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Bei einer Unebenheit (Schlagloch, Spurrillen) blockiert einfach das rechte vordere Rad und der Landy zieht nach links. Kurz durchkuppeln und kann dann weiterfahren.
Ist es die Radaufhängung oder doch vielleicht das Getriebe?
Vorderachse komplett hochbocken und gefühlvoll jede Radnabe (ohne Rad) drehen und anschließend dran wackeln. Dann müsste mit dem Fingergefühl (wenn man denn eins hat) schon herauszufinden sein, ob an der betreffenden Seite etwas im Argen ist.
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