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AW: "MOTOR BLOCKIERT" - Hilfe in WIEN? Wer weiss was?
Die Meldung "Motor blockiert" heisst, dass die Wegfahrsperre ausgelöst hat.
Da muss die Werkstatt auch erst in das BECM hineinkommen. Sollte es im alarmierten Zustand hängen ist das nicht ganz einfach.
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Die Wegfahrsperre lässt sich nicht komplett abschalten.
Es gibt zwar die Einstellung >disable immobilizer<, die schaltet aber nur die automatische Scharfschaltung der Wegfahrsperre ab.
Dann kannst Du auch mit dem (Not-)Schlüssel - ohne Transponder - auf- und zuschließen und den Motor starten.
Aber wenn Du mit der FFB abschliesst ist die Wegfahrsperre wieder aktiv.
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schreib mal ob die Werkstatt ihn zum laufen bringt.......und lass Dir nicht gleich das BECM austauschen. Da kommen gerne teure Vorschläge....
AW: "MOTOR BLOCKIERT" - Hilfe in WIEN? Wer weiss was?
So, jetzt hat der Land Rover Mechaniker (der den Wagen seit 1997, somit von der ersten Stunde kennt und betreut) den Wagen durchgecheckt und gesagt das BECM ist nun zum tauschen und nicht mehr zu retten.
Interessanter Weise hat sich das BECM auf Benziner und ein anderes Land umgestellt. Der Mechaniker meint er kann die Einstellungen nicht mehr ändern weil gesperrt.
Was sagt Ihr dazu?
Neues BECM: Wo kann ich das gut kaufen/bestellen (außer über Land Rover in Österreich wo das Ding verdammt teuer ist)?
Gehen die Türen mit dem Schlüssel auf?
Wenn Du die Batterie im Schlüssel gewechselt hast, hat der Schlüssel die Synchronisation verloren.
Neu Synchronisieren geht im Zünschloß (99+), bei 97 glaube ich im Türschloß
Wooow vielen dank, mit diesem Kommentar hast du mir grad sowas von den Tag gerettet!!
War kürzlich auch stehen geblieben wegen de Wegfahrsperre, habs dann mit glück noch nach Hause geschafft, deshalb gestern die Batterien gewechselt, plötzlich ging gar nichts mehr. Heute bei der Land Rover Vertretung (CH) angerufen und wegen neuem Schlüssel gefragt. Seine Antwort war nur man müsse den importieren und neu programmieren, kostet dort anscheinend über 450€ :O
Nun hab ich heute deinen Kommentar gelesen, nach dem alles andere nichts brachte (mehr mals schnell drücken etc) und zack ging die ZV wieder und ich konnte ohne Probleme starten. Vielen Dank!
AW: "MOTOR BLOCKIERT" - Hilfe in WIEN? Wer weiss was?
450 euro??? liefere ich gerne für die hälfte ;-) ... lass dich nicht verarschen mit programmiergeschichte.... die FFB wird in england nach VIN nummer bestellt und dort für dein fahrzeug programmiert und zur vertragshändler geschickt.... dann braucht mann nur noch die FFB zu synchronisieren und fertig
leute... ihr habt ein fahrzeug das etwas mehr technik in sich hat als ein opel kadett....... es gibt sowass wie ein benutzeranleitung.... je davon gehört?? da steht das synchronisieren von FFB bestimmt auch drin
450 euro??? liefere ich gerne für die hälfte ;-) ... lass dich nicht verarschen mit programmiergeschichte.... die FFB wird in england nach VIN nummer bestellt und dort für dein fahrzeug programmiert und zur vertragshändler geschickt.... dann braucht mann nur noch die FFB zu synchronisieren und fertig
leute... ihr habt ein fahrzeug das etwas mehr technik in sich hat als ein opel kadett....... es gibt sowass wie ein benutzeranleitung.... je davon gehört?? da steht das synchronisieren von FFB bestimmt auch drin
Na ich werd die 450€ auf keinen Fall bezahlen ^^
Meine Benutzeranleitung ist leider auf Französisch, daher ist die ziemlich nutzlos. Ich werd den Schlüssel wohl selber importieren, wollte nur mal wissen, ob ihr diese Preise auch so überrissen findet, hab mit Land Rover Garagen noch nicht so viel Erfahrung ;)
AW: "MOTOR BLOCKIERT" - Hilfe in WIEN? Wer weiss was?
Ein Forumsmitglied hat mir netterweise (DANKE DANKE DANKE) mein BeCM angesehen und die Einstellungen korrigiert.
Hab das BeCM vergangene Woche per Post bekommen und gleich zum Land Rover gebracht. Die haben das BeCM eingebaut und alles hat wieder funktioniert. ; ) Hab ihn gestern abgeholt und nach 1 1/2 Monaten endlich wieder im P38 unterwegs. Die Freude ist groß!
AW: "MOTOR BLOCKIERT" - Hilfe in WIEN? Wer weiss was?
@Roger:
das kann schon mal vorkommen. Wenn das BECM meint, der Wagen wird geklaut, geht es in einen Alarmzustand. Wenn es darin hängen bleibt kriegst Du es von außen nicht mehr raus.
Die Einstellungen "alarmed state" und "EKA lockout" waren aktiv. Die wieder auf normal gesetzt und dann ging es.
Alle anderen Einstellungen waren noch ok.
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