Habe bei Belastung(bei normaler Fahrweise)starken Ölverlust irgendwo an der Ölkühlergruppe.Von oben ist nichts sichtbar,von unten kann man leider auch nicht genau lokalisieren wo das Öl austritt.Ist da vielleicht wieder so'n Bauteil was sich nach geraumer Zeit beim Defender von 2006 verabschiedet wie zahlreiche anderen Dinge auch???
Können es vieleicht auch die O-Ringe am Ölkühlerblock sein???Dichtung Ölkühler???Dichtungen Zentrifuge am Ölablaufrohr???
Ich weiß,Ferndiagnosen zu stellen ist nicht immer einfach....aber vielleicht hatte ja schon jemand die gleichen Probleme....
Im voraus vielen Dank...
Gr. Horst
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