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Motorölleckage 3.0 TDV6

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    #1

    Motorölleckage 3.0 TDV6

    Hallo zusammen,

    ich habe seit kurzem einen TDV6 S Bj 2011, der wie gesagt etwas Öl verliert. Noch kann ich mich nicht ganz damit abfinden tatenlos zu akzeptieren, dass auch er einfach nur sein Revier markiert:D

    Über der Vorderachse in der Ölwanne rechts ist ein schwarzer Stecker oder ähnliches wo es meines erachtens raussifft. Kann mir einer von euch vielleicht sagen was das ist und ob man das einfach rausziehen kann und abdichten. Hatte jemand schon mal das gleiche Problem und weiß was für ein Ersatzteil ich brauche?

    Vielen Dank schon mal.

    Gruß RomanSebastian
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

    Hallo RomanSebastian

    Schau mal wo es ganz genau rauskommt, wir hatten das auch das sich öl im Unterfahrschutz sammelte. Grund war die Ölablassschraube welche mit defektem O-Ring montiert wurde.
    Da siffte es ein bisschen raus, diese ist an der tiefsten stelle rechts an der Ölwanne in der nähe dieses Steckers, vielleicht kommt es von dort.

    Dient dieser Sensor eventuell zur Messung der Ölqualität? rein Interessehalber...

    In beiden fällen sollte das aber ein nicht allzuschwer zu behebendes Problem sein...und Obacht auf die Werkstätten, manchmal sind einfach diese die Fehlerquelle :-)


    Grüße aus Kärnten


    Patrik

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      #3
      AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

      Moin,

      Danke für die schnelle Antwort. Die Werkstatt kann ich ausnahmsweise schon mal ausschließen. Hatte vor ein paar Tagen alles sauber gemacht und nun ist es wieder verölt. Die Ablassschraube ist es, ich werde es auf jedenfall noch mal kontrollieren;), wohl leider nicht. Kommt von deutlich weiter oben.

      Gruß RomanSebastian

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        #4
        AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

        @Screwdriver
        Hat der Discovery einen Sensor für Ölqualität? Wenn ja wie funktioniert das?
        Möglicherweise ist es auch nur der Sensor für den Ölstand.

        Grüße
        Carsten

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          #5
          AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

          Hallo Carstix

          Die Motorölqualität wird mittels Sensor Überwacht, vermutlich über einen Wiederstandssensor der die Leitfähigkeit des Öls überprüft.
          War bei uns der fall, Display im Fahrzeug flackerte sporadisch "Inspektion Erforderlich" auf. Das war bei ca. 18000 km.
          Vermutlich gefallen dem dicken nicht nur keine Kurzstrecken sondern auch das länger am stand laufen nicht. Das war bei uns im Winderurlaub mit Baby manchmal der fall, da die Standheizung ja nur dreißig Minuten läuft.
          Fahren aber so gut wie nie Kurzstrecken unter 20 Kilometer....
          Das ist auch der Grund warum ich jetzt zwischen den Serviceintervallen das Öl wechsle...


          Grüße

          Patrik

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            #6
            AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

            Bist du sicher, dass das mittels Sensor gemacht wird? Ich kann in der Ersatzteilzeichnung der Ölwanne nur einen Ölstandssensor entdecken.
            Bei VW z.B. wird das nur rein rechnerisch gemacht...Fahrstrecke, Temperatur, wie Gaspedalstellung, Einspritzung, Fahrzeit, Geschwindigkeit usw. daraus mach sich der Computer ein Bild ob viel Kurz- oder Langstrecke.

            Grüße
            Carsten

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              #7
              AW: Motorölleckage 3.0 TDV6

              Hallo,

              Hmm war die Aussage des Werkstättenleiters, worauf ich aber nicht meine Hand ins Feuer lege oder 10 Cent verwette...aber wenn die Ölqualität "errechnet wird" dann kann ich mir nicht erklären warum bei unserem die Anzeige manchmal kurz nach dem Starten aufflackerte und dann wieder weg war. Beim Auslesen in der Werkstatt dann sagte er mir das der Sensor ölverdünnung erkennen solle....ich war da kein Einzelfall..

              Die VW's haben ja einen Variablen Serviceintewall, das ist bei unseren Kisten nicht der fall.


              Grüße

              Patrik

              Kommentar

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