen erfahre ich mehr. Evtl. Kommt der Landy per Abscleppdienst auf die Fähre und wir fahren mit einem Mietauto und minimalem Gepäck dorthin. Die Versicherung organisiert zum Glück den Rücktransport, ob repariert oder nicht.

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                            #14
                            AW: Zu viel Motoröl

                            Hallo Andi,

                            In welcher Garage bist du gestrandet?

                            Gruß,
                            Triefender
                            "... und er bewegt sich doch!"

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Zu viel Motoröl

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