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Also, defekt ist wohl nur ein Turbo, der andere soll vorsorglich mit ausgebaut werden, weil eh der Motor schon zerlegt ist. Der eine Turbo soll hierbei ca 1800, der andre 1900 kosten. Dazu noch Arbeitsleistung ca 1800, der Rest nur Kleinteile. Die Turbos müssen wohl von einer Land Rover Vertragswerkstatt zugekauft werden, was natürlich deutlich teurer ist.
Macht das Sinn, beide zu erneuern? Kommt es oft vor dass gleich danach der andren sonst hinüber ist? Kenn mich da nicht aus. Die Turbos könnte ich natürlich selbst irgendwo organisieren, aber fast 7000€ für die Reparatur ist schon arg.
Die Turbos gibts auch im Zubehör. Was genau ist denn defekt? Ich würde mal auf einer vernünftigen Schadensdiagnose bestehen - "Turbo defekt" ist keine.
Also der freundliche meines Vertrauens hat mit freie Wahl gelassen, ob ich selbst Turbos zum Austausch bringe, oder die alten überholen lasse, allerdings ist allein der Motor Ein und Ausbau fast 2000€ teuer, da überlegt man es sich zweimal. Garantie auf die Turbos selbst übernimmt er nur, wenn eine vom ihm gewünschte Marke (deutsche Herstellung, aber nicht original LR, daher gut 1000 Euro billiger) einbaut. Ein Turbo war nicht mehr zu retten, der genaue Fehler ist mir gerade entfallen, den anderen lasse ich vorsorglich austauschen, um nicht in kurzer Zeit den nächsten Motorausbau zu haben. Kosten insgesamt ca 5500€ inkl MwSt. Musterstadt ist im schönen Süden Bayerns ;)
Ich wüsste nicht wie das gehen soll - mir wurde mal ein TDV8 mit Laderschaden für "billig Geld" angeboten, nach Inaugenscheinnahme hab ichs dann gelassen. Bin aber jederzeit lernwillig...
Ich hatte an meinem tdv8/2007 genau diesen Schaden bei km 205000. Linker Turbo gefressen, Welle fest, rechter noch ok. Habe beide Lader beim Vertragshändler aus- und einbauen lassen. Zeitaufwand laut Werksvorgabe: 10,5 h.
Die ausgebauten Lader habe ich bei "Technikzentrum.net" komplett überholen lassen, inkl. neuer Welle etc. Kosten inkl. Versand und Garantie 960€.
Alles in allem etwa 2500€.
Viele Grüße
Petti
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