AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

Viscolüfter läuft bei kaltem Motor erst mal mit um dann in die Ruhephase zu gehen, heisst er läuft wohl mit wobei er in dieser Phase leicht anzuhalten ist, das ist auch der Fall wenn der Motor Betriebstemperatur hat, erst bei heisser werdenden Temperaturen wird die Kupplung immer starrer, dieses bei Tempersturen um die das Thermostat öffnet oder darüber.

AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

ja.das sind auch meine informationen
nur steht der zeiger meines instrument am nde der weissen skala und der lüfter dreht immer noch lose
zeigt demzufolge das instrument falsche werte an?

AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

Die Temperatur Anzeige zeigt nur einen Mittelwert und keine echte Temperatur an. Da kann es im Fahrbetrieb unbemerkt Temp-Schwankungen geben, welche nicht angezeigt werden. Und wie sieht Dein Kühler von innen aus, wenn der voller Wasserstein und sonstigen Ablagerungen ist fliesst auch nicht die volle Ladung Wasser durch, die Kühlertemp. ist aber der Auslöser für die Viscokupplung.
Man kann evtl. hingehen und die Viscolüftereinheit mit einem Hessluftgerät erhitzen und dabei feststellen ob die Kuplung bei erhöten Temperaturen schliesst, lässt es sich bei ca. 100° noch leicht drehen, würde ich mir Sorgen machen.
Ausserdem wechsel viele die Viscokupplung, möchte nicht wissen wieviele umsonst wegen Unwissenheit getauscht werden.

Wieso Magirus Hauber????

AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

der magirus mercur war mein lkw neben dem 109er den ich damals hatte.hab das avatarbild einfach gelassen
ich werde einfach n neuen visco montieren, von dem ich weiss das er funktioniert
dann sollte alles ok sein
angeblich werden die lüfter durch falsche lagerung gefekt.
danke für deine hilfe
wulf

AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

Moin Wulfmen!

Wie ist denn die Sache bei Dir ausgegangen? Ist die neue Vicsokupplung fester bei Betriebstemperatur oder schließt die erst richtig , wenn es noch wärmer wird?
Ich habe aktuell auch etwas Temperatursorgen bei meinem Disco 3.5er.
Kühler, Thermostat und Wapu sind neu, trotzdem habe ich bei Vollast erhöhte Temperatur. Eigentlich sollte sich der Zeiger sich ja so in etwa der Mitte befinden, ist aber auf Hälfte zum nächsten Strich.
Der Ventilator läßt sich immer noch relativ leicht auf der Welle bewegen, dreht aber schon mit, wenn der Motor läuft.
Bin etwas unsicher, ob ich ein Motor/Kopfdichtungsproblem habe oder es mal mit einer neuen Viscokupplung versuchen soll.

Fishermen

AW: viscolüfter am v8 zickt rum..brauche infos oder hilfe

hallo
ich hab den v8 zugunsten eines ökonomischen diesels ja verkauft,den Verkäufer aber auf das Problem hingewiesen
der tauschte viscoeinheit und kühler, da war das Thema dann uv
orbei
ob deine zkd defekt ist, knnst du messen lassen. mittels eines sensor im kühler wird geprüft,ob co2 sich im wasser befindet.rvtl ist es ja nur der geber..
viel glück
wulf

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Ja, danke für den Tip. Das werde ich dann mal tun.

Nun habe ich mal in der Landypedia gelesen und da steht, das die Motoren vor dem 3.9er, mit 82° Thermostaten gefahren wurden. (http://landypedia.de/index.php/Rover-V8/Risse_im_Block)
Bei mir war ein 88° Thermostat drin und wurde auch kürzlich auf Verdacht erneuert. Ich fahre ja nun auch mit Gas. Mein Motor dürfte also generell etwas heißer sein.
Mir scheint, es dürfte hilfreich sein, einen 82° Thermostaten einzubauen.
Kann dazu jemand was sagen?

Fishermen