AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Hallo Freeman,

stimmt, sagt mein Schwager, der bei Conti arbeitete, weil die Gummimischung nach 6 Jahren aushärtet. In diesem Bericht wird gar der Wechsel nach 4 Jahren empfohlen: http://www.sicher-auto-fahren.de/aut...fallsdatum.jsp

"Verlangen" kann das Wechseln aber kein Hersteller sondern höchstens der TÜV (oder die Polizei im akuten Fall) und der schaut sich die Reifen genau an und entscheidet im Einzelfall, ob ein 15 jähriger Reifen noch zulässig ist oder nicht - kein Einzelfall bei Young-/und Oldtimern!

So, und nun Schluss mit dem off-Topic und zurück zum Elbe-Thema !
Hallo an der Elbe, wenn du zum Allwetterreifensatz 17 Zoll Felgen suchst, ich hätte da noch welche. Der Abrollkomfort ist vermutlich etwas besser als bei deinen 18", die Optik etwas schlechter.

Gruß
Jörg

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Hallo anderelbe,
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Nochmal kurz zu Ganzjahres-Reifen:


Ich fuhr nur ein Jahr Sommer / Winter einen Ganzjährigen Goodyear.
Sein Name: Vergessenswürdig, denn er konnte alles – aber nichts vernünftig.
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Habe ihn ersetzt durch Sommer: Pirelli Scorpion Zero 235/60 R18

…....................................Winter: Pirelli Ice & Snow 235/65 R17

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Damit hat das Auto die Schuhe, die es sich verdient hat ( ich laufe auch nur ungern mit Sandalen durch den Winter )
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Nur noch kurz folgendes:
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Reifenwechsel nach spätestens 8 Jahren ist absolut sinnvoll, aber:
Wer nur 5000 Km im Jahr fährt hat nach 8 Jahren 40.000 Km auf dem Tacho !

Damit haben sie ihre Pflicht eh getan, oder ??
Muss man sich da noch über 6-8 Jahre Haltbarkeit unterhalten ??:
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Ergo: Kauf dir vernünftigerweise einen Sommer – sowie einen Winterreifen Satz.
Erstens halten sie doppelt so lang wie ein Satz Ganzjahresreifen -
Zweitens bist du immer auf der richtigen Seite -
Drittens darfst du auch mal ne Passstrasse benutzen ( ÖSTERREICH ) -
Mit dem Ganzjahresunfug zeigen sie dir den Stinkefinger , ok ??
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Gruß Jason

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

moin zusammen,
ich denke, ich habe nun einige gedankliche anregungen beisammen und werde mal mit meinem mann beraten. das argument mit den sandalen im winter ist natürlich wirklich gut auf den punkt gebracht :-)
danke für das angebot mit den 17-zoll-felgen, wir möchten aber möglichst die vorhandenen alufelgen verwenden. sollten wir nun doch zu winter/sommerreifen tendieren, komme ich evtl. darauf zurück.
gruss von der elbe

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Hallo,

wir haben die Standardbereifung Good Year Wrangler drauf - und sind sehr zufrieden. Im Rheinland ist es auch schonmal im Winter warm und es macht keinen Sinn von Oktober bis April die ganze Zeit mit Winterreifen unterwegs zu sein. Unterm Strich muss man seine Fahrweise immer den Bedingungen anpassen und gute Ganzjahresreifen sind besser (!) als 8 Jahre alte Winterreifen.

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Hi,
ich habe nach nun 5 Jahren von den Goodyear Wrangler HP All Season, die waren bei mir drauf, auf die Continental 4x4 Contact gewechselt. Der Conti ist von Conti selbst als Sommerreifen deklariert, Details unter http://www.continental-reifen.de/www...ct.html?page=1

Auf dem Reifen selbst ist aber eine M+S Kennzeichnung.

Ich finde den Reifen bis jetzt sehr gut, sehr leise...aber der Goodyear hatte auch einen Sägezahn der ihn zum Schluss sehr laut machte.

Zusätzlich zu den Sommerreifen habe ich noch einen Satz Winterreifen. Ich halte das für wichtig und sehe das wie JasonLee. Ein Satz Sommer und Winterreifen halten sicher genauso lange wie 2 Sommerreifen.
Ich habe die Sommerreifen bei jetzt 138.000 km gewechselt. Ich tausche die Räder immer im März/April und Oktober. Fahre denke mit den Sommerreifen etwas mehr als den Winterreifen.
Die Winterreifen sin sicher noch für 1-2 Winter gut, wenn mich hier der beginnende Sägezahn nicht stört und ich früher wechsele.

OK 2 ten Satz Felgen braucht man auch, ich habe für den Satz Reifen, Pirelli Ice&Snow mit Alufelgen in 225/16 damals knapp 1000,- bezahlt, für die 4 Contis mit Einbau und Aufziehen knapp 450,-

BTw, komme auch aus dem Rheinland und oft liegt hier nicht wirklich viel Schnee, aber Winterreifen sind weicher und spielen ihre Vorteile ab einer Temperatur von ca.7 Grad aus, und das kommt auch im Flachland oft vor...

Gruss
Torsten

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Die Frage, die sich anderelbe stellt, wird mich auch irgendwann erreichen.
Die LR-Händler hier im hessischen Rheinland rüsten Neufahrzeuge regelmäßig mit GoodYear Wrangler HP "ALL WEATHER" aus.
Mein FL2 rollt auf 235/65R17 und das bis jetzt recht komfortabel. Diese Reifen tragen die bekanntlich wenig aussagekräftige Kennung "M+S", für die es keinerlei genormte Testverfahren gibt. Das Profil würde ich noch als leidlich wintertauglich ansehen (eben M+S). Zur Gummimischung kann ich natürlich nichts sagen.
Profil und insbesondere seine Tiefe sind nach meiner Erfahrung aber sehr wichtig.
Der beste Winterreifen verliert seine Eigenschaften ohne ausreichende Profiltiefe.

Anmerkung zum Einwurf von JasonLee #17: In Österreich darf man sehr wohl mit der M+S-Kennzeichnung unterwegs sein. Allerdings ist eine Mindestprofiltiefe von 4mm bei Gürtelreifen vorgeschrieben, was ich für sehr sinnvoll halte.

Man kann sicher nicht besser unterwegs sein, als mit immer neuwertigen Sommer- bzw. Winterreifen, abhängig von den momentanen Bedingungen. Ständig wechseln will und kann aber wohl auch kaum jemand.
Zur Zeit, nach einem Sommer und einem Winter (ca. 28.000 km), der aber weder hier noch in Vorarlberg wirklich spürbar war, tendiere ich dazu, beim ersten Wechsel bei der Originalbereifung zu bleiben.

Gruß
Knut

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Damit man in Österreich bei winterlichen Strassenverhältnissen zwischen 1.11. - 15.4. unterwegs sein darf, braucht man Winterreifen.
Ein Winterreifen ist, wenn er eine M+S-Kennung hat und wenn er mehr als 4mm Profiltiefe hat (bei Diagonalreifen 5mm).
Im Sommer darf man mit Reifen mit und ohne M+S Kennung unterwegs sein, wenn zumindest 1,6mm Profil vorhanden ist.
Man darf also einen "Winterreifen" der für den Winter nicht mehr taugt (weil er unter 4mm hat) ganz legal im Sommer bis 1,6mm Profiltiefe fahren.
Das Verbot von bestimmten Winterreifen im Sommer gibt's aber in Italien! (Wenn der Geschwindigkeitsindex nicht zur Bauartgeschwindigkeit passt)

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

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@Pleinair,

Du schreibst: ....Anmerkung zum Einwurf von JasonLee #17: In Österreich darf man sehr wohl mit der M+S-Kennzeichnung unterwegs sein. Allerdings ist eine Mindestprofiltiefe von 4mm bei Gürtelreifen vorgeschrieben, was ich für sehr sinnvoll halte.

Ich schrieb dezitiert: ..auf östereichischen PASSSTRASSEN -- die befährst du nämlich NICHT mit Sommerreifen MIT M+S Kennung ( Glockner usw. )
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AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Naja, rein rechtlich darf ich natürlich auch Passstraßen mit Ganzjahresreifen im Winter befahren; M+S Kennung und Profiltiefe 4mm vorausgesetzt.
Ob das aber bei wirklich winterlichen Fahrverhältnissen so schlau ist, ist fraglich.
Wenn die Fahrverhältnisse aber sehr winterlich werden, dann wird eine Schneekettenpflicht auferlegt - da ist es dann egal ob das Ganzjahresreifen oder Winterreifen sind. ALLE Fahrzeuge (auch 4x4) benötigen dann Schneeketten.
Wenn du aber damit meinst, dass private Betreiber von Mautstraßen (wie zB Großglockner) auf die Reifen achten, dann kannst du durchaus Recht haben.
Ich fahr im Winter oft auf die Postalm, eine Mautstraße. Da erteilt der private Betreiber bei winterlichen Fahrverhältnissen die Auflage von Schneeketten, es sei denn man fährt ein 4x4 Fahrzeug mit Winterreifen. Das ist aber eine private Sache und der Betreiber kann hier frei je nach Sicherheitslage entscheiden.
Das Gesetzt kennt Ganzjahresreifen jedenfalls nicht - es kennt nur M+S Kennung und die Profiltiefe um Reifen als Winterreifen zu bezeichnen. Ob diese Reifen für den Winter wirklich geeignet sind, muss jeder selbst entscheiden.
Es gibt für Motorräder zB auch Stoppelreifen, die einfach einen geringeren Geschwindigkeitsindex haben als die Bauartgeschwindigkeit der meisten Motorräder - was ja grundsätzlich dann ein Ausschließungsgrund wäre. Die Hersteller versehen diese Reifen aber einfach mit einer M+S Kennung, weil bei Winterreifen bezüglich Geschwindigkeitsindex eine Ausnahmeregelung gilt, damit darf man sie dann auch auf schnelleren Motorräder montieren. Diese Reifen (zB TKC80) haben aber rein garnichts mit Winterreifen oder Wintertauglichkeit zu tun - vor dem Gesetz gelten sie aber als diese!

AW: (Welche) Ganzjahresjahresreifen für den Freelander 2?

Hallo anderelbe,

das mit den Reifen ist echt ein Problem. Letzten Winter brauchte ich dann doch mal neue Schlappen und habe mich auf den Weg zu allen renomierten Händlern im Umkreis von 100 km gemacht. Wollte auch auf 17" umrüsten, scheiterte aber wegen fehlender preisgünstiger Felge und wegen fehlender Lieferbarkeit von Nokian. Also wieder den gleichen Reifen gekauft. Michelin Latitude Cross 235/60 R18 107 H (ca. 650 EUR). Die haben knapp 80.000 km gehalten, haben M+S-Kennzeichnung, sind prima im Offroadpark Langenaltheim und davor auch zu Silvester in Pfafflar/Lechtal durch den Schnee gekommen - obwohl der Hersteller sie als Sommerreifen tituliert. Kurzum ein prima Ganzjahresreifen. Falls du doch nur Straße fahren willst, gäbe es noch den Vredestein Quattrac 3 als Ganzjahresreifen - die hatte ich anfangs drauf. Ist im Sommer gut, und kommt im Winter sicher durch auf festgefahrenem Schnee, halten so 50-60 tkm.

Gruß aus dem Taunus.
triglavv