AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Ja!

Wir fahren dieses Jahr auch mit dem 110er nach Skagen hoch. Freue mich schon sehr und auch darauf, wieder Retter zu sein, wenn wir am Strand der Jammerbucht durch tägliches Herausziehen festgefahrener PKWs die Sinnhaftigkeit des Besitzes eines Defenders vorführen können ... :D .

Gruß, Stephan

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

... jau - stimmt. Bei der Geschwindigkeit sind beim Defender vom TDI bis zum TD4 nicht die Motoren das Problem sondern der Rest vom Antrieb. Die Temperatur von Getriebe-und Diffoel steigt mit zunehmender Geschwindigkeit progressiv an. Ich brause auf jeden Fall inzwischen nur noch mit ca 90-95 km/h ..... auch die rund 1000 km am Stück bis an das Mittelmeer :-)

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Ich bin mit dem 130er mit Disco VTG so zwischen 90 und 110 Km/h unterwegs.
Reicht volkommen und ist entspannt, mit dem Eckigen steuergerät sind auf jeden Fall 150 Km/h drin
aber dann gehst du freiwillig vom Gas weil die Autobahn nicht breit genug ist. ;)

Wie schon geschrieben, das Fahrwerk ist dafür nicht ausgelegt und auch diesen gefühlten 1 Km Bremsweg
geben Anlass zu gemütliches "Cruisen".

Herman, immer mir der Ruhe :)

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Wer schneller fährt, kommt nicht zwangsläufig früher an...
Ich bekenne mich zum gemütlichen 90 km/h Tempo.
Auf der Autobahn (wo ich leider ab und zu auch mit dem Landy zu finden bin), werde ich auf längeren Reisen von schnellen Fahrzeugen überholt, nur komischerweise 3, 4, 5 mal...

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Bin grade schön entspannt aus meinem 110er ausgestiegen. Reisegeschwindigkeit war so 120km/h. Sitzheizung wärmte den Rücken und trug natürlich zur Entspannung bei.:)

Unentspannt sind nur die anderen Autofahrer welche sich selber dazu zwingen nur 130km/h zu fahren, dabei aber mehr auf die Tankanzeige schauen als auf den Tacho. Da kommen ne menge nervende Schwingungen rüber. Aber ein kurzer sprint mit 140km/h und ich bin raus aus der negativen Aura und kann wieder die Landschaft genießen oder neugierig in die flachgelutschten Autos schauen. Auch von den Firmenfahrzeugen bevorzuge ich den Bulli vor dem Passat. Aber als mich jemand mit einem Defender als Firmenwagen locken wollte habe ich dankend abgelehnt. Zu 4 Kunden täglich hetzten auf , damals, 132km/h begrenzt. Nein danke und ein Disco war ausserhalb des Budget. Die Kollegen haben diese SUV Opels oder Skoda Scout.
Ich habe die Erfahrung gemacht das die entspanntheit und der Spass bei Defender fahren linear steigt mit der Motorleistung. Erfahren mit 68PS,107PS,113PS,115PS,122PS im Defendern.
Und bremsen versuche ich mit Abstand und Weitsicht zu vermeiden und der Rest ist hoffen, wie beim Fliegen selber.

Best regards.
Chr.

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Mit dem 90iger fahre ich so schnell wie die schnellen LKW. Passt mir von der Laufruhe und dem Tempo.
Beim 110er ruckelt und zuppelt bei dem Tempo alles, total unangenehm. Bei ca. 128km/h
sind alle freien Radikale im Gleichgewicht und die Interferenz sorgt dafür dass er absolut ruhig vor sich hin schwebt.
Ist wie immer, kommt drauf an.

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Hallo zusammen,

damit knerz seine Frage nach dem: "Was fahrt ihr für eine Reisegeschwindigkeit mit eurem Defender?" beantwortet bekommt und man sich hier auch einen gewissen Überblick verschaffen kann (Durchschnitt / Meridian bilden), bitte wieder zurück zum Thema.
(Für die anderen Themen wie Autobahn max. geschw. oder alle anderen sind Raster außer mich, bitte einen anderen Thread aufmachen oder suchen) ;)
Danke!


Tschüss
Hermann

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Die Eingangsfrage(n) ging aber auch deutlich in Richtung Motor:

"Was mich interessiert wäre die dauerhafte Höchstgeschwindigkeit mit der man fahren kann, ohne dabei einen Motorschaden bzw. Verschleiß im unangemessenem Maße zu riskieren.
Da der neue ja mit knappen 145km/h angegeben ist und bei 100km/h eine Drehzahl von ca.2000U/min hat, dann wäre es doch vertretbar mit mind.125km/h dahin zu fahren. Oder ist dies schon bedenklich? Wie hoch sollte/darf man den neuen Motor dauerhaft (!) belasten?"

Dazu wurde bisher nur in #18 und #50 ein wenig gesagt. Nach kommodem Fahren wurde eher nicht gefragt und die eigentliche Eingangsfrage steht somit weiterhin offen.

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Richtung Motor: Dem ist es relativ egal.
Richtung Diskussion: Schöner Schwanzvergleich hier... "ich fahre Defender aber mein anderes Auto ist schneller und größer ......"
--> Finde die Erwähnung der anderen Fahrzeuge unter "Fahrzeug" sowieso ein wenig prollig !
Richtung Gleichmacherei: 98% eures Denkens ist gleich mit dem der Anderen, euer Geschmack, eure Werte und euer Geruchs-/ Geschmackssinn ist ethnisch gleichgeschaltet... sieht man am Schwanzvergleich :-)

Nun heult mal nicht rum, wer schneller fahren will soll dies tun.
Ich fahre selbst gerne mal mit entsprechenden Autos schnell, jedoch auf Langestrecke ist auch dies nicht entspannt, bei 250km/h wird es schon recht eng auf der Bahn.....
Sicherlich gibt es im Verkehr Schlafmützen die kurzfristig ausscheren, jedoch gibt es genauso viele Spinner die einem bei voller Bahn mit 180 rechts überholen oder 1,5m Abstand halten.

So what... entspannt euch, fahrt wie ihr wollt und lasst es andere auch so machen...

Gruß
Kabeljau

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

so freunde. das war jetzt echt nicht mehr zu aushalten. ich habe den thread aufgeräumt.
sorry falls einige beiträge dem zum opfer gefallen sind. aber hier geht es um technische fragen zum
td4. gespräche die abschweifen sind ok gehören aber an einen stammtisch oder ein lr treffen.
bitte bleibt jetzt beim thema.

für weitere fragen bitte pn an mich und nicht hier weitermachen.
ansonsten können wir uns auch gerne per tel austauschen (te bekommt ihr auch per pn).

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Also mitm TD4 fahre ich auf der Autobahn so 110 -115 km/h nach Tacho, beim Überholen mal kurzzeitig schneller. Der Motor macht auch locker mehr mit, der bleibt ja im höchsten Gang immer unter 3000 U/Min, also warum sollte dem das was ausmachen?


Beim restlichen Antriebsstrang weiß ichs eher nicht so genau. Beim anderen Landy (exMOD) wird der Getriebetunnel schon seeehr heiß bei höherem Tempo (was beim exMOD 90 - 95 km/h sind!). Der fühlt sich bei 80 - 90 am wohlsten, mehr wie 100 ist unerträglich.

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Radstand = Reisegeschwindigkeit - so einfach ist das VG Thorsten

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Das ist gut.
Ich hab zweimal 100".

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Ich teile die hier vorwiegend geäußerte Meinaung, dass ca. 100 km/h und ca. 2000 U/min. die mensch. und materialschonendeste Geschwindigkeit ist. Bei mehr als als 2100 U/min. klingt die Fuhre etwas gequält. Ein Tempomat macht das Ganze nochmal entspannter. Wenn man mal etwas Langsameres überholt sind 120 km/h kurzzeitig auch kein Thema für mich, aber nicht auf Dauer.
just my 2 cents
Johannes

AW: Reisegeschwindigkeit / Autobahn

Meine Reisegeschwindigkeit liegt bei 130 km/h, ich finde überhaupt nicht, dass sich der Wagen dann angestrengter anhört als mit 100-110 km/h. Wie schon gesagt wurde, der Motor macht diese Dauergeschwindigkeit sicher locker mit.

Entscheidender für die Wahl der angemessenen Reisegeschwindigkeit sind die Sicherheitsaspekte. Ich würde tatsächlich dringend empfehlen, mal bei leerer Fahrbahn ein Ausweichen zu simulieren und einen Bremstest zu machen. Ich war nach Kauf vor drei Jahren positiv überrascht, wie souverän der 110er bei 130 km/h dahingleitet, aber sehr erschreckt, wie unberechenbar das Fahrverhalten in Grenzsituationen wird - ganz anders als bei einem normalen PKW!! Auf das Eigenleben, das der Defender dann entwickelt, muss man unbedingt vorbereitet sein, vom Ausbrechen beim Bremsen bis zum Aufschaukeln beim Lenken!

Wenn man das mal praktiziert hat und weiß, mit welcher Dosis man jeweils gegenlenken muss, kann man den Wagen auch in solchen Situationen gut unter Kontrolle halten, hat aber sicherlich immer noch das höhere Restrisiko.
Die Alternative sind die hier vielfach empfohlenen 100-110 km/h - oder weniger.

Gruß
Jörg