Gestern bin ich nach 800 m stehen geblieben, Motor aus gegangen und hat beim anlassen gedreht, als ob es kein Morgen gäbe. Erst dachte ich es hängt mit nem Kabelabriss zusammen, aber Fehlanzeige! Nach rumrätzeln mit nem Kumpel: kann nur der Zahnriemen sein. Aber nicht gerissen, da sich die ESP nicht drehen ließ. Also den Zahnriemendeckel demontiert, dabei noch nen Schraubenkopf abgerissen von dem Wasderpumpengehäuse und siehe da, Riemen noch drauf, aber teilweise keine Zähne mehr! Nun meine Frage: wie bekomme ich raus ob es die Ventile mit erwischt hat? Ich hab schon mal bei nem Benz den Kopf demontiert, da hatte ich nen Kettenriss und paar Ventile waren auch hin. Deswegen die Frage.
Gruß Oli
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