AW: Remus Partikelfilter für TD6!

Wie schon erwähnt, Schweiz und Österreich. Vielleicht bleibt vielleicht...., es gibt nur eine Möglichkeit: Bei MOLL in Düsseldorf hat EIN Kunde es geschafft, für 3000 Euro einen LEGALEN!!!!! DPF zu kaufen, ich habe ihn letzte Woche eingetragen, und war vorher auch beim TÜV. Kommt von einer gewissen Firma SK-Handelsvertretung, und diese steht auch im Gutachten drin, STVA hat ihn ohne Murren anerkannt, jetzt hat dieser eine Kunde LEGAL grüne Plakette.

AW: Remus Partikelfilter für TD6!

Ach es ist doch zum verrückt werden:(. Ein sperater DPF ist doch ansich kein komplexes Bauteil.
Von dem SK Filter habe ich auch schon gelesen, aber das ist mir dann doch zu teuer. Dafür kann ich immerhin 30 Tickets sammeln und da es sowieso bald blaue Zonen gibt, lohnt sich das einfach nicht.

AW: Remus Partikelfilter für TD6!

(Zum TD6 gibt es leider für mich keine wirkliche Alternative, auch wenn (Alternative wäre nur der TDV8, aber der scheint ja quasi nicht fahrbar zu sein.[/QUOTE])

Warum nicht fahrbar? Dann mache ich etwas falsch!
Fahre zig tausend wunderbare Kilometer, das Traumauto schlechthin.
TD6 fährt gut, was mache ich aber mit einem Auto in Deutschland das in keine größere Stadt darf?

Mich wundert überhaupt dass es Sinn macht einen zu kaufen außer ich habe eine Jagd oder Almhütte.
Denke dass es bald auch in Österreich solche Beschränkungen geben wird. Für meinen Firmenvito welcher als Businessvan angemeldet ist gelten schon Abgasvorschriften mit einer Plankette.

AW: Remus Partikelfilter für TD6!

Im Netz liest es sich so, dass das Auto permenent große Probleme macht. Ich fahre aktuell einen Daimler XJ8 und würde für die Zukunft gerne ein etwas zuverlässigeres Auto fahren.

AW: Remus Partikelfilter für TD6!

Ich kann nur von meinen eigenen Erfahrungen sprechen, fährt problemlos. Man muß einfach so wie bei vielen Dingen normal damit umgehen, kein verbrauchtes oder verwahrlostes Auto kaufen. Für mich war unverständlich als ich nach der Suche nach einem Range Rover war, wie viele schäbige Autos es gab, erst wenige Jahre alt, keine Historie, Serviceheft nicht vorhanden, jeder Teil abgewetzt. Ich spreche hier von Autos im Bereich von 40000 €.

Denke dass die Erstbesitzer mancher Autos kein Interesse am Sammeln der Rechnungen und Unterlagen hatten, verstehen kann ich es nicht.

Ich besitze einige Oldtimer, oder man kann sie schlicht als alte Autos bezeichnen, von jedem habe ich angefangen vom Kaufvertrag und Rechnung alle Unterlagen. Der Vorbestitzer meines Daimlers, Bauunternehmer welcher sich im Ruhestand den Wagen gekauft hatte, sogar alle Tankrechnungen in einem Ordner. Man kann übertreiben!